Copa Fiat | |
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| Organização | RM Racing Events |
| País ou região | |
| Último piloto campeão | |
A Copa Fiat (antes Trofeo Linea Fiat) foi uma categoria automobilística brasileira, integrante do Racing Festival, juntamente com a Fórmula Futuro O campeonato é disputado em 6 etapas pelos principais autódromos do Brasil, com 2 provas por etapa, totalizando 12 provas ao final da temporada.
No último ano de disputa da competição, em 2012, a organização mudou o nome da categoria para Copa Fiat e promoveu mudanças em algumas partes do carro utilizado pelos pilotos, tentando deixá-lo com aspecto menos parecido com um automóvel de rua e mais próximo a um carro de competição.
Assim como o Campeonato Brasileiro de Turismo, era uma categoria de base para categorias maiores, como a Stock Car Brasil e o Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos, ao permitir participação de pilotos com habilitação nacional B.
Contou com a participação dos pilotos Cacá Bueno, Popó Bueno, André Bragantini Jr., Christian Fittipaldi, Giuliano Losacco, Fernando Nienkotter, Leonardo Nienkotter, Cesinha Bonilha, Ulisses Silva e Luir Miranda
| Fiat Linea | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 2010 | |||
| Fabricante | Fiat | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | FPT 1.4 16v turbo 260cv | |||
| Transmissão | 6 marchas sequenciais | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4.560 mm | |||
| Entre-eixos | 2.601 mm | |||
| Largura | 1.730 mm | |||
| Altura | 1.500 mm | |||
| Velocidade máxima | 230km/h | |||
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O carro utilizado na competição é uma versão modificada do Fiat Linea produzido em série pela montadora. O modelo passou por alterações de suspensão e carroceria, além da remoção de alguns itens para redução do peso. O motor, produzido pela Fiat Powertrain Technologies, possui alguns cavalos extras de potência em relação ao original.
A categoria é disputada em duas corridas por etapa, de forma que a classificação para a segunda acontece no sistema de grid invertido: O oitavo colocado da primeira corrida larga na pole, o sétimo parte em segundo, e assim por diante, até o vencedor da primeira prova, que larga em oitavo. A posição de largada do nono colocado em diante é a mesma em que o piloto terminou a primeira corrida. Para efeito de classificação no campeonato, ao final da última etapa, os dois piores resultados do calendário são descartados.
| 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1ª corrida | 20 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 2ª corrida | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| Ano | Piloto |
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| 2010 | |
| 2011 | |
| 2012 |