| USS Pulaski | |
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Esboço do Metacomet, depois USS Polaski | |
| Nome | USS Pulaski |
| Operador | Marinha dos Estados Unidos da América |
| Homônimo | Casimir Pulaski |
| Lançamento | 1854 |
| Comissionamento | 19 de julho de 1861 |
| Descomissionamento | 22 de janeiro de 1863 |
| Estado | Vendido ao Uruguai |
| Nome | General Artigas |
| Operador | Armada Nacional do Uruguai |
| Homônimo | José Artigas |
| Comissionamento | 28 de abril de 1863 |
| Descomissionamento | 10 de março de 1865 |
| Estado | Vendido ao Paraguai |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Barco a vapor com rodas de pás |
| Deslocamento | 395 t (395 000 kg) |
| Comprimento | 55 m (180 ft) |
| Propulsão | 1 Máquina a vapor |
| Armamento | 3 morteiros de 12 libras |
| Tripulação | 163 praças e oficiais |
O USS Pulaski foi um navio a vapor de rodas laterais em serviço na Marinha dos Estados Unidos. Ele recebeu esse nome em homenagem a Casimir Pulaski. Construído em 1854 para proprietários comerciais sob o nome Metacomet, passou a servir como USS Pulaski de 1858 a 1863, quando foi vendido pela Marinha.
O Metacomet foi construído na cidade de Nova York e, em 1858, foi fretado pela Marinha por uma taxa mensal de US$ 3 500 para ser usado na Expedição ao Paraguai, com opção de compra por US$ 50 mil. Durante a expedição, foi comandado pelo tenente William H. Macomb. Em março de 1859, foi considerado inapto para navegar de volta aos Estados Unidos.
Posteriormente adquirido e renomeado USS Pulaski, operou em águas sul-americanas do início de 1859 até 22 de janeiro de 1863, quando foi descomissionado e vendido em um leilão em Montevidéu, Uruguai. O Uruguai oficializou a compra em 28 de abril de 1863. Nessa marinha, operou sob o nome General Artigas. Durante a Guerra do Uruguai, os tripulantes obedeceram a ordem do almirante Tamandaré de não atacarem as embarcações imperiais. Em 10 de março de 1865, foi comprado pelo Paraguai e operou no Rio da Prata como embarcação civil até aproximadamente 1870.[carece de fontes]