Ural-375

Ural-375, Ural-375D
Ural-375, Ural-375D
Visão geral
Produção	1961–1993 1961–1964 (Ural-375); 1964–1983 (Ural-375D); 1982–1991 (Ural-375DM);
Fabricante	Fábrica Automotiva de Ural, Miass
Modelo
Classe	Caminhão
Ficha técnica
Motor	7.0L ZIL-375Ya V8
Transmissão	Câmbio manual de 5 velocidades + caixa de transferência de 2 velocidades
Dimensões
Comprimento	7.350 mm
Largura	2.960 mm
Altura	2.980 mm (com lona)
Peso	8.400 kg
Cronologia

O Ural-375 é um caminhão 6×6 de uso geral de 4,5 toneladas produzido na Fábrica Automotiva de Ural na RSFS da Rússia de 1961 a 1993. O Ural-375 substituiu o ZIL-157 como caminhão padrão do Exército Soviético em 1979 e foi substituído pelo Ural-4320.

O Ural-375 foi usado, por exemplo, como plataforma para o lançador de foguetes BM-21 Grad, como transportador de tropas e como transportador de suprimentos.

Modelos

O Ural-375 vem em vários modelos:

Ural-375, o modelo básico. Tem teto de lona e não tem cabine de aço
Ural-375A, um modelo um pouco mais longo
Ural-375D, o 375 mais produzido; tem uma cabine adequada toda em aço
Ural-375E KET-L, um veículo de recuperação equipado com um guincho dianteiro e um guincho traseiro junto com um guindaste.
Ural-375S, um trator 6×6
Ural-377, um caminhão civil 6×4
Ural-377S, um trator 6×4
Ural-375DM, versão modernizada do Ural-375D, construída pelo menos até 1991

Especificações

Cabina convencional, 3 assentos
Carga útil: 4.800 kg
Massa admissível máxima: 13.200 kg
Suspensão: eixos de viga viva, molas de lâmina
Motor: 130 kW (180 PS) (GOST) ZIL-375Ya motor pushrod V8 a gasolina de 7,0 litros (carburador)
Caixa de velocidades: câmbio de 5×2 velocidades
Velocidade máxima: 75 km/h
Freios: Freios a tambor pneumáticos
Profundidade de vau: 1500 mm
Dimensões: C×L×A = 7350 × 2690 × 2980 mm; inclui lona
Largura da bitola: 2.000 mm
Diâmetro de giro: 22.000 mm
Distância ao solo: 400 mm
Pneus: 360–510 mm, pressão 49–314 kPa
Tanque de combustível: 300 + 60 L
Economia de combustível: 2,2 a 2 km/L

Operadores

Angola
Egito
Etiópia
Geórgia
Hungria
Irão: Recebeu Ural-375D durante a década de 1970.
Namíbia
Coreia do Norte
Polónia: Apenas variantes especializadas em uso.
Rússia - Mais de 4.000 em serviço ativo, mais de 10.000 em armazenamento com maior necessidade de revisão.
Sérvia
Síria
Transnístria
Ucrânia: Visto em uso durante a invasão da Ucrânia pela Rússia
Vietname

Ex-operadores

Afeganistão
Alemanha Oriental: Passado para a Alemanha.
Iraque: Todos destruídos ou retirados desde 2003.
Roménia: Todos destruídos ou retirados, apenas um conhecido em conservação em mau estado.
União Soviética: Passado para estados sucessores.