William Adams (24 de setembro de 1564 – 16 de maio de 1620), mais conhecido no Japão como Miura Anjin (三浦按針; 'o piloto de Miura'), foi um navegador inglês que, em 1600, se tornou o primeiro inglês a chegar ao Japão. Mais tarde, recebeu o status de samurai e foi reconhecido como um dos estrangeiros mais influentes no Japão durante o início do século XVII.
Ele chegou ao Japão como um dos poucos sobreviventes do navio nl sob a liderança de Jacob Quaeckernaeck. Foi o único navio a chegar ao Japão de uma expedição de cinco navios lançada por uma companhia de comerciantes de Roterdã (uma voorcompagnie, ou antecessora, da Companhia Holandesa das Índias Orientais). Logo após sua chegada ao Japão, Adams e seu segundo imediato Jan Joosten tornaram-se conselheiros do shōgunTokugawa Ieyasu, e cada um foi nomeado como hatamoto.
Entre os legados de Adams, ele influenciou a política isolacionista japonesa sakoku, sob a qual as interações do Japão com outros países eram severamente limitadas, e quase todos os estrangeiros eram proibidos de entrar no Japão, enquanto os plebeus japoneses eram proibidos de deixar o país. Por mais de uma década, as autoridades Tokugawa não permitiram que Adams e Joosten deixassem o Japão. Embora eventualmente tenha recebido permissão para retornar à Inglaterra, Adams decidiu ficar no Japão, onde morreu aos 55 anos. Seus filhos nascidos no Japão, Joseph e Susanna, foram provavelmente expulsos para Batavia em 1635, quando Tokugawa Iemitsu fechou o Japão ao comércio exterior; eles desaparecem dos registros históricos nessa época.
Início da vida
Adams nasceu em Gillingham, Kent, Inglaterra, em 1564. Seu pai morreu quando ele tinha doze anos, e ele foi aprendiz do dono de estaleiro Mestre Nicholas Diggins em Limehouse para a vida marítima. Ele passou os doze anos seguintes aprendendo construção naval, astronomia e navegação antes de entrar na Marinha Real.
Serviço naval
Com a Inglaterra em guerra com a Espanha, Adams serviu na Marinha Real sob Sir Francis Drake. Ele prestou serviço naval contra a Invencível Armada em 1588 como mestre do Richarde Dyffylde, um navio de reabastecimento que transportava munição e comida para a frota inglesa. Não ficou claro se o papel de Adams durante a batalha era reabastecer navios pela retaguarda ou lutar na linha de frente. Após a batalha vitoriosa, a frota da Rainha foi dissolvida, e seus marinheiros perderam seus empregos, incluindo Adams. Mais tarde, ele procurou um novo emprego na Wor'll Company of Barbary Marchauntes, ou mais conhecida como Companhia da Barbária. Durante esse serviço, fontes jesuítas afirmam que ele participou de uma expedição ao Ártico que durou cerca de dois anos, em busca de uma Passagem do Nordeste ao longo da costa da Sibéria até o Extremo Oriente.
Gravura do século XVII. Da esquerda para a direita, Blijde Boodschap, Trouw, Geloof, Liefde e Hoop
Sou um homem de Kent, nascido em uma cidade chamada Gillingham, a duas milhas inglesas de Rochester, a uma milha de Chattam, onde os navios do Rei ficam: e que desde a idade de doze anos fui criado em Lime-house perto de Londres, sendo aprendiz por doze anos de um Mestre Nicholas Diggines, e servi no lugar de Mestre e Piloto nos navios de Sua Majestade, e cerca de onze ou doze anos servi à Worshipfull Company of the Barbarie Marchants, untill que o tráfico indiano da Holanda começou, no qual tráfico indiano eu desejava fazer uma pequena experiência do pouco conhecimento que Deus me havia dado. Assim, no ano de nosso Senhor Deus, 1598. Fui contratado como piloto-chefe de uma frota de cinco velas, que foi preparada pelos chefes da Companhia Indiana Peter Vanderhag e Hance Vanderueke...
—Carta de William Adams, 22 de outubro de 1611
A frota de Adams consistia em:
Hoop ("Esperança"), liderada pelo almirante Jacques Mahu (m. 1598), que foi sucedido por Simon de Cordes (m. 1599) e Simon de Cordes Jr; este navio foi perdido perto das Ilhas Havaianas;
Liefde ("Amor"), liderada por Simon de Cordes, segundo no comando, sucedido por Gerrit van Beuningen, e finalmente sob Jacob Quaeckernaeck; este foi o único navio a chegar ao Japão;
Geloof ("Fé"), liderada por Gerrit van Beuningen e no final, Sebald de Weert; este foi o único navio que retornou a Roterdã;
Trouw ("Lealdade"), liderada por Jurriaan van Boekhout (m. 1599) e finalmente, Baltazar de Cordes; este navio foi capturado em Tidore;
Blijde Boodschap ("Boa Nova" ou "O Evangelho"), liderada por Sebald de Weert, e mais tarde, Dirck Gerritz, foi apreendido em Valparaíso.
Jacques Mahu e Simon de Cordes eram os líderes de uma expedição com o objetivo de chegar ao Chile, Peru e outros reinos na Nova Espanha, como Nova Galiza, a Capitanía Geral da Guatemala, Nova Biscaia, o Novo Reino de Leão e Santa Fé de Nuevo México. A missão original da frota era ir à costa oeste da América do Sul e trocar sua carga por prata, depois seguir para o Japão apenas se a missão original falhasse. As tripulações deveriam obter prata no Japão e especiarias nas Molucas antes de retornar para casa. Seu objetivo era navegar pelo Estreito de Magalhães para chegar ao seu destino, o que assustava muitos marinheiros por causa das condições climáticas adversas.
A primeira grande expedição ao redor da América do Sul foi organizada por uma voorcompagnie, a Companhia de Roterdã ou Magelhaen. Ela organizou duas frotas de cinco e quatro navios com 750 marinheiros e soldados, incluindo 30 músicos ingleses.
Após deixar Goeree em 27 de junho de 1598, os navios navegaram para o Canal da Mancha, mas ancoraram em The Downs até meados de julho. Quando os navios se aproximaram das costas do Norte da África, Simon de Cordes percebeu que suas rações haviam sido generosas demais nas primeiras semanas da viagem e instituiu uma política de racionamento. No final de agosto, os navios desembarcaram em Santiago, Cabo Verde e Mayo ao largo da costa da África devido à falta de água e necessidade de frutas frescas. Eles permaneceram cerca de três semanas na esperança de comprar algumas cabras. Perto de Praia, a expedição conseguiu ocupar um castelo português no topo de uma colina, mas voltou sem nada substancial. Em Brava, Cabo Verde, metade da tripulação do Hoop contraiu febre e a maioria dos homens adoeceu, entre eles o almirante Jacques Mahu. Após a morte de Mahu, a liderança da expedição foi assumida por Simon de Cordes, com Van Beuningen como vice-almirante. Devido ao vento contrário, a frota foi desviada do curso (nordeste na direção oposta) e chegou ao Cabo Lopez, Gabão, África Central. Um surto de escorbuto forçou um desembarque em Annobón em 9 de dezembro. Vários homens adoeceram com disenteria. Eles invadiram a ilha apenas para descobrir que os portugueses e seus aliados nativos haviam incendiado suas casas e fugido para as colinas. Os holandeses colocaram todos os seus doentes em terra para se recuperarem e partiram no início de janeiro. Devido à fome, os homens caíram em grande fraqueza; alguns tentaram comer couro. Em 10 de março de 1599, chegaram ao Rio da Prata, no que hoje é a Argentina.
No início de abril, a tripulação chegou ao Estreito, com 570km (350mi) de comprimento, 2km (1,2mi) de largura em seu ponto mais estreito, com uma carta náutica imprecisa do fundo do mar. O vento era desfavorável e permaneceu assim pelos quatro meses seguintes. Sob temperaturas congelantes e má visibilidade, eles capturaram pinguins, focas, mexilhões, patos e peixes. Cerca de duzentos tripulantes morreram. Em 23 de agosto, o tempo melhorou.
Viagem ao Pacífico
Céu azul sobre ChiloeVista aérea de La MochaCosta perto de Punta Lavapié
Quando a expedição finalmente alcançou o Oceano Pacífico em 3 de setembro de 1599, os navios foram pegos por uma tempestade e perderam uns aos outros de vista. O Trouw e o Geloof foram levados de volta ao estreito. Após mais de um ano, cada navio seguiu seu próprio caminho. O Geloof retornou a Roterdã em julho de 1600 com 36 sobreviventes dos 109 tripulantes originais.
De Cordes ordenou que sua pequena frota esperasse quatro semanas uns pelos outros na Ilha de Santa María, Chile, mas alguns navios erraram a ilha. Adams escreveu "eles nos trouxeram ovelhas e batatas". A partir daqui, a história se torna menos confiável devido à falta de fontes e mudanças no comando. No início de novembro, o Hoop chegou à Ilha Mocha, onde 27 pessoas, incluindo Simon de Cordes, foram mortas por pessoas da Araucanía. (No relato dado a Olivier van Noort, foi dito que Simon de Cordes foi morto em Punta de Lavapie, mas Adams dá a Ilha Mocha como o cenário de sua morte.) O Liefde atingiu a ilha, mas seguiu para Punta Lavapié perto de Concepción, Chile. Um capitão espanhol forneceu comida ao Trouw e ao Hoop; os holandeses o ajudaram contra os araucanos, que haviam matado 23 holandeses, incluindo Thomas Adams (segundo seu irmão em sua segunda carta) e Gerrit van Beuningen. Ele foi substituído por Jacob Quaeckernaeck.
O Trouw chegou a Tidore (Indonésia Oriental), onde a tripulação foi morta pelos portugueses em janeiro de 1601. Temendo os espanhóis hostis, as tripulações restantes decidiram deixar a Ilha Floreana e navegar pelo Pacífico. Em 27 de novembro de 1599, quando ambos os navios navegaram para o Japão, a frota ficou encalhada em uma ilha que se acredita ter sido o Havaí.
Em 19 de abril de 1600, quando Adams e seu colega holandês Jan Joosten chegaram ao Japão, contaram a Ieyasu sobre a situação mundial, incluindo que havia muitos conflitos na Europa, e que os jesuítas e outros católicos (por exemplo, portugueses, espanhóis), que vinham pregando o cristianismo no Japão, e os protestantes (por exemplo, holandeses, ingleses) estavam em lados diferentes e em conflito uns com os outros. Ieyasu supostamente gostou deles por sua franqueza e os considerou confiáveis. De acordo com o registro do enviado espanhol Diego de Santa Caterina, Adams foi rápido em convencer Ieyasu de que os espanhóis tinham motivos ocultos ao enviar missionários ao Japão.
Além disso, de acordo com registros de relatos espanhóis, 19 canhões do De Liefde, o navio de Adams e Joosten, também foram usados pelo exército Tokugawa na batalha de Sekigahara.
Mapa do Japão de 1707, com um cartucho representando a audiência de William Adams com o shōgun. De Naaukeurige Versamelling der Gedenk-Waardigste Zee en Land-Reysen (uma série de relatos de famosas Viagens Marítimas e Terrestres). Por Pieter van der Aa.
Em 1604, ele construiu o primeiro estaleiro naval do Japão em Ito.
Em 1605, Ieyasu o nomeou como jikatatori hatamoto; ou um vassalo direto na corte do shōgun, e lhe deu o nome Miura Anjin. No mesmo ano, Adams obteve uma carta de autorização de Ieyasu para convidar a Companhia Holandesa das Índias Orientais a comercializar com o Japão.
Em 1607, em resposta às conquistas de Adams, Ieyasu o selecionou para a posição de alto prestígio de vassalo direto na corte do shōgun, confiando-lhe territórios e espadas de Miura-gun (agora parte da cidade de Yokosuka). Depois que Tokugawa Hidetada foi instalado como o segundo shōgun e Ieyasu se tornou Ōgosho (shōgun aposentado), eles formaram um governo duplo: Hidetada controlava a corte oficial com o governo central localizado na cidade de Edo, e Ieyasu controlava seu próprio governo sombra não oficial chamado "governo de Sunpu" com seu centro no Castelo de Sunpu. O gabinete do governo de Sunpu consistia em vassalos de confiança de Ieyasu que não estavam no gabinete de Hidetada, incluindo Adams e Lodensteijn, a quem Ieyasu confiou os assuntos exteriores e a diplomacia. Adams também recebeu generosas receitas de seu serviço sob Ieyasu e recebeu um domínio em Hemi (ja:逸見) dentro da fronteira da atual Cidade de Yokosuka, com quase cem escravos e servos.
Também em 1607, Ieyasu deu ordem a Adams e seus companheiros para auxiliar Mukai Shōgen, um comandante-chefe das forças navais de Uraga, a construir o primeiro navio de estilo ocidental do xogunato. O navio à vela foi construído no porto de Itō, na costa leste da Península de Izu. Carpinteiros do porto forneceram a mão de obra para construir um navio de 80 toneladas, que seria usado para patrulhar a costa do Japão.
No ano seguinte, Ieyasu ordenou a construção de um navio maior, de 120 toneladas. Este navio de 120 toneladas ficou conhecido como San Buena Ventura, que tinha capacidade de travessia oceânica. Em 1610, o San Buena Ventura viajou para o México com Rodrigo de Vivero e Tanaka Shōsuke a bordo; Tanaka foi o primeiro japonês registrado a ter viajado para as Américas.
Diplomacia com a Europa e a Nova Espanha
O "passe de comércio" (holandês: handelspas) emitido em nome de Tokugawa Ieyasu. O texto ordena: "Navios holandeses têm permissão para viajar ao Japão, e podem desembarcar em qualquer costa, sem qualquer reserva. De agora em diante este regulamento deve ser observado, e os holandeses deixados livres para navegar onde quiserem por todo o Japão. Nenhuma ofensa a eles será permitida, como em ocasiões anteriores" – datado de 24 de agosto de 1609 (Keichō 14, 25º dia do 7º mês)
Até 1609, os holandeses não conseguiram enviar navios ao Japão devido a conflitos com os portugueses e recursos limitados na Ásia. Em 2 de julho de 1609, um par de navios holandeses liderados por Jacques Specx, De Griffioen ("o Grifo", armado com 19 canhões) e Roode Leeuw met Pijlen ("Leão Vermelho com Flechas", pesando 400 toneladas e armado com 26 canhões), chegaram ao Japão. Os homens desta frota expedicionária holandesa estabeleceram uma base comercial na Ilha de Hirado. Dois enviados holandeses, Puyck e van den Broek, foram os portadores oficiais de uma carta do Príncipe Maurício de Nassau para a corte de Edo. Adams negociou e ajudou esses emissários holandeses a obter direitos de comércio em todo o Japão, bem como o direito de estabelecer uma feitoria comercial:
Os holandeses estão agora estabelecidos (no Japão) e eu consegui para eles aquele privilégio que os espanhóis e portugueses nunca conseguiram em 50 ou 60 anos no Japão.
Em 1610, após o incidente da Nossa Senhora da Graça, Ieyasu substituiu o tradutor jesuíta João Rodrigues Tçuzu por William Adams como seu conselheiro de assuntos com os europeus.
William Adams escreveu uma carta ao assentamento para convidar sua família e amigos na Inglaterra a comercializar com o Japão, sugerindo que "os holandeses têm aqui uma Índia de dinheiro."
A feitoria comercial da VOC holandesa em Hirado (aqui representada) dizia-se ter sido muito maior que a inglesa. Gravura do século XVII.
Adams viajou com John Saris para o Castelo de Sumpu em Suruga para se encontrar com Ieyasu e buscar permissão para retornar à Inglaterra. Eles continuaram para Kamakura, onde visitaram o Grande Buda de Kamakura, e Edo, onde se encontraram com o shōgun interino Tokugawa Hidetada. Hidetada lhes deu um conjunto de armadura japonesa como presente para o Rei Jaime I. Eles retornaram a Sumpu em 29 de setembro, onde Ieyasu lhes deu um "Selo Vermelho", uma licença de permissão para comércios estrangeiros no Japão. Devido à imersão de Adams na cultura japonesa, Saris até o chamou de "japonês naturalizado" em seu diário.
Trecho de uma carta escrita por William Adams em Hirado, no Japão, para a Companhia das Índias Orientais em Londres, 1 de dezembro de 1613. Biblioteca Britânica.
Em 1614, o Padre Diogo de Carvalho reclamou sobre a ameaça representada por Adams e outros comerciantes protestantes em seu relatório anual ao Papa Paulo V, afirmando que William Adams e seus companheiros haviam influenciado Ieyasu a ser hostil aos católicos. Tokugawa Ieyasu, influenciado pelos conselhos anti-católicos de Adams e pelo aumento de samurais e daimios se convertendo ao catolicismo (como no incidente de Okamoto Daihachi, por exemplo), baniu todos os jesuítas portugueses do Japão em 1614. Ele também exigiu que todos os católicos japoneses abandonassem sua nova fé e lançou o que se tornaria uma política de perseguição religiosa com duração de séculos, voltada contra aqueles que se recusassem.
No mesmo ano, Adams recebeu permissão tanto do Japão quanto da Inglaterra para retornar à Inglaterra. John Saris não gostou de Adams por sua insistência em seguir os costumes japoneses, enquanto Adams nutria sentimento recíproco em relação a Saris por seu comportamento rude percebido. Depois que o Clove partiu, Adams ajudou na feitoria inglesa no Japão, embora recebesse menos do que ganhava trabalhando na feitoria holandesa. Richard Cocks, o chefe da feitoria de Hirado, elogiou as maneiras de Adams e seu temperamento calmo, que Cocks descreveu como semelhante ao de seus anfitriões japoneses. Em uma carta à Companhia das Índias Orientais, Cocks escreveu que achava Adams fácil de abordar e confirmou sua disposição de cooperar com Adams pelos próximos sete anos. Na véspera do Cerco de Osaka, Ieyasu se preparou para o esforço de guerra estocando munição. Em maio, uma companhia de comerciantes ingleses tentou vender chumbo em Hirado, mas não conseguiu encontrar um comprador até que, com a ajuda de Adams, o xogunato comprou todo o seu estoque. No mesmo mês, o xogunato comprou chumbo de uma companhia comercial holandesa. Mais tarde, em junho, Adams atuou como intermediário enquanto Tokugawa Ieyasu estocava canhões, pólvora e balas comprados de comerciantes ingleses. Os preços acordados foram 1 kan para canhões, 2,3 bun para pólvora e 1,6 bun para balas. Mais tarde no mesmo ano, Adams queria organizar uma expedição comercial ao Sião para aumentar os lucros e ajudar a situação da companhia, então comprou e reformou um junco japonês de 200 toneladas, renomeou-o Sea Adventure e contratou uma tripulação: cerca de 120 marinheiros e comerciantes japoneses, vários comerciantes chineses, um italiano, um comerciante espanhol e Richard Wickham e Edmund Sayers da equipe da feitoria inglesa. O navio zarpou de Hirado em novembro. O empreendimento visava comprar seda crua, produtos chineses, Biancaea sappan, peles de veado e peles de arraia para os punhos de espadas katana.[carecede fontes]?
Serviço sob Hidetada
Em 1616, segundo Frederik Cryns, professor do Centro Internacional de Pesquisa para Estudos Japoneses, à medida que Adams perdia sua influência dentro do Xogunato, ele falhou em convencer Hidetada sobre a importância do livre comércio para o Japão, e eventualmente foi removido de sua posição como conselheiro diplomático, posição que desfrutou durante o reinado de Ieyasu.
Em março de 1617, Adams zarpou para a Cochinchina em um junco que havia comprado e trazido do Sião e renomeado Gift of God. Ele pretendia encontrar dois marinheiros ingleses, Tempest Peacock e Walter Carwarden. Uma vez na Cochinchina, no entanto, Adams soube que Peacock, um bêbado, havia cometido assassinato. Adams matou Peacock e perseguiu Carwarden, que esperava rio abaixo com um barco. Percebendo que Adams havia matado seu companheiro, Carwarden entrou em pânico, virou seu barco e se afogou.
Esquerda: Templo Jōdo-ji na cidade de Yokosuka Direita: Torres memoriais para Anjin Miura e a esposa de Anjin.
Morte
Adams morreu em Hirado, ao norte de Nagasaki, em 16 de maio de 1620, aos 55 anos. Em seu testamento, ele deixou sua residência em Edo, seu domínio em Hemi (em Yokosuka).
Cocks escreveu: "Não posso deixar de ficar triste pela perda de um homem como o Capitão William Adams, ele tendo estado em tal favor com dois Imperadores do Japão como nunca nenhum cristão nesta parte do mundo." Cocks registra que Hidetada transferiu o senhorio de William Adams para seu filho Joseph Adams com os direitos correspondentes à propriedade em Hemi.
Durante sua estadia no Japão, Adams desenvolveu grande estima pela sociedade japonesa sob o xogunato Tokugawa. Ele via os japoneses como corteses, valentes, imparciais na justiça e civilmente governados.
De acordo com a autora americana e especialista em literatura Susan Wise Bauer, William Adams era um protestante fervoroso que detestava os católicos.
Família
Registra-se que Adams se casou com Mary Hyn na igreja paroquial de St Dunstan's, Stepney, em 20 de agosto de 1589. Tiveram dois filhos juntos, um filho John e uma filha Deliverance. Mary morreu em 1620 em Gillingham, Kent.
Após se estabelecer no Japão, Adams se casou com uma mulher japonesa, embora não haja evidência clara de seu nome e antecedentes em registros históricos japoneses ou europeus. A ligação familiar com Magome é mostrada em relatos históricos japoneses escritos no século XIX, enquanto a primeira referência conhecida ao nome "Oyuki" é de uma obra de ficção de 1973, e relatos ficcionais anteriores se referem à esposa de Adams por nomes como Mary, Tsu, Bikuni, Tae e Crisântemo.
Adams e sua esposa japonesa tiveram um filho Joseph e uma filha Susanna. Alguns relatos descrevem Adams tendo outros filhos com concubinas ou amantes, mas nenhum desses filhos foi nomeado em seu testamento.
Em 1629, apenas dois dos companheiros de navio de Adams de 1600 sobreviviam no Japão: Melchior van Santvoort e Vincent Romeyn viviam tranquilamente em Nagasaki.
Em 1635, o sucessor de Hidetada, Tokugawa Iemitsu, impôs o Édito Sakoku para que o Japão fosse fechado ao comércio estrangeiro; tanto Joseph quanto Susanna desaparecem dos registros históricos nessa época.
Legado histórico e avaliações
Túmulo de Miura Anjin, Hirado, Prefeitura de Nagasaki, Japão. Os pequenos caracteres hiragana à direita são uma transcrição fonética de "William Adams", usando o caractere histórico 'ゐ' para 'wi'.
Havia rumores de que os ossos de Adams foram levados para guarda por um membro da família ou amigo próximo e reenterrados no que hoje é o Parque Memorial William Adams na Colina Sakigata, Hirado. Em 1931, um túmulo marcado como tumba da família Miura foi escavado e restos esqueléticos descobertos ali foram assumidos como pertencentes a Adams, mas sem evidência de DNA isso não pôde ser confirmado com certeza. Os restos foram posteriormente colocados em uma urna funerária de cerâmica do período Showa e reenterrados sob uma lápide dedicada a Miura Anjin.
Uma urna correspondente à descrição de 1931 foi escavada em 2017. Em 2019, arqueólogos japoneses anunciaram a descoberta de ossos no local que se acredita serem de Adams. A subsequente análise de mtDNA indicou que o DNA mitocondrial de Adams provavelmente pertence ao haplogrupo H. A análise também mostrou aspectos como os hábitos alimentares e o estilo de sepultamento que correspondiam a Adams. Em abril de 2020, a Universidade de Tóquio realizou testes forenses conclusivos nos ossos e confirmou que era o túmulo de William Adams.
O crítico literário francês Michel Foucault recontou o conto de Adams em A Ordem do Discurso. Segundo Foucault, a história incorpora um dos "grandes mitos da cultura europeia", e a ideia de que um simples marinheiro poderia ensinar matemática ao shōgun japonês mostra a diferença entre a troca aberta de conhecimento na Europa, em oposição ao controle secreto do conhecimento sob a "tirania oriental". Na verdade, Adams não era um simples marinheiro, mas o navegador-chefe da frota, e seu valor para o shōgun estava em seu conhecimento prático de construção naval.
Honras póstumas
Uma cidade em Edo (Tóquio moderna), Anjin-chō (na atual Nihonbashi) foi nomeada em homenagem a Adams, que tinha uma casa lá. Anjin-chō não existe mais e a cidade agora é conhecida como Nihonbashi Muromachi 1-Chōme. No entanto, dentro de Muromachi 1-Chōme, uma rua, Anjin-dori, permanece com o nome de Adams.
A estação ferroviária de Anjinzuka em seu antigo feudo, Hemi, na moderna Yokosuka, foi nomeada em sua homenagem.
A cidade natal de Adams, Gillingham, realizou um Festival Will Adams todo mês de setembro de 2000 até 2019, após o qual foi cancelado devido à Pandemia de COVID-19. Desde o final do século XX, tanto Itō quanto Yokosuka se tornaram cidades-irmãs de Gillingham.
Um monumento a Adams foi instalado em Watling Street, Gillingham, Kent, em frente à Darland Avenue.
A casa de Will Adams ainda existe em Hirado. Atualmente é uma loja de doces chamada Tsutaya em 431 Kihikidacho. É conhecida como Anjin no Yakata (Casa de Anjin).
Adams tem um segundo monumento memorial no local de sua residência em Hemi. Consistindo de um par de hōkyōintō, o memorial de tufo à direita é o de Adams, e o de andesito à esquerda é o de sua esposa. Os monumentos foram erguidos por sua família de acordo com seu testamento, e o local foi designado como Sítio Histórico Nacional em 1923.
Cultura popular
Existem numerosas obras de ficção e não-ficção baseadas em Adams:
James Clavell baseou seu romance best-seller Shōgun (1975) na vida de Adams e mudou o nome de seu protagonista para "John Blackthorne". Foi adaptado em várias formas:
1990, como uma produção da Broadway, Shōgun: The Musical
2024, como a série da FX vencedora do Emmy, Shōgun
Murasame Tatsumasa, mais conhecido por seu nome de nascimento Jakob Sebastian Björk, um ator sueco com cidadania japonesa, interpretou o papel de William Adams no drama histórico de televisão Jidaigeki de 2023 What Will You Do, Ieyasu?.
Um romance de ficção semi-histórica de Hiromi Rogers intitulado Anjin - The Life and Times of Samurai William Adams, 1564-1620: A Japanese Perspective reconta a história de William Adams, onde ela trouxe referências de outro livro de ficção histórica - a obra do romancista japonês Oshima Masahiro.
William Dalton escreveu Will Adams, The First Englishman in Japan: A Romantic Biography (London, 1861).
The Needlewatcher de Richard Blaker (London, 1932) é o menos romântico dos romances; ele conscientemente tentou desmistificar Adams e escrever uma obra cuidadosa de ficção histórica.
Pilot and Shōgun de James Scherer (1935) dramatiza uma série de incidentes baseados na vida de Adams.
O americano Robert Lund escreveu Daishi-san (New York, 1960).
Lord of the Golden Fan de Christopher Nicole (1973) retrata Adams como sexualmente frustrado na Inglaterra e libertado por viver no Japão, onde tem numerosos encontros. A obra é considerada pornografia leve.
A biografia histórica de Giles Milton de 2002 é intitulada Samurai William (2002).
Adams também serve como modelo para o protagonista na série de videogames PlayStation 4 e PC Nioh (2017) e personagem não jogável em seu jogo híbrido de prequela/sequência (2020), mas com elementos de ficção sobrenatural e histórica. Ao contrário do histórico William Adams, o jogo o retrata como um irlandês.
É possível que o personagem de Takeso Kensei (cujo nome verdadeiro é Adam Monroe), da série de TV Heroes, tenha sido inspirado em William. [carecede fontes]?
Origens da mitologia ocidental
Representação imaginária de Adams do livreto de dedicação de 1934 para um relógio memorial em Gillingham
Segundo o Professor Derek Massarella da Universidade Chuo em Tóquio, Adams foi em grande parte esquecido na Inglaterra até a descoberta em 1872 de seu suposto túmulo no Japão, que levou a uma proliferação de mitos e histórias hiperbólicas. Logo o público na Inglaterra ficou embaraçado pela falta de seu próprio monumento ou memorial a Adams na Inglaterra. Após anos de lobby, um relógio memorial em homenagem a Adams foi erguido em Gillingham em 1934. O panfleto de dedicação para este evento inclui uma representação artística de Adams que Massarella descarta como uma fabricação completa. Quanto ao túmulo que desencadeou o frenesi, Massarella, escrevendo duas décadas antes do estudo forense de mtDNA, conclui que provavelmente não tem nada a ver com Adams.
Galeria
William Adams com um daimyo (senhor feudal) e seus atendentes
William Adams encontra Tokugawa Ieyasu, em uma representação idealizada de 1707.
Direita: "Monumento no local da residência de William Adams (escrito como Miura Anjin)", Chuo Ward, Tóquio.
O local da mansão de William Adams (agora Santuário Kashima Jinja) em Hemi, Miura, Japão
Placa em japonês sobre Miura Anjin e sua vida no local memorial.
Placa em inglês e japonês sobre Miura Anjin
Vista do oceano do local memorial de William Adams, Miura, Japão. Adams desejava que, após sua morte, os ventos de sua terra natal, a Inglaterra, pudessem soprar sobre ele.
Ver também
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre William Adams
↑Henry Smith argumentou que não há muitas evidências sobre seu feudo de 250 koku. Assim, Smith argumentou que o status de Adams como samurai era mais "honorário".
↑No entanto, a veracidade dessas alegações jesuítas foi questionada pelo historiador moderno Thomas Rundall, pois o referido jesuíta não mencionou tal expedição em sua carta autobiográfica escrita durante seu tempo no Japão; sua redação implica que a viagem de 1598 foi seu primeiro envolvimento com os holandeses. A fonte jesuíta pode ter atribuído erroneamente a Adams uma alegação de um dos membros holandeses da tripulação de Jacques Mahu que estivera no navio de Jan Rijp durante a viagem que descobriu Spitsbergen.
↑Miura vem do nome de um território no Japão, e Anjin significa piloto.
↑Adams aqui se refere a Tokugawa Ieyasu como "o Imperador"; no entanto, este não era seu título. Ieyasu era o shogun, servindo sob o Imperador Go-Yōzei.
Referências
↑William Adams and Early English Enterprise in Japan, by Anthony Farrington and Derek Massarella.
↑アレキサンダー・ベネット. (2018). JAPAN The Ultimate SAMURAI Guide: an Insider Looks at the Japanese Martial Arts and Surviving in the Land of Bushido and Zen. [S.l.]: Chāruzuītatorushuppan. ISBN978-4-8053-1375-6. OCLC1038661169
↑The Dutch Discovery of Japan: The True Story Behind James Clavell's Famous ... By Dirk J. Barreveld, p. 72
↑The Dutch Discovery of Japan: The True Story Behind James Clavell's Famous ... By Dirk J. Barreveld, p. 74
↑F. C. Wieder, ed., De reis van Mahu en De Cordes door de straat van Magalhaes naar Zuid-Amerika en Japan, 1598–1600 (Werken uitgegeven door de Linschoten-Vereeniging, XXI-XXIII, Hague, 1923–1925).
↑Ernst van Veen, Decay or defeat?: an inquiry into the Portuguese decline in Asia 1580–1645, dissertation Leiden University, 2000, ch. 8 fn. 14.
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↑Murdoch, James; Yamagata, Isoh (1903). A History of Japan. [S.l.]: Kelly & Walsh. p.500
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↑Susan Wise Bauer (2020). Story of the World (em inglês). 3: Early Modern Times Revised ed. [S.l.]: Peace Hill Press. ISBN978-1-945841-69-9. Consultado em 16 de julho de 2024. ...and asked, "What do you think of these Jesuit missionaries?" He was asking the wrong man! William Adams...
De Lange, William, Pars Japonica: The First Dutch Expedition to Reach the Shores of Japan (2006)
England's Earliest Intercourse with Japan, by C. W. Hillary (1905)
Letters written by the English Residents in Japan, ed. by N. Murakami (1900, containing Adams's Letters reprinted from Memorials of the Empire of Japan, ed. by T. Rundall, Hakluyt Society, 1850)
Diary of Richard Cocks, with preface by N. Murakami (1899, reprinted from the Hakluyt Society ed. 1883)
Asiatic Society of Japan Transactions, xxvi. (sec. 1898) pp.I and 194, where four formerly unpublished letters of Adams are printed;
Collection of State Papers; East Indies, China and Japan. The MS. of his logs written during his voyages to Siam and China is in the Bodleian Library at Oxford.
William Adams and Early English Enterprise in Japan, by Anthony Farrington and Derek Massarella
Milton, Giles (2011). Samurai William: The Adventurer Who Unlocked Japan. [S.l.]: Hachette UK. ISBN978-1-4447-3177-4
Adams the Pilot: The Life and Times of Captain William Adams: 1564–1620, by William Corr, Curzon Press, 1995 ISBN1-873410-44-1
The English Factory in Japan 1613–1623, ed. by Anthony Farrington, British Library, 1991. (Includes all of William Adams's extant letters, as well as his will.)
A World Elsewhere. Europe's Encounter with Japan in the Sixteenth and Seventeenth Centuries, by Derek Massarella, Yale University Press, 1990.
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