HSC Benchijigua Express

HSC Benchijigua Express
HSC Benchijigua Express (2025).
HSC Benchijigua Express (2025).
Allmänt
IMO-nummer9299056
MMSI-nummer224441000
AnropssignalECHP
ÄgareFred Olsen, S.A.
OperatörFred Olsen Express
RegistreringshamnSanta Cruz de Tenerife
Historik
ByggnadsvarvAustal Ships, Henderson, Australien
Nybyggnadsnr.H260
KölsträcktNovember 2003
SjösattSeptember 2004
LevereradApril 2005
Tekniska data
Längd126,0 meter
Bredd30,4 meter
Djupgående4,06 meter
Bruttodräktighet3.504 ton†
MaskinFyra MTU dieselmotorer
Sammanlagt 36.400 kW
FramdrivningTre vattenjetaggregat
Maximal hastighet36 knop
Besättning22
Passagerare1 350
337 fordon
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention.

HSC Benchijigua Express är en snabbgående färja, som drivs av Fred. Olsen Express och seglar mellan öar i Kanarieöarna: Teneriffa, La Gomera och La Palma.

Fartyget är namngivet efter byn Benchijigua på La Gomera, där Fred. Olsen & Co äger mark.

Historik

Benchijigua Express byggdes av Austal i Hendersson i Västaustralien och levererades till Fred. Olsen Express i april 2005.

Färjan

Med 127 meters längd är hon den längsta civila trimaranen i världen. Den är någon meter kortare än de amerikanska korvetterna Littoral Combat Ships av Independence class, vars konstruktion är baserad på Benchijigua Express. Skrovet är gjort i aluminium, och det är världens näst största fartyg byggt med aluminiumskrov.

Fartyget har fyra dieselmotorer av typ MTU Friedrichshafen Series 8000 i två separata motorrum. Hon kan gå i högst 42 knop och har en marschhastighet på 36 knop.

Fartyget tar knappt 1 300 passagerare.

Källor

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, HSC Benchijigua Express, 27 mars 2019.

Externa länkar

v • r
Fred. Olsen & Co.
Företag
Personer
Fartyg
Övrigt