| BMW 3 Serisi (E30) | |
|---|---|
| Genel Bakış | |
| Üretim | 1982-1994 |
| Selefi | BMW 3 Serisi (E21) |
| Halefi | BMW 3 Serisi (E36) |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Compact executive car (D) |
| Gövde tipi | |
| Düzen |
|
| Teknik Özellikler | |
| Motor | |
| Şanzıman | |
| Dingil mesafesi | 2.570 mm (101,2 in) |
| Uzunluk | 4.320-4.460 mm (170,1-175,6 in) |
| Genişlik | 1.645 mm (64,8 in) |
| Yükseklik | 1.360-1.400 mm (53,5-55,1 in) |
| Ağırlık | 1.080-1.200 kg (2.380-2.650 lb) |

BMW E30, 1982-1994 yılları arasında üretilen ve E21 3 Serisi'nin yerini alan ikinci nesil BMW 3 Serisi'dir.
Model yelpazesinde coupe ve cabriolet gövde stillerinin yanı sıra, sedan ve vagon/arazi gövde stillerinde üretilen ilk 3 seriyi de içeriyordu. Dört silindirli benzin, altı silindirli benzin ve altı silindirli dizel motorla güçlendirildi, ikincisi 3 Serisi için bir ilkti. E30 325iX modeli dört tekerlekten çekişli ilk 3 Serisi oldu.
İlk BMW M3 modeli, E30 platformunda üretildi ve yalnızca Avrupa'daki son yinelemesinde 175 kW (235 bhp) güç üreten yüksek devirli dört silindirli benzinli BMW S14 motorla güçlendirildi. BMW Z1 roadster da, E30 platformuna dayanıyordu.
E36 3 Serisi'nin 1990 yılında piyasaya sürülmesinin ardından, E30 aşamalı olarak sona ermeye başladı.
| Model | Yıllar | Motor | Güç | Tork |
|---|---|---|---|---|
| 316 | 1982-1987 | M10B18 4-cyl | 66 kW (89 bhp) at 5,500 rpm | 140 N·m (103 lb·ft) at 4,000 rpm |
| 316i | 1987-1994 | M40B16 4-cyl | 71 kW (95 bhp) at 5,500 rpm | 145 N·m (107 lb·ft) at 4,500 rpm |
| 318i | 1982-1987 | M10B18 4-cyl | 77 kW (103 bhp) at 5,800 rpm | 145 N·m (107 lb·ft) at 4,500 rpm |
| 1987-1994 | M40B18 4-cyl | 83 kW (111 bhp) at 5,500 rpm | 162 N·m (119 lb·ft) at 4,250 rpm | |
| 318is | 1989-1991 | M42B18 4-cyl | 100 kW (134 bhp) at 6,000 rpm | 172 N·m (127 lb·ft) at 4,600 rpm |
| 320i | 1982-1985 | M20B20 6-cyl | 92 kW (123 bhp) at 5,800 rpm | 170 N·m (125 lb·ft) at 4,000 rpm |
| 1985-1987 | 95 kW (127 bhp) at 6,000 rpm | 174 N·m (128 lb·ft) at 4,000 rpm | ||
| 1987-1992 | 95 kW (127 bhp) at 6,000 rpm | 164 N·m (121 lb·ft) at 4,300 rpm | ||
| 320iS | 1985-1994 | S14B20 4-cyl | 141 kW (189 bhp) at 6,900 rpm | 210 N·m (150 lb·ft) at 4,900 rpm |
| 323i | 1982-1984 | M20B23 6-cyl | 102 kW (137 bhp) at 5,300 rpm | 205 N·m (151 lb·ft) at 4,000 rpm |
| 1984-1985 | 110 kW (148 bhp) 6,000 rpm | |||
| 325/e/es | 1985-1987 | M20B27 6-cyl | 90 kW (121 bhp) at 4,250 rpm* |
240 N·m (177 lb·ft) at 3,250 rpm* |
| 1988 | 95 kW (127 bhp) at 4,250 rpm | 205 N·m (151 lb·ft) at 3,200 rpm | ||
| 325i/is/ix | 1985-1993 | M20B25 6-cyl | 125 kW (168 bhp) at 5,800 rpm** | 222 N·m (164 lb·ft) at 4,000 rpm** |
| M3 / M3 Evo 1 | 1986-1987 | S14B23 4-cyl | 143 kW (192 bhp) at 6,750 rpm | 230 N·m (170 lb·ft) at 4,750 rpm |
| M3 Evo 2 | 1988 | 160 kW (215 bhp) at 6,750 rpm | 245 N·m (181 lb·ft) at 4,750 rpm | |
| M3 Sport Evo | 1989-1990 | S14B25 4-cyl | 175 kW (235 bhp) at 7,000 rpm | 240 N·m (177 lb·ft) at 4,750 rpm |
* With catalytic converter: 90 kW (120 hp), 230 N·m (170 lb·ft)
** With catalytic converter: 125 kW (168 hp), 221 N·m (163 lb·ft)
| Model | Yıllar | Motor | Güç | Tork |
|---|---|---|---|---|
| 324d | 1985-1991 | M21D24 6-cyl | 63 kW (84 bhp) at 4,600 rpm | 152 N·m (112 lb·ft) at 2,500 rpm |
| 324td | 1983-1987 | M21D24 6-cyl turbo | 85 kW (114 bhp) at 4,800 rpm | 210 N·m (155 lb·ft) at 4,000 rpm |
| 1987-1991 | 85 kW (114 bhp) at 4,800 rpm | 220 N·m (162 lb·ft) at 4,000 rpm |
| « önceki - BMW otomobilleri: 1960-1980 - sonraki » | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tür | 1960'lar | 1970'ler | 1980'ler | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
| Mikro otomobil | Isetta 250, 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super mini | LS, 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üst orta sınıf (3/4 serisi öncesi) | Sedan | 02 Serisi | E21 | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | 1600GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt üst sınıf (5/6 serisi öncesi) | Sedan | New Class sedans | E12 | E28 | E34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | 2000 C, 2000 CS | E9 | E24 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lüks sınıf (7/8 serisi öncesi) | Sedan | 501, 502 | E3 | E23 | E32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Coupe | 3200 CS | 3000 V8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Z1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spor otomobil | E26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Efsane |
Iso SpA tarafından geliştirilmiştir · Hans Glas GmbH tarafından geliştirilmiştir · BMW Motorsport tarafından geliştirilmiştir | ||||||||||||||||||||||||||||||||