DDR-Rundfahrt 1986
Teilnehmer
Am Start waren 16 Mannschaften mit jeweils sechs Fahrern. Neben zwei Nationalmannschaften der DDR starteten Teams aus Bulgarien, der ČSSR, Kuba, Polen und Ungarn, sowie eine Auswahlmannschaft aus Guadeloupe (drei Fahrer). Die Fahrer der DDR-Sportclubs waren auf Regionalteams aufgeteilt.
Trikots
Bei dieser Rundfahrt wurden sechs Trikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten, das Blaue der besten Mannschaft, das Violette des aktivsten Fahrers, das Grüne des besten Bergfahrers, das Rosa des vielseitigsten Fahrers und das Weiße des besten Nachwuchsfahrers.
Gesamtwertungen
Gelbes Trikot (Einzelwertung)
| Fahrer | Mannschaft | Zeit |
| 01. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Ampler | DDR I | 22:30:57 h |
| 02. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hardy Gröger | ASK Vorwärts Frankfurt/O. | + 3:07 min |
| 03. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Lutz Lötzsch | SC Karl-Marx-Stadt | + 3:24 min |
| 04. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Matthias Lendt | SC Turbine Erfurt | + 3:42 min |
| 05. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Schmidt | SC Turbine Erfurt | + 4:07 min |
| 06. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Matern | DDR II | + 4:36 min |
| 07. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Jens Heppner | DDR II | + 4:37 min |
| 08. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Holger Müller | SC Karl-Marx-Stadt | + 5:13 min |
| 09. | Tschechoslowakei Vladimír Kozárek | ČSSR | + 6:48 min |
| 10. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Jürgen Trawny | SC Cottbus | + 7:50 min |
| Mannschaft | Zeit |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 DDR II | 68:27:55 h |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 DDR I | + 03:12 min |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Karl-Marx-Stadt | + 09:24 min |
| 4. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Turbine Erfurt | + 10:11 min |
| 5. | Deutschland Demokratische Republik 1949 ASK Vorwärts Frankfurt/O. | + 26:37 min |
| 6. | Deutschland Demokratische Republik 1949 SC Cottbus | + 31:11 min |
Violettes Trikot (Aktivster Fahrer)
| Fahrer | Mannschaft | Punkte |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Ralf Schmidt | DDR II | 21 |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Matern | DDR II | 13 |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Barth | DDR I | 11 |
| Fahrer | Mannschaft | Punkte |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Ampler | DDR I | 46 |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Matern | DDR II | 34 |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Barth | DDR I | 29 |
Rosa Trikot (Vielseitigster Fahrer)
| Fahrer | Mannschaft | Punkte |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Uwe Ampler | DDR I | 21 |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Barth | DDR I | 10 |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Hans Matern | DDR II | 09 |
Weißes Trikot (Nachwuchsfahrer)
| Fahrer | Mannschaft |
| 1. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Thomas Schmidt | SC Turbine Erfurt |
| 2. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Frank Bauta | SC Karl-Marx-Stadt |
| 3. | Deutschland Demokratische Republik 1949 Ralf Schmidt | DDR II |
Anmerkung
- ↑ Bei allen Zeitangaben sind die Etappenzeitgutschriften bereits mit eingerechnet.
Literatur
- Manfred Seifert: Sport86. Ein Jahrbuch des DDR-Sport. Sportverlag Berlin, 1986, ISSN 0232-203X, S. 250–251.