Travis Webb
Karriere
Zwischen 1939 und 1955 fuhr er regelmäßig in der AAA-National-Series . Seine beste Platzierung erreichte er mit je einem zweiten Rang 1946 in Winchester und 1949 in Detroit .
Bei den 500 Meilen von Indianapolis war er zwischen 1948 und 1954 mit Ausnahme von 1951 bei allen Rennen dabei, wobei er sich allerdings nie im vorderen Feld platzieren konnte. Da das Rennen von 1950 bis 1960 zur Weltmeisterschaft der Formel 1 zählte, nahm er somit auch an vier Weltmeisterschaftsläufen teil.
Statistik
Indy-500-Ergebnisse
Jahr
Startnr.
Start
Qual (km/h)
Ergebnis
Runden
Führung
Ausfall
1948
51
30
202,019
27
51
0
Ölleitung
72
DNQ
1949
37
26
204,368
DNS
Getriebe
1950
21
14
208,778
20
126
0
1952
51
DNQ
48
29
218,787
22
162
0
Ölleck
1953
89
DNQ
62
18
219,109
193
113
0
Übergabe an Thomson
1954
65
29
222,021
302
54
0
Übergabe an Kladis
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P /fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR /kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
Literatur
Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .