| Fanion | |
|---|---|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Dyle et Bacalan, Bordeaux |
| Kölinlasku | joulukuu 1905 |
| Laskettu vesille | 4. toukokuuta 1908 |
| Palveluskäyttöön | helmikuu 1909 |
| Poistui palveluskäytöstä | 27. toukokuuta 1921 |
| Loppuvaihe | myyty 6. helmikuuta 1922 romutettavaksi |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 345,606 t (suunniteltu) |
| Pituus | 58,0 m (vesiraja) 60,12 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 6,28 m |
| Syväys | 2,46 m |
| Koneteho | 6 800 ihp (suunniteltu) |
| Propulsio | 2-akselinen TE, 2 × Normand-kattilaa |
| Nopeus | 27,5 solmua |
| Miehistöä | 62, joista 4 upseeria |
| Aseistus | |
| Aseistus | 1 × Canon de 65 mm Modèle 1902 6 × Canon de 47 mm Modèle 1902 2 × 450 mm torpedoputkea |
Fanion oli Ranskan laivaston Branlebas-luokan hävittäjä ensimmäisessä maailmansodassa.
Alus tilattiin 8. marraskuuta 1905 Bordeauxista Dyle et Bacalanilta, missä köli laskettiin joulukuussa 1905. Alus laskettiin vesille 4. toukokuuta 1908 ja otettiin palvelukseen koeajoja varten heinäkuussa 1908. Alus otettiin varsinaiseen palvelukseen helmikuussa 1909.
Vuonna 1909 alus oli pohjoisessa laivueessa (ransk. Escadre du Nord). Vuonna 1914 alus oli Brestissä 2e Escadre légèren 2. hävittäjälaivueessa, mistä se siirrettiin 1916 Atlantin laivueeseen. Alus törmäsi 23.-24. marraskuuta 1917 yhdysvaltalaiseen rahtilaivaan Wyandotteen, mutta kykeni kuitenkin palaamaan satamaan. Se poistettiin alusluettelosta 27. toukokuuta 1921 ja myytiin 6. helmikuuta 1922 Cherbourgissa romutettavaksi.
|
Glaive – Poignard – Sabretache – Oriflamme – Étendard – Fanion – Sape – Gabion – Branlebas – Fanfare |
| Edeltäjä: Claymore-luokka – Seuraaja: Spahi-luokka |