HMS A.1

HMS A.1
Aluksen vaiheet
Rakentaja Vickers, Sons & Maxim, Barrow-in-Furness
Laskettu vesille 19. helmikuuta 1902
Palveluskäyttöön 9. heinäkuuta 1902
Poistui palveluskäytöstä tuhoutunut 1911
Tekniset tiedot
Uppouma 190 t (pinnalla)
210 t (sukelluksissa)
Pituus 31,47 m
Leveys 3,6 m
Koneteho 16-sylinterinen Wolseley-dieselmoottori 450 hv
sähkömoottori 87 hv
Nopeus 11,5 solmua (pinnalla)
7 solmua (sukelluksissa)
Miehistöä 2 upseeria ja 9 miehistönjäsentä
Aseistus
Aseistus 2 × 18" (460 mm) torpedoputki, joihin 4 torpedoa

HMS A.1 oli Britannian kuninkaallisen laivaston A-luokan sukellusvene. Alus oli 12 metriä pidennetty versio aiemmista Holland-luokan sukellusveneistä ja se valmistui vuonna 1902. Merkittävin parannus edeltäneisiin aluksiin oli uusi komentotorni.

Valmistus

Alus tilattiin Vickers, Sons & Maximilta Barrow-in-Furnessista. Alus laskettiin vesille 19. helmikuuta 1902 ja otettiin palvelukseen 9. heinäkuuta.

Palvelus

SS Berwick Castle törmäsi 18. maaliskuuta 1904 pinnan alla olleeseen sukellusveneeseen, joka upposi vieden mukanaan koko miehistön. Hylky nostettiin 18. huhtikuuta, minkä jälkeen alus palautettiin palvelukseen.

Aluksella tapahtui polttoaineen aiheuttama räjähdys elokuussa 1911, minkä jälkeen se muutettiin koealukseksi Amiraliteetin sukellusveneidentorjuntalautakunnalle. Alus tuhoutui vuotta myöhemmin radio-ohjattuna maalialuksena, mutta tällä kertaa ilman miehistötappioita. Uppoamispaikka pysyi salassa aina vuoteen 1989, jolloin kalastaja löysi aluksen hylyn Brackleshamin lahdelta.

Lähteet

Viitteet

  1. ↑ Submarine Museum (Arkistoitu – Internet Archive)

Aiheesta muualla