| HMS L69 | |
|---|---|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | William Beardmore and Company, Dalmuir |
| Kölinlasku | 7. heinäkuuta 1917 |
| Laskettu vesille | 6. joulukuuta 1918 |
| Palveluskäyttöön | 18. huhtikuuta 1923 |
| Loppuvaihe | myyty helmikuussa 1939 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 960 t (pinnalla) 1 150 t (sukelluksissa) |
| Pituus | 71,63 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 7,16 m |
| Syväys | 4,8 m |
| Koneteho | 2 400 bhp (pinnalla) 1 600 bhp (sukellus) |
| Propulsio | 2-akselinen, 2 × Vickers-Admiralty-dieselmoottoria (pinnalla) 2 × sähkömoottoria (sukellus) |
| Nopeus | 17,5 solmua (pinnalla) 10,5 solmua (sukelluksissa) |
| Miehistöä | 40 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 6 × 21″ torpedoputkea 2 × QF 4″/40 -tykki 1 × konekivääri |
HMS L69 oli Britannian kuninkaallisen laivaston L-luokan sukellusvene ensimmäisessä maailmansodassa.
Alus tilattiin huhtikuussa 1917 vuosien 1917–1918 hätäohjelmassa Dalmuirista William Beardmore and Companyltä, missä köli laskettiin 7. heinäkuuta 1917. Alus laskettiin vesille 6. joulukuuta 1918 ja valmistui 18. huhtikuuta 1923 Rosythin telakalla.
Alus myytiin helmikuussa 1939.
| Group I | HMS L1 – HMS L2 – HMS L3 – HMS L4 – HMS L5 – HMS L6 – HMS L7 – HMS L8 |
|---|---|
| Group II | HMS L9 – HMS L10 – HMS L11 – HMS L12 – HMS L14 – HMS L15 – HMS L16 – HMS L17 – HMS L18 – HMS L19 – HMS L20 – HMS L21 – HMS L22 – HMS L23 – HMS L24 – HMS L25 – HMS L26 – HMS L27 – HMS L32 – HMS L33 |
| Group III | HMS L52 – HMS L53 – HMS L54 – HMS L55 – HMS L56 – HMS L69 – HMS L71 |