| Mistral | |
|---|---|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Chantiers et Ateliers Augustin Normand, Le Havre |
| Kölinlasku | elokuu 1898 |
| Laskettu vesille | 4. toukokuuta 1901 |
| Palveluskäyttöön | 1901 |
| Poistui palveluskäytöstä | 17. toukokuuta 1927 |
| Loppuvaihe | myyty 18. huhtikuuta 1928 romutettavaksi |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 114,92 t (normaali) 185,80 t (kuormattu) |
| Pituus | 45,00 m (vesiraja) 46,50 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 5,15 m |
| Syväys | 1,60 m |
| Koneteho | 4 200 ihp |
| Propulsio | 2-akselinen, 2 × trippelihöyrykone, 2 × Normand-kattilaa |
| Nopeus | 26 solmua |
| Miehistöä | 30, joista kaksi upseereita |
Mistral (runkonumero N13) oli Ranskan laivaston Cyclone-luokan torpedovene (ransk. torpilleur de haute mer).
Alus tilattiin 10. elokuuta 1898 Le Havresta Chantiers et Ateliers Augustin Normandilta, jossa köli laskettiin elokuussa 1898. Alus laskettiin vesille 4. toukokuuta 1901 ja oli koeajoissa heinäkuusta elokuuhun.
Vuodesta 1902 ensimmäisen maailmansodan päättymiseen alus oli Brestissä Défense mobilessa, 1. Atlantin torpedovenelaivueessa ja Brestin meririntamalla. Alus oli 2. meripuolustusalueen laivueessa, missä se teki 1921 merentutkimusta Gléanansin alueella Etelä-Bretagnen rannikolla. Alus oli 1922 raivaajalaivueessa, jossa se nimettiin tammikuussa 1925 Boréeksi. Aluksen vanha nimi piti vapauttaa uudelle hävittäjälle. Alus poistettiin päälistalta 1826 ja asetettiin partioaluksena myyntiin Brestissä. Se poistettiin laivastoluettelosta 17. toukokuuta 1927 ja myytiin 18. huhtikuuta 1928 Brestissä romutettavaksi.