| Simoun | |
|---|---|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Forges et Chantiers de la Méditerranée, Le Havre |
| Kölinlasku | 2. marraskuuta 1899 |
| Laskettu vesille | 23. maaliskuuta 1901 |
| Palveluskäyttöön | 1901 |
| Poistui palveluskäytöstä | 20. huhtikuuta 1924 |
| Loppuvaihe | myyty 27. marraskuuta 1924 romutettavaksi |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 114,92 t (normaali) 185,80 t (kuormattu) |
| Pituus | 45,00 m (vesiraja) 46,50 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 5,15 m |
| Syväys | 1,60 m |
| Koneteho | 4 200 ihp |
| Propulsio | 2-akselinen, 2 × trippelihöyrykone, 2 × Normand-kattilaa |
| Nopeus | 26 solmua |
| Miehistöä | 30, joista kaksi upseereita |
Simoun (runkonumero N14) oli Ranskan laivaston Cyclone-luokan torpedovene (ransk. torpilleur de haute mer).
Alus tilattiin 14. syyskuuta 1898 Le Havresta Forges et Chantiers de la Méditerranéeltä, jossa köli laskettiin 2. marraskuuta 1899. Alus laskettiin vesille 23. maaliskuuta 1901 ja oli koeajoissa heinäkuusta syyskuuhun.
Palvelukseenotettaessa alus liitettiin Brestiin Défense mobileen ja 1. Atlantin torpedovenelaivueeseen, mistä se siirrettiin 1912 Cherbourgin torpedoveneisiin. Alus siirrettiin 1912 Dunkerquen torpedoveneosastoon, missä se oli ensimmäisen maailmansodan. Vuodesta 1919 alus oli Cherbourgissa luokiteltuna huollettavaksi, kunnes se poistettiin 1923 pääluettelosta ja asetettiin myyntiin Cherbourgissa. Alus poistettiin laivastoluettelosta 20. huhtikuuta 1924 ja myytiin 27. marraskuuta Rochefortissa romutettavaksi.