| Geodis | |
Logo de Geodis. | |
| Création | 1995 |
|---|---|
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Levallois-Perret (Hauts-de-Seine) |
| Direction | Marie-Christine Lombard (depuis 2012) |
| Actionnaires | SNCF Participations (100 %) |
| Activité | Activités des sièges sociaux |
| Produits | Route, Logistique, Messagerie |
| Société mère | SNCF |
| Sociétés sœurs | SNCF Réseau, SNCF Voyageurs, Rail Logistics Europe, Keolis |
| Filiales | Geodis BM, Geodis Calberson, Geodis Logistics, Geodis Wilson FLD France Location Distribution |
| Effectif | 53 000 (en 2025) |
| SIREN | 542084322 |
| Site web | geodis.com |
| Chiffre d'affaires | 10,6 milliards € (2025) |
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Geodis est une entreprise française de logistique, de messagerie, et de transport routier. Elle emploie 53 000 personnes et est présente dans 166 pays,. Elle est présidée par Marie-Christine Lombard. Son siège social se trouve en France à Levallois-Perret.
Geodis est une filiale à 100 % de SNCF Participations.
Le , la Compagnie générale Calberson absorbe les sociétés Bourgey Montreuil, SCETA Transport et SCETA International et adopte la nouvelle dénomination de Geodis.
En , la SNCF annonce faire passer de 72 % à 42 % sa participation dans Geodis. Par décret du , le groupe est privatisé. Il est alors restructuré en quatre branches d’activités : la Logistique, l’Overseas, la Messagerie et la Route.
En 2006, Geodis annonce l'acquisition des activités de commission de transport de TNT pour 460 millions d'euros,
En , la SNCF lance sa première OPA pour acquérir l’intégralité de Geodis (elle en détenait alors à 42,37 %).
En , Geodis acquiert IBM Global Logistics, plateforme mondiale de pilotage des activités logistiques d’IBM. Parallèlement, IBM signe un contrat à long terme pour un montant d'un milliard d'euros par an, avec Geodis afin que celle-ci assure la logistique du géant américain.
En , Geodis acquiert pour environ 800 millions de dollars l'entreprise américaine de logistique Ozburn-Hessey Logistics, qui possède un chiffre d'affaires de 1,2 milliard de dollars avec 8 000 salariés,.
En , Geodis conclut le rachat de Pekaes, société polonaise qui dispose de 200 salariés, 20 succursales locales, 3 terminaux ferroviaires et 6 entrepôts logistiques.
En , Geodis annonce l’acquisition de l’entreprise française Les transports Perrier spécialisée dans la livraison de lots palettisés.
En , Geodis se renforce dans les secteurs de la logistique et de l'e-commerce en Asie du Sud-Est en faisant l'acquisition de l’entreprise singapourienne Keppel Logistics pour 53 millions d’euros. En , Geodis rachète la société américaine de transport express Need It Now Delivers afin d’accroitre sa présence sur le fret routier aux États-Unis. En , Geodis rachète le transporteur allemand Trans-o-flex.
Geodis regroupe 5 activités principales :
Depuis à Gennevilliers, les ouvriers manutentionnaires de Geodis protestent contre leurs conditions de travail, des salaires trop bas et plusieurs licenciements jugés abusifs.
Geodis a fait l'objet d'un reportage dans le cadre du magazine Cash investigation diffusé le , qui dénonce le dumping social réalisé avec en particulier les chauffeurs routiers roumains. L'exemple d'un chauffeur roumain touchant un salaire de 237 € par mois dans des « conditions de travail déplorables » est exposé dans le reportage. En , une enquête pour travail dissimulé est en cours contre la société Geodis.
Le media en ligne Le Media réalise en 2026 une enquête sur des faits de racisme et d'islamophobie au sein de l'entreprise Geodis sur le site de Gennevilliers, commis aussi bien par des salariés que des responsables. L'entreprise est placée sous surveillance de l'inspection du travail pour certains faits. Geodis refuse de s'exprimer sur ces affaires .