| HMS C32 | |
Le HMS C38, un sous-marin de classe C typique | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | classe C |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Commanditaire | Royal Navy |
| Chantier naval | Vickers (Barrow-in-Furness) |
| Fabrication | acier |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | fait naufrage le |
| Équipage | |
| Équipage | 2 officiers et 14 matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 43.34 m |
| Maître-bau | 4.14 m |
| Tirant d'eau | 4.14 m |
| Déplacement | 290 tonnes (320 t en plongée) |
| Propulsion | 1 moteur à essence 1 moteur électrique |
| Puissance | essence : 600 ch électrique : 200 ch |
| Vitesse | 13 nœuds en surface 8 nœuds en immersion |
| Profondeur | 30 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 tubes lance-torpilles de 457 mm (4 torpilles) |
| Rayon d'action | 2000 nautiques à 7 nœuds en surface 55 nautiques à 5 nœuds en plongée |
| modifier |
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Le HMS C32 est l’un des 38 sous-marins britanniques de classe C, construit pour la Royal Navy au cours de la première décennie du XXe siècle. Le bateau s’est échoué en mer Baltique en 1917 et a dû être détruit pour empêcher sa capture par l’ennemi.
La classe C ne se distinguait de la classe B que par un gain de performances en immersion. Le sous-marin avait une longueur de 43,4 m, un maître-bau de 4,1 m et un tirant d'eau moyen de 3,5 m. Leur déplacement était de 292 tonnes en surface et 321 tonnes en immersion. Les sous-marins de classe C avaient un équipage de deux officiers et quatorze matelots.
Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par un unique moteur à essence Vickers à 16 cylindres de 600 chevaux-vapeur (447 kW) qui entraînait un arbre d'hélice. En immersion, l’hélice était entraînée par un moteur électrique de 300 chevaux (224 kW). Ces navires pouvaient atteindre 12 nœuds (22 km/h) en surface et 7 nœuds (13 km/h) sous l’eau. En surface, la classe C avait un rayon d'action de 910 milles marins (1690 km) à 12 nœuds (22 km/h).
Les navires étaient armés de deux tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) à l’avant. Ils pouvaient transporter une paire de torpilles de rechargement, mais en général, ils ne le faisaient pas, car en compensation ils devaient abandonner un poids égal de carburant.
Le HMS C32 a été construit par Vickers à leur chantier naval de Barrow-in-Furness. Sa quille fut posée le et il fut mis en service le . Le bateau a participé aux opérations en mer du Nord de 1914 à 1916. Il a également participé aux opérations sous-marines britanniques en mer Baltique en 1916 et 1917. Pendant sa patrouille dans le golfe de Riga, en mer Baltique, il a coulé un navire marchand. Le bateau s’est échoué dans le golfe de Riga et on l’a fait sauter le .