HMS C33

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HMS C33
illustration de HMS C33
Le HMS C38, un sous-marin de classe C typique
Type Sous-marin
Classe classe C
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Chantier naval Chatham Dockyard Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Fabrication acier
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé par une mine le
Équipage
Équipage 2 officiers et 14 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 43.34 m
Maître-bau 4.14 m
Tirant d'eau 4.14 m
Déplacement 290 tonnes (320 t en plongée)
Propulsion 1 moteur à essence
1 moteur électrique
Puissance essence : 600 ch
électrique : 200 ch
Vitesse 13 nœuds en surface
8 nœuds en immersion
Profondeur 30 m
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 457 mm (4 torpilles)
Rayon d'action 2000 nautiques à 7 nœuds en surface
55 nautiques à 5 nœuds en plongée
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Le HMS C33 est l’un des 38 sous-marins britanniques de classe C, construit pour la Royal Navy au cours de la première décennie du XXe siècle. Il a sauté sur une mine le .

Conception

La classe C ne se distinguait de la classe B que par un gain de performances en immersion. Le sous-marin avait une longueur de 43,4 m, un maître-bau de 4,1 m et un tirant d'eau moyen de 3,5 m. Leur déplacement était de 292 tonnes en surface et 321 tonnes en immersion. Les sous-marins de classe C avaient un équipage de deux officiers et quatorze matelots.

Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par un unique moteur à essence Vickers à 16 cylindres de 600 chevaux-vapeur (447 kW) qui entraînait un arbre d'hélice. En immersion, l’hélice était entraînée par un moteur électrique de 300 chevaux (224 kW). Ces navires pouvaient atteindre 12 nœuds (22 km/h) en surface et 7 nœuds (13 km/h) sous l’eau. En surface, la classe C avait un rayon d'action de 910 milles marins (1690 km) à 12 nœuds (22 km/h).

Les navires étaient armés de deux tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) à l’avant. Ils pouvaient transporter une paire de torpilles de rechargement, mais en général, ils ne le faisaient pas, car en compensation ils devaient abandonner un poids égal de carburant.

Engagements

Le HMS C33 a été construit par l’arsenal de Chatham Dockyard. Sa quille fut posée le et il a été mis en service le . Le C33 a participé à la tactique de piège à U-boot. La tactique consistait à utiliser un chalutier leurre pour remorquer un sous-marin. Lorsqu’un sous-marin ennemi était aperçu, la ligne de remorquage et la ligne de communication téléphonique entre les deux navires étaient larguées, et le sous-marin britannique attaquait le sous-marin ennemi. Cette tactique a été partiellement couronnée de succès, mais elle a été abandonnée après la perte de deux sous-marins de classe C, dans les deux cas avec tout leur équipage.

Le C33 était l’un des deux sous-marins de classe C perdus en utilisant cette tactique (l’autre étant le HMS C29). Il a sauté sur une mine au large de Great Yarmouth alors qu’il opérait avec le chalutier armé Malta le .

Notes et références

Notes

  1. ↑ Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. 1 2 Gardiner & Gray, p. 87
  2. ↑ Harrison, chapitre 3
  3. ↑ Harrison, chapitre 27

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes