Kombo

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Page d’aide sur l’homonymie

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Kombo
logo de Kombo
Logo de Kombo.

Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Fondateurs Clément Hugon (d) et Matthieu Marquenet (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique Société par actions simplifiéeVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Drapeau de la France France
Direction Clément Hugon, Matthieu Marquenet
Activité Portails internet
Effectif 15
SIREN 820902377Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.kombo.coVoir et modifier les données sur Wikidata

Chiffre d'affaires comptes annuels non déposés

Kombo est un site Internet de comparaison et de réservation de billets de train, bus et avion pour des trajets en France et en Europe exploité par la société française Artea.

La plateforme en ligne vend les billets de train de la SNCF) (incluant les TGV InOui, Ouigo, Intercités, Intercités de nuit, TER, Eurostar et Lyria), mais aussi Trenitalia, SNCB, NS. Sur le bus, Kombo couvre les compagnies opérant en France (Blablacar Bus, FlixBus, Eurolines, Andbus...), et en Europe (Alsa, National Express, Itabus, Baltour, Marino, Marozzi, Regiojet...). Enfin, le site vend les billets d'avion de la grande majorité des compagnies aériennes : Air France, EasyJet, Ryanair, Volotea, Transavia, British Airways, Emirates, Singapore Airlines, etc. Le site référence aussi le covoiturage de BlaBlaCar.

Historique

À la suite de la libéralisation du marché par la loi Macron en 2015, Clément Hugon lance SoBus en , d'abord uniquement en tant que comparateur de prix. La dérégulation autorise le transport national de passagers en bus sur de longues distances, entraînant la création de lignes interrégionales (en France) et internationales (en Europe).

En , la start-up française évolue vers un modèle de plateforme de comparaison et de réservation grâce à la mise en place d'accords avec les compagnies de bus.

En , l'entreprise annonce une levée de fonds de 600 k€.

En , le site annonce un changement de nom de SoBus vers Kombo, dans la perspective de proposer également des billets de train. C'est au mois de que le site commence à vendre les billets de train de la SNCF.

À partir de 2021, Kombo propose les billets d'avion sur plus de 200 compagnies aériennes, ainsi que les billets de train sur la Belgique et l'Allemagne. En , le site permet à ses clients de compenser le CO2 émis par le vol en plantant des arbres directement dans l'interface d'achat.

Kombo se lance sur le marché italien à partir d', puis lance les combinés train + avion en .

Le trafic du site est estimé à 750 000 visiteurs mensuels en .

Kombo fait sa première acquisition en rachetant le site KelBillet en décembre 2025.

Concurrence

L'environnement concurrentiel de Kombo se compose des comparateurs de prix, ainsi que des plateformes de réservation en ligne, multimodaux. Le marché ferroviaire français s'est ouvert à la concurrence en , permettant à de nouveaux opérateurs de trains d'entrer en concurrence avec la SNCF. Trenitalia est la première compagnie à lancer des trajets concurrents, notamment Paris-Lyon et Paris-Milan.

Modèle économique

La société se rémunère par un système de commission avec les compagnies de transport.

Articles connexes

Références

  1. ↑ Sirene (registre national des sociétés).Voir et modifier les données sur Wikidata
  2. ↑ Mounia Van de Casteele, « Cars Macron : Sobus veut être le “Captain Train du bus” », sur latribune.fr, (consulté le )
  3. ↑ Sébastien Couasnon,, « Le Pitch : SoBus VS Cinquième de Couv », sur bfmtv.com, (consulté le )
  4. ↑ Caroline Dieudonné, Timothée Le Blanc, « Avec la loi Macron, le marché des bus a explosé », sur bfmbusiness.bfmtv.com, (consulté le ).
  5. ↑ « Une nouvelle plateforme pour trouver un trajet au meilleur prix en quelques clics », sur france2.fr, (consulté le ).
  6. ↑ Carole Bélingard, « L'article à lire pour comprendre la libéralisation du transport par autocar », sur francetvinfo.fr, (consulté le ).
  7. ↑ Robert Viennet, « Le comparateur SoBus devient centrale de réservation » [archive du ], sur mobilicites.com via Internet Archive, (consulté le ).
  8. ↑ David Savary, « Vente de billets de bus : SoBus lève 600 000 euros pour devenir le leader européen », sur quotidiendutourisme.com, (consulté le ).
  9. ↑ « SoBus devient Kombo et propose une offre ferroviaire », sur tourmag.com, (consulté le ).
  10. ↑ « Tourisme durable, Kombo permet de compenser les émissions de CO2 », sur tourhebdo.com, (consulté le ).
  11. ↑ « Kombo se lance en Italie », sur voyages-d-affaires.com, .
  12. ↑ (en) « Aperçu du trafic de Kombo.co », sur Similarweb.com,
  13. ↑ « Kombo s’offre le comparateur KelBillet pour se renforcer face à SNCF Connect, Trainline et BlaBlaCar », sur maddyness.com,
  14. ↑ Florian Pierrat, « Comparateur de transports : l'autre outil pour préparer ses vacances », sur lefigaro.fr, (consulté le )
  15. ↑ Matthieu Marquenet, « OUI.sncf : l'ouverture à la concurrence, quel bénéfice pour les utilisateurs ? », Tourmag,‎ (lire en ligne)

Liens externes