Objet 911B

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Object 911B
Image illustrative de l’article Objet 911B
Caractéristiques de service
Type Char léger aérolargable amphibie
Utilisateurs Drapeau de l'URSS Union soviétique
Production
Concepteur Yu. M. Sorokin (concepteur en chef), I. V. Gavalov (designer en chef)
Année de conception 1963-1964
Constructeur Usine de tracteurs de Volgograd (ru)
Unités produites 1
Caractéristiques générales
Équipage 2 (chef de char et conducteur)
Longueur 7100 mm
Largeur 2800 mm
Hauteur 1615-1265 mm
Garde au sol 450-10 0mm
Masse au combat 12,5 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type Acier 211
Frontal (caisse) 10 mm à 45° + 35 mm
Latéral (caisse) 8 mm + 45 mm
Dessus (caisse) 6 mm
Plancher (caisse) 10 mm
Frontal (tourelle) 40 mm
Armement
Armement principal canon de 73mm 2A48 "Grom"
Armement secondaire Mitrailleuse de 7,62mm PKT
Mobilité
Moteur UTD-20 (ru)
Puissance 300 ch (220,6 kW)
Suspension Pneumatique
Pression au sol 0,42 kg/cm²
Vitesse sur route 72 km/h (10 km/h en baignade)
Puissance massique 24 ch/t
Autonomie 500 km
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L'Objet 911B est un prototype de char léger soviétique développé entre 1963 et 1964. Il fut produit à l'Usine de tracteurs de Volgograd (ru). Il fait suite aux projets de l'Object 906B et 911.

Développement

Contexte

Avec les expériences passées sur l'Object 906B et 911, le bureau d'étude de l'Usine de tracteurs de Volgograd (ru) (VgTZ) décide en 1963 sous la direction du concepteur en chef I. V. Gavalov et le designer en chef Yu. M. Sorokin de la conception et construction d'un nouveau véhicule pouvant être aéroporté pour possiblement équiper les troupes des VDV afin d'apporter un char léger qui faisait alors défaut au sein des troupes aéroportées.

Conception et construction

Durant l'année 1963 le char fut conçu et en 1964 il fut construit à un unique exemplaire et fut testé mais il ne sera jamais retenu et n'entrera jamais en production.

Caractéristiques

Armement

Principal

L'Objet 911B est équipé d'un canon de 73mm 2A28 "Grom" avec 40 coups maximum avec 27 déjà dans le mécanisme automatique de rechargement à l'arrière de la tourelle. Ce mécanisme de rechargement est très similaire au Objet 906, prédécesseur de l'Objet 906B.

Le canon peut s'abaisser à -3° et s'élever à 30°.

Secondaire

Le char possède une mitrailleuse de 7,62mm PKT en coaxiale du canon avec 2000 coups.

Blindage

La partie avant de la caisse présente un blindage de 10mm à un angle de 45°. Les côtés 8mm et l'arrière et le dessus de la caisse 6mm.

Le compartiment de combat comportait un blindage supplémentaire de 35mm de face, 45mm de flanc et 10mm pour le plancher.

La tourelle possède un blindage soudé de 40mm d'épaisseur.

Équipage

L'équipage était situé dans la tourelle et le conducteur était placé sur un mécanisme de rotation indépendant de la tourelle permettant de rester dans l'axe de déplacement du char. En cas de marche arrière un système faisait tourner le conducteur de 180°.

Mobilité

Moteur

L'Objet 911B possède le moteur UTD-20 (ru) d'une puissance de 300 ch (220,6 kW).

Transmission

L'Objet 911B est équipé d'un transmission à inverseur qui permet d'atteindre des vitesses similaire en marche avant ou arrière.

Maniabilité

L'Objet 911B peut atteindre 72 km/h sur route et 10 km/h dans l'eau,.

Suspension

Similaire à l'Object 906B, le 911B possède une suspension pneumatique qui permet de faire varier la garde au sol de 450 mm à 100mm.

Équipement

Optiques

Le conducteur dispose de trois périscopes TNPO-170 et d'un dispositif de vision nocturne TVN-2B pour les combats de nuit.

Le chef de char dispose aussi de trois périscopes TNPO-170 mais aussi d'un dispositif de désignation de cible. Pour la visée il possède un viseur PKB-62.

Radio

Le char est équipé de la radio R-123 et de l'interphone TPU R-124.

Protection NRBC

Le char est équipé d'un système PAZ avec le dispositif "Elektron 2".

L'Objet 911B présente aussi le système PPO "Rosa".

Un capteur de température TD-1 est placé dans le bloc moteur ainsi que deux autres dans le compartiment de combat.

Extincteur

Des extincteurs de 3,5 litres sont disponibles.

Développements parallèles

En parallèle du développement de l'Objet 906B furent développés d'autres chars similaires provenant de l'usine de Stalingrad.

Notes et références

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 (ru) М. В. Павлов et И. В. Павлов, Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг., Moscou, Техинформ,‎
  2. 1 2 3 4 5 6 (ru) Рябов Кирилл, « Проект плавающего танка «Объект 911Б» » Accès libre, sur topwar.ru,‎ (consulté le )