P. Dorigny
Cet article est orphelin. Moins de trois articles lui sont liés ().
| P. Dorigny | |
.jpg) P. Dorigny | |
| Création | 1897 |
|---|---|
| Siège social | Paris.svg){kind=small} France
|
| Produits | Voitures |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
P. Dorigny est un constructeur automobile français.
Production
| Dorigny | |
.jpg) Dorigny Tricycle (1898) | |
| Marque | Dorigny
|
|---|---|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | de Dion-Bouton |
| Cylindrée | 239 cm3 |
| Puissance maximale | 1,75 ch (1,3 kW) |
| modifier |
|
L’entreprise parisienne a commencé à construire un tricycle biplace en 1897 / 1898. L’objectif était de commercialiser le véhicule à propulsion arrière. On ne sait pas si plus que le prototype a été produit. On ne sait pas non plus quand l’entreprise a été fermée. L’atelier était situé au 51 Rue de Turbigo, qui abrite aujourd’hui le Café des Arts et Métiers. L’autre adresse de Dorigny est le 28 Rue Le Sueur.
Notes et références
- ↑ « Dorigny Tricycle (1898); Cycle et automobile industriels 16.10.1898 » (consulté le )
- ↑ « P. Dorigny; Cycle et automobile industriels 06.02.1898 » (consulté le )
