Port de Djinet

Port de Djinet
Port de Djinet
Présentation
Propriétaire
Opérateur
Établissement de gestion des ports de pêche
Type
Géographie
Coordonnées
Pays
Division administrative
Subdivision administrative
Commune
Plan d'eau

Le port de Djinet est un port de pêche pour navires de pêche côtier, situé dans la commune de Djinet. Il est considéré comme l'un des ports historiques de la wilaya de Boumerdès et de la Kabylie, dans les domaines du commerce et des communications maritimes.

Construction

La construction du port de pêche maritime de la commune de Djinet, à l'est de la wilaya de Boumerdès, a été engagée en 2006, avec la société égyptienne « Arab Contractors » et la société algérienne « Méditerram ».

La durée prévue pour sa livraison à la « Direction de la pêche et des ressources halieutiques » de la wilaya de Boumerdès était de 24 mois, soit avant 2009.

Aménagement

Le port de Djinet a été aménagé pour accueillir cent unités de pêche, du bateau au navire, dans son bassin et sur son quai.

Poissons

De nombreuses espèces de poissons sont pêchées depuis le port de Djinet, parmi lesquelles la sardine, la latcha, le merlan, le rouget, la crevette royale, le poulpe, la seiche et le chien de mer.

La wilaya de Boumerdès, avec ses trois ports que sont le port de Dellys, le port de Djinet et le port de Zemmouri, est la troisième wilaya algérienne la plus productrice de poisson au niveau national, avec un rendement annuel de 9 000 tonnes.

Période de repos

L'activité de la pêche du port de Djinet s'interrompt en cas de mauvais temps, lorsque les conditions météorologiques empêchent les navires des pêcheurs de sortir en mer.

Par ailleurs, la période de repos, destinée à prévenir la surpêche, débute au mois de novembre et se poursuit jusqu'au mois de février de chaque année, notamment pour la sardine ; une nouvelle saison de pêche s'ouvre ensuite, du mois de mars au mois de septembre, selon le cycle naturel durant lequel cette espèce, très recherchée, se reproduit.

Localisation

Le « port de Djinet » est situé sur le littoral de la wilaya de Boumerdès, à 20 kilomètres au nord-est du port de Zemmouri, à 20 kilomètres à l'ouest du port de Dellys et à 47 kilomètres à l'ouest du port de Tigzirt.

Cette position remarquable sur le littoral et le front de mer en fait un site stratégique implanté face à la route nationale 24.

Le « port de Djinet » se trouve à environ 29 kilomètres au nord-est de la ville de Boumerdès et surplombe la mer Méditerranée.

Ce port est situé sur le littoral de la Kabylie.

Le « port de Djinet » se situe par rapport à son environnement géographique ainsi qu'aux villes et localités de la wilaya de Boumerdès comme suit :

Marché de gros

Marché de vente en gros de poisson

La « Chambre wilaya de la pêche et de l'aquaculture » de la wilaya de Boumerdès a décidé de créer trois marchés de gros pour la vente du poisson, l'un au port de Dellys, l'autre au port de Djinet et le troisième au port de Zemmouri.

En effet, l'acheminement du poisson vers les régions algériennes intérieures et reculées, à partir des ports de la wilaya de Boumerdès, impose un meilleur contrôle du commerce des produits de la mer à travers les trois marchés de gros, en plus des halles à marée d'El Kerma et du cap de Djinet, ainsi que des halles à marée ouvertes dans tous les marchés de proximité communaux, afin de contrôler également l'économie du poisson.

Halle à marée

Depuis l'année 2012, le port de Djinet a bénéficié d'un projet de construction d'une halle à marée destinée à assurer une meilleure organisation et une meilleure valorisation des produits de la mer importants dont dispose le littoral de Djinet

Après l'élaboration des études relatives à ce projet, les travaux de réalisation ont été engagés en 2014 ; cette halle à marée de première catégorie est équipée des techniques les plus récentes de communication et de vente aux enchères, et dispose en outre d'un portail électronique permettant de commercialiser, de présenter et de réserver les produits à distance.

Halle à marée

Des espaces de présentation et de vente équipés d'écrans électroniques destinés à annoncer les poissons disponibles et à en afficher les prix ont également été prévus dans cette halle à marée, en plus de l'installation d'unités de réfrigération et de stockage.

Les objectifs de ce projet sont les suivants :

  1. réguler le marché en termes d'offre et de demande ;
  2. œuvrer à éliminer la spéculation sur les prix ;
  3. collecter des statistiques précises sur les différents produits de la pêche ;
  4. assurer l'inspection vétérinaire des produits.

Ce projet a été réalisé dans le cadre des infrastructures de base visant à dynamiser l'activité de la pêche maritime, à proximité de la route nationale 24.

Cette halle à marée moderne d'une superficie d'environ 300 m² se trouve à proximité de la halle à marée de vente au détail, en activité depuis plusieurs années à l'extérieur du port.

Ce nouvel équipement comprend plusieurs installations essentielles, telles qu'une chambre de réfrigération, une unité de fabrication de glace, des espaces de commercialisation et de promotion, ainsi que divers bureaux administratifs et un cabinet de vétérinaire.

La capacité de la chambre de réfrigération du port de Djinet atteint 18 mètres cubes.

Envasement du bassin

Navire spécialisé dans le dragage

Le port de Djinet souffre de la persistance du problème de l'envasement et de la réduction de sa superficie d'activité depuis sa création, 100 000 m³ de boues ayant été extraits lors des travaux en 2008, afin d'éviter la fermeture totale de son entrée principale.

En effet, cet envasement, qui réduit la profondeur de l'entrée principale du port en raison des marées, a imposé une intervention pour des travaux de dragage, afin de sauver le bassin du port et de l'assainir et l'aménager.

Les pêcheurs actifs au niveau du port de Djinet luttent contre l'envasement du bassin afin d'éviter l'arrêt définitif des activités, et de sauver ainsi des dizaines de familles qui tirent leur subsistance de cette ressource économique.

En effet, le phénomène de l'envasement s'accompagne de l'accumulation de dizaines de tonnes de sédiments et de boues qui ont stagné dans les profondeurs et submergé le bassin du port ainsi que son entrée principale.

En raison de cette situation, l'entrée des navires et des bateaux s'est avérée difficile, leurs propriétaires craignant l'arrêt définitif des activités si le port ne bénéficiait pas d'un projet de nettoyage et d'assainissement des déchets et déchets solides présents dans le bassin.

Galerie

Références

  1. ↑ « Retard considérable dans la construction du port du cap de Djinet, à Boumerdès » [archive du ], sur Ech-chaab
  2. ↑ « Le début de l'exploitation de la halle à marée de Zemmouri à la fin de ce mois » [archive du ], sur Djazaïress
  3. ↑ « Flambée des prix du poisson et de la sardine : plus de 700 DA » [archive du ], sur El Massa
  4. ↑ « Construction d'une halle à marée dans le nouveau port du cap de Djinet » [archive du ], sur El Massa
  5. ↑ « Les pêcheurs de la commune de Boumerdès pressent l'inauguration de la halle à marée de Zemmouri » [archive du ], sur Vitaminedz
  6. ↑ « Projet de réaménagement et d'extension du port mixte de Dellys, à Boumerdès » [archive du ], sur Djazaïress
  7. ↑ « Construction d'une halle à marée dans le nouveau port du cap de Djinet » [archive du ], sur El Massa
  8. ↑ « 1 332 marins de Boumerdès bénéficient d'aides » [archive du ], sur Ech-chaab
  9. ↑ « Cap Djinet peut attendre » [archive du ], sur Djazaïress
  10. ↑ « Plan d'urgence pour sauver le port de Dellys » [archive du ], sur Djazaïress
  11. ↑ « Suppression de 3 000 tonnes de déchets marins dans les ports de Dellys et Zemmouri » [archive du ], sur Le Mihwar
  12. ↑ « Le port du cap de Djinet ensablé » [archive du ], sur Djazaïress
  13. ↑ « Boumerdès - Le port de pêche du cap de Djinet : du sable en perspective » [archive du ], sur Vitaminedz

Voir aussi

Articles connexes

Vidéos

Liens externes