La station est située à l’intérieur du quadrilatère formé par l’autoroute 40, les boulevards des Sources et Hymus, et l’avenue Delmar. L’accès principal de la station est situé sur le boulevard des Sources.
Situation sur le réseau
La station Des Sources est établie sur l'antenne Anse-à-l'Orme du Réseau express métropolitain. Elle constitue la première station de l'antenne Anse-à-l'Orme à l'ouest de Bois-Franc, où se séparent les branches de Deux-Montagnes et d'Anse-à-l'Orme. Comme les autres stations de cette antenne, elle est aménagée sur une infrastructure aérienne longeant en grande partie l'autoroute 40 dans l'ouest de l'île de Montréal.
Histoire
La station Des Sources fait partie du projet du Réseau express métropolitain présenté au public le 22 avril 2016 par CDPQ Infra. Elle figure dès les premières versions du tracé de l'antenne Anse-à-l'Orme, destinée à relier le centre-ville de Montréal à Anse-à-l'Orme en empruntant en grande partie le corridor de l'autoroute 40.
Les plans d'implantation rendus publics en 2020 prévoient une station aérienne située à l'intérieur du quadrilatère formé par l'autoroute 40, les boulevards Des Sources et Hymus ainsi que l'avenue Delmar. Le projet comprend notamment un stationnement incitatif de 500 places, un terminus d'autobus, des stationnements pour vélos, des aménagements paysagers et une place publique reliant le boulevard Des Sources à l'entrée principale de la station.
Les travaux de construction de la station débutent en 2021. Au cours de l'été, les équipes procèdent notamment à l'excavation doe la plateforme de travail, à la construction des fondations ainsi qu'à la reconfiguration de la bretelle d'accès du boulevard Des Sources afin de permettre l'aménagement du futur stationnement incitatif. L'installation de la structure d'acier de la station débute à l'automne de la même année.
Durant les années 2022 et 2023, la superstructure de la station est progressivement érigée, tandis que les quais, les passerelles d'accès, les ascenseurs et l'enveloppe architecturale prennent forme. Les travaux se poursuivent ensuite à l'intérieur de la station, où sont installés les escaliers mécaniques, les finis architecturaux et les équipements destinés à l'exploitation du réseau,,,,,,.
À l'approche de la mise en service de la station, plusieurs travaux routiers sont réalisés afin d'aménager les accès au futur pôle de transport. À partir de juillet 2024, le boulevard Des Sources fait l'objet d'importants travaux entre l'autoroute 40 et le boulevard Hymus, comprenant la réfection de la chaussée, des trottoirs et du terre-plein central, ainsi que l'installation de feux de circulation et d'éclairage à l'intersection du boulevard Des Sources et de la place Transcanadienne. Parallèlement, la Ville de Pointe-Claire inscrit à son programme triennal d'immobilisations plusieurs projets visant à améliorer l'accessibilité du secteur de la station, notamment le réaménagement de l'intersection des boulevards Des Sources et Hymus ainsi que divers aménagements destinés aux piétons et aux cyclistes.
Au début de l'année 2025, le REM amorce une phase élargie d'essais dynamiques sur l'antenne de l'Ouest-de-l'Île. À compter du 3 février, les rames circulent quotidiennement entre 6 h et minuit afin de simuler différentes conditions d'exploitation et de préparer la mise en service de la ligne. Les travaux se poursuivent toutefois à la station au cours du printemps et de l'été 2025 afin de compléter les aménagements extérieurs, le terminus d'autobus et le stationnement incitatif.
En avril 2026, le REM publie le plan d'accès officiel de la station, qui confirme la présence d'un terminus d'autobus desservi par les lignes de la STM, d'un stationnement incitatif, d'espaces réservés aux taxis, d'une zone de débarcadère et d'installations pour les cyclistes. La station est mise en service le , lors de l'ouverture de l'antenne Anse-à-l'Orme du REM. Cette extension ajoute quatre stations au réseau — Des Sources, Fairview–Pointe-Claire, Kirkland et Anse-à-l'Orme — et porte celui-ci à un total de 23 stations.
Services aux voyageurs
Accès et accueil
Entrée principale de la station.
La station Des Sources est située à proximité de l'autoroute 40, au sud de celle-ci, à l'intersection du boulevard des Sources et du boulevard Hymus, à Pointe-Claire. Les accès à la station sont reliés au réseau piétonnier environnant et sont universellement accessibles.
La station s'organise sur deux niveaux. Le niveau inférieur comprend les distributrices de titres de transport, les portillons d'accès ainsi que les équipements de circulation verticale. Les deux quais latéraux sont aménagés au niveau supérieur et sont reliés au hall par des escaliers, des escaliers mécaniques et des ascenseurs.
La station dispose d'un stationnement incitatif, d'un débarcadère, d'espaces réservés aux taxis ainsi qu'au transport adapté. Des supports à vélos sont aménagés à proximité des accès et sont reliés au réseau cyclable local.
Desserte
La station Des Sources est desservie par les trains de l'antenne Anse-à-l'Orme du Réseau express métropolitain, assurant un service entre les stations Anse-à-l'Orme et Brossard. Le service est offert tous les jours, avec des horaires pouvant être modifiés lors de travaux ou d'interruptions planifiées du réseau.
Intermodalité
La Station Des Sources offre une correspondance avec le réseau d'autobus de la Société de transport de Montréal. Une boucle d'autobus à deux quais est aménagée à proximité de la station, en complément d'arrêts sur rue situés aux abords de celle-ci.
La ligne 72 Alfred-Nobel relie la station à la station de métro Côte-Vertu en desservant le secteur industriel Alfred-Nobel. La ligne 204 Cardinal assure des liaisons vers les gares Valois, Pine Beach et Dorval. La ligne 209 Des Sources / YUL Aéroport dessert notamment la station Pierrefonds—Roxboro, la gare Dorval et l'Aéroport international Montréal-Trudeau.
La ligne 216 Transcanadienne et 225 Hymus assurent des liaisons en période de pointe vers Côte-Vertu, tandis que la ligne 230 Saint-Louis dessert notamment la station Fairview–Pointe-Claire et la gare Cedar Park. Le service de nuit est assuré par la ligne 356 Lachine / YUL Aéroport / Des Sources.
En cas d'interruption du REM, des services d'autobus de remplacement desservent également la station. Depuis juin 2026, la ligne saisonnière 815 assure également une liaison avec l'aéroport Montréal-Trudeau.
La station est accessible à pied depuis le croisement du boulevard Des Sources et de la place Transcanadienne ainsi que par le boulevard Hymus. Elle est également desservie par la piste cyclable du boulevard Des Sources. 50 espaces de stationnement pour vélos, dont 30 couverts, sont aménagés près de l'entrée de la station. Un stationnement incitatif de 432 places, un débarcadère, des espaces réservés aux taxis, ainsi qu'un quai destiné au transport adapté complètent les aménagements intermodaux de la station.
En 2026, des véhicules d'autopartage de Communauto sont déployés à proximité de la station dans le cadre d'un partenariat avec CDPQ Infra afin d'améliorer l'accès au REM dans l'ouest de Montréal. La station fait partie des premières stations du secteur à bénéficier de ce service.
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