| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| TKE | ISLAND BIRD |
| Création | 2003 |
|---|---|
| Disparition | 2007 |
| Fondateur | Boris Challe, Samuel Vivares, Jean-Luc Merlin et Jean-Guy Rochambeau |
| Basée à | Aéroport de Fort de France |
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| Siège social |
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| Effectif | 7 (2007) |
| Dirigeants | Samuel Vivares (gérant), Julie Courbier (responsable commerciale) |
Take Air Lines est une ancienne compagnie aérienne régionale basée en Martinique.
De 2003 à 2007, elle a exploité des services réguliers dans les Caraïbes.
Le 14 Mars 2003, quatre associés, Boris Challe, Samuel Vivares, Jean-Marc Merlin et Jean-Guy Rochambreau créent la compagnie aérienne Take Air Lines en Martinique. Samuel Vivares en devient le gérant. Les trois derniers cités étaient déjà associés dans la société d'assistance à avions « Trans Services Antilles » basée sur l'aéroport du Lamentin à Fort de France.
En et le , deux avions Let L-410 Turbolet sont livrés à Take Air Lines.
En , les 4 associés cèdent leurs parts sociales à Joseph Belliard, entrepreneur en Martinique.
En proie à des difficultés financières depuis plusieurs mois, la compagnie est placée en redressement judiciaire le ,.
Seul le groupe d'investisseurs européens et américains « Hermes » s'est porté candidat à la reprise dans les délais. Ce consortium prévoyait de poursuivre l'activité en assurant des liaisons entre les petites îles des caraïbes mais le Tribunal de Commerce de Fort de France n'a pas jugé viable le projet de reprise.
La compagnie est donc placée en liquidation judiciaire le par le tribunal de commerce de Fort de France,.
Take Air Lines exploitait des vols charters réguliers reliant la Martinique à Saint-Martin, Antigua, la Guadeloupe, la Dominique, Sainte-Lucie, Saint-Vincent, Canouan et l'île de l'Union.
La compagnie avait également assuré des vols réguliers vers l'Ile de la Barbade.
En , la flotte de Take Air Lines comprend 2 Let L-410 Turbolet (immatriculés F-OTKE et F-ORTE).