| Type | En double, sans escale et sans assistance |
|---|---|
| Lieu | Entre Concarneau et Saint-Barthélemy, Antilles |
| Parcours | Transatlantique |
| Bateaux | Figaro Bénéteau |
| Création | 1992 |
| Organisateur | OC Sport Pen Duick (Groupe Télégramme) |
| Record | 18 j 05 h 08 min 03 s, en 2021 par Nils Palmieri et Julien Villon |

La Transat en double Concarneau-Saint-Barthélemy (ou Transat Paprec pour des raisons de parrainage avec Paprec), anciennement appelée Transat Lorient-St-Barth’, Transat AG2R puis Transat AG2R La Mondiale (2010-2018), est une compétition nautique partant de Concarneau, depuis 2006 (l'intégralité des éditions précédentes partant de Lorient), en Bretagne et se terminant à Saint-Barthélemy aux Antilles, avec une marque de parcours à La Palma, une des îles Canaries. La distance totale est de 3 890 milles.
Elle est organisée à la mi-avril tous les deux ans depuis 1992 et se court en double sur des voiliers monotypes Bénéteau Figaro.
L'édition 2020 est reportée à 2021, en raison de la pandémie de Covid-19.
Cette épreuve compte pour le Championnat de France Élite de course au large.
En 2022, le groupe Paprec devient partenaire principal de la Transat en Double Concarneau – Saint-Barthélemy, qui est rebaptisée « Transat Paprec ».
Depuis l'édition 2023, l'épreuve est composée d'équipages 100% mixte.
Les seuls marins à avoir remportés l'épreuve à deux reprises sont Armel Le Cléac'h (2004 et 2010) et Charlotte Yven, première skippeuse à remporter la Transat Paprec à deux reprises de manière consécutive (2023 et 2025).
| Édition | Vainqueurs | Temps | Réf. |
|---|---|---|---|
| 1992 | Jacques Caraës et Michel Desjoyeaux | 24 j 08 h 40 min 34 s | |
| 1994 | Jean Le Cam et Roland Jourdain | 20 j 20 h 34 min 26 s | |
| 1996 | Alain Gautier et Jimmy Pahun | 24 j 11 h 54 min 00 s | |
| 1998 | Bruno Jourdren et Marc Guessard | 22 j 14 h 24 min 00 s | |
| 2000 | Karine Fauconnier et Lionel Lemonchois | 27 j 09 h 50 min 00 s | |
| 2002 | Hervé Laurent et Rodolphe Jacq | 22 j 13 h 06 min 00 s | |
| 2004 | Armel Le Cléac'h et Nicolas Troussel | 20 j 08 h 49 min 00 s | |
| 2006 | Kito de Pavant et Pietro d'Ali | 19 j 22 h 24 min 00 s | |
| 2008 | Laurent Pellecuer et Jean-Paul Mouren | 22 j 19 h 14 min 00 s | |
| 2010 | Armel Le Cléac'h (2) et Fabien Delahaye | 22 j 16 h 59 min 11 s | |
| 2012 | Gildas Morvan et Charlie Dalin | 22 j 08 h 55 min 00 s | |
| 2014 | Gwénolé Gahinet et Paul Meilhat | 22 j 06 h 17 min 59 s | |
| 2016 | Thierry Chabagny et Erwan Tabarly | 22 j 01 h 06 min 53 s | , |
| 2018 | Adrien Hardy et Thomas Ruyant | 18 j 11 h 48 min 22 s | |
| 2021 | Nils Palmieri et Julien Villion sur TeamWork | 18 j 05 h 08 min 03 s | |
| 2023 | Loïs Berrehar et Charlotte Yven sur Skipper Macif | 18 j 19 h 01 min 33 s | |
| 2025 | Charlotte Yven (2) et Hugo Dhallenne sur Skipper Macif | 18 j 19 h 16 min 54s |
Lorient / Canaries / Saint-Barthélemy,. 16 bateaux sont au départ, 14 à l'arrivée.
Lorient / Madère / Saint-Barthélemy. 20 bateaux sont au départ, 19 à l'arrivée.
Lorient / Madère / Saint-Barthélemy. 19 bateaux sont au départ, 14 à l'arrivée.
Lorient / Madère / Saint-Barthélemy. 24 bateaux sont au départ, 23 à l'arrivée.
Lorient / Madère / Saint-Barthélemy. 42 bateaux sont au départ, 30 à l'arrivée.
Lorient / Madère / Saint-Barthélemy. 25 bateaux sont au départ et à l'arrivée.
Lorient / Madère / Saint-Barthélemy. 31 bateaux sont au départ et à l'arrivée.
Concarneau / Saint-Barthélemy. 28 bateaux sont au départ, 25 à l'arrivée.
Concarneau / Saint-Barthélemy. 26 bateaux sont au départ, 23 à l'arrivée.
Concarneau / Saint-Barthélemy. 25 bateaux sont au départ et à l'arrivée,.
Concarneau / Saint-Barthélemy. 16 bateaux sont au départ et à l'arrivée.
Concarneau / Saint-Barthélemy. 15 bateaux sont au départ, 13 à l'arrivée.
Concarneau / Saint-Barthélemy. 15 bateaux sont au départ, 14 à l'arrivée.
Concarneau / Saint-Barthélemy. 19 bateaux sont au départ, 16 à l'arrivée. Le duo Erwan Le Draoulec et Loïs Berrehar, bat le record de vitesse de l'épreuve, détenu par Thomas Rouxel et Nicolas Troussel sur la transat 2010, avec 339,5 milles parcourus en 24 heures, soit une vitesse moyenne de 14,16 nœuds.
Concarneau / Saint-Barthélemy, avec une marque de passage aux Canaries, 3 890 milles. 18 bateaux sont au départ le après un report à cause d'une météo houleuse dans le golfe de Gascogne, 18 à l'arrivée. L'épreuve qui compte pour le Championnat de France Élite de course au large avec un coefficient 4, accueille pour la première fois les Figaro Bénéteau 3. Elle se déroule à huis clos, sans prologue et sans village, en raison de la crise sanitaire.

Pour la 16e édition, sur 12 bateaux prévus au départ, 11 duo en Figaro 3 à foils, s'élancent le à 13h02, pour un parcours de 3 900 milles entre Concarneau et Saint-Barthélemy, via une porte aux Canaries. C'est le premier événement de course au large courue en équipage 100% mixte. L'épreuve compte pour le Championnat de France Élite de course au large avec un coefficient 3.
La 17e édition compte 19 bateaux inscrits. Comme deux ans plus tôt, il s'agit de Figaro 3 menés par des duos mixtes. Le départ est donné à Concarneau le , pour un aller jusqu'à Saint-Barthélemy. C'est la première fois que cette épreuve est remportée deux fois consécutivement par une skippeuse, Charlotte Yven.