La Solitaire du Figaro (ou officiellement Solitaire du Figaro Paprec depuis 2022), anciennement nommée Course de l'Aurore jusqu'en 1979, est une course à la voile en solitaire et par étapes créée en 1970 par Jean-Louis Guillemard et Jean-Michel Barrault. Le fait d'être disputée sur voilier monotype, la participation de grands navigateurs en solitaire et l'ouverture aux amateurs en font l'une des courses les plus prisées de la voile sportive en France et la mère des courses au large.[réf.souhaitée]
le départ était donné vers la fin juillet jusqu'en 2012. Entre 2013 et 2019, la course alterne entre juin et mi-août. À partir de 2020, le départ est donné fin août.
la course se déroule en 3 ou 4 étapes variables selon les années au large des côtes françaises sur un total d'environ 1 500 à 2 500milles en moyenne. Le parcours est bouclé, suivant les années, en 10 à 13 jours de mer.
le concurrent est seul sur son monotype, la participation est mixte.
depuis 1990, tous les bateaux sont identiques (monotypes).
Historique
De 1970 à 1979, la course est organisée par le journal L'Aurore. Le nombre de concurrents est de douze pour la première édition de 1970.
En 1980, le quotidien Le Figaro rachète L'Aurore et devient l'organisateur de l'événement. Le nombre de concurrents est limité à cinquante pour cette édition.
De 2003 à 2008, le lunetier Alain Afflelou est un sponsor associé. Le nom de la course devient alors officiellement «La Solitaire Afflelou Le Figaro».
De 2008 à 2011, c'est le constructeur automobile Suzuki qui remplace le sponsor précédent, la course se nomme alors «La Solitaire du Figaro Suzuki».
De 2011 à 2016, elle devient «La Solitaire du Figaro Éric Bompard Cachemire» puis «La Solitaire Bompard Le Figaro».
En 2017, le groupe français URGO devient le partenaire titre de «La Solitaire URGO Le Figaro» pour les 3 prochaines années. Il sera remplacé par Medaviz comme partenaire santé de 2020 à 2022.
Le département de Loire-Atlantique devient partenaire majeur de l'épreuve en 2021 jusqu’en 2026. En Paprec devient partenaire principal pour 6 ans. En , Paprec renforce son engagement en devenant partenaire titre de «La Solitaire du Figaro Paprec».
Identité visuelle
Logo de 1980 à 2007.
Logo de 2008 à 2011.
Logo de 2011 à 2016.
Logo de 2017 à 2019.
Logo de 2020 à 2022.
Logo depuis 2023.
Bateaux
De 1970 à 1990 la course se court sur des half-tonners, voiliers de 18 pieds de jauge RORC en 1970, puis de 21,7 pieds de jauge IOR de 1971 à 1990.
En 1990, les deux tiers de la flotte sont des monotypes Figaro Bénéteau, le reste de la flotte étant constitué de half-tonners.
En 1991, la Solitaire du Figaro franchit une étape en instaurant la monotypie. Le support de course choisi fut le Figaro Bénéteau (maintenant appelé Figaro Bénéteau I) dessiné par le groupe Finot et Jean Berret et construit par les chantiers Bénéteau.
En 2003, on changea à nouveau le bateau en courant sur des Figaro Bénéteau 2 dessiné par Marc Lombard, une version modernisée et plus puissante du Figaro Bénéteau I.
Depuis sa 50e édition en 2019, la course se dispute sur un nouveau monotype, le premier monocoque à foils de série au monde: le Figaro Bénéteau 3, fruit de la collaboration entre les experts du groupe Bénéteau, les skippers de la classe Figaro et le cabinet d’architecture Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP).
Finalement, en dix participations, Michel Desjoyeaux est le troisième navigateur français à remporter sa troisième édition de la Figaro, celle-ci ayant été marquée par les forts vents (jusqu'à 50 nœuds) sur les deux dernières étapes qui traversaient le golfe de Gascogne.
François Gabart sur Espoir Région Bretagne termine premier bizuth à la 16eplace.
Nicolas Troussel remporte une course marquée par une première étape sans vent dans laquelle il a tué la course (d'où l'expression «faire une Troussel») en arrivant avec près de 6 heures d'avance. C'est sa deuxième victoire dans cette course.
Le prologue de cette 43eédition s'est déroulé le samedi dans l'anse de Paimpol, entre la pointe de Bilfot à Plouézec et l'île de Bréhat. Venant de Lézardrieux, leur port de rendez-vous, les 37 concurrents ont descendu le Trieux et rejoint l'anse de Paimpol pour y effectuer un prologue remporté par Frédéric Duthil sur Sepalumic.
1reétape: Paimpol – Gijón. Départ donné le à 13h aux 37 inscrits.
Arrivée: .
Distance: 504 milles.
Vainqueur: Yann Eliès sur Groupe Quéguiner-Journal des entreprises.
L'édition 2014 part de Deauville le . L'arrivée de cette 45eédition a lieu à Cherbourg. Elle voit, durant la première étape, le démâtage du leader et tenant du titre Yann Eliès. Ce dernier remporte toutefois la deuxième étape avec près d'une heure sur le deuxième. Jérémie Beyou rejoint le cercle très fermé des triples vainqueurs de la Solitaire du Figaro.
L'édition 2015 part de Bordeaux le . L'arrivée de cette 46eédition a lieu à Dieppe. 39 skippers de 4 nationalités y prennent part, dont 3 femmes et 12 bizuths.
L'édition 2018 part du Havre le . L'arrivée de cette 49e édition a lieu à Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Elle voit pour la première fois 36 skippers s'affronter pour la dernière fois sur le Figaro Bénéteau 2.
Thomas CardrinFrance sur Team Vendée Formation à 1 heure, 39 minutes et 52 secondes
Parcours et palmarès de l'édition 2019
L'édition 2019 part de Nantes le . L'arrivée de cette 50eédition a lieu à Dieppe. Elle voit pour la première fois 47 skippers s'affronter sur le nouveau Figaro Bénéteau 3.
1reétapeNantes-Kinsale: Yoann Richomme sur Hellowork-Groupe Télégramme en 4 jours, 3 heures, 35 minutes et 08 secondes.
2eétape Kinsale-Baie de Morlaix (Roscoff): Adrien Hardy sur Sans nature, pas de Futur! en 2 jours, 22 heures, 05 minutes et 13 secondes.
4eétape Loire-Atlantique (Saint-Nazaire)-Loire-Atlantique (Saint-Nazaire): annulée à cause du manque de vents associé à de forts courants d'une marée de coefficient 113.
À la suite de l'annulation de la 4e étape à cause des conditions de vents trop faibles, le classement général est arrêté à l'issue de la 3e étape.
Classement général
Armel Le Cléac'hFrance sur Banque Populaire en 10 jours, 1 heure, 26 minutes et 46 secondes
Frédéric DuthilFrance sur Technique Voile-Cabinet Bourhis Generali à 10 minutes et 43 secondes
Tom LapercheFrance sur Bretagne CMB Espoir à 1 heure, 1 minute et 7 secondes
Adrien HardyFrance sur Ocean Attitude à 1 heure, 12 minutes et 46 secondes
Tom DolanIrlande sur Smurfit Kappa à 1 heure, 29 minutes et 48 secondes
L'édition 2021 se déroule du au , avec quatre étapes au départ de Saint-Nazaire, Lorient, Fécamp et la Baie de Morlaix, cumulant environ 2 500 milles. Elle voit 34 skippers de 7 nationalités s'affronter sur Figaro Bénéteau 3, parmi eux 12 bizuths et 5 femmes.
La 53e édition a pour ville départ Nantes et l'arrivée finale est jugée à Saint-Nazaire, du au , en trois étapes cumulant environ 2 000 milles. 34 navigateurs de 8 nationalités sont inscrits, dont 5 femmes et 9 bizuths.
3eétape, du 4 au : Royan-Saint-Nazaire via La Corogne (Espagne), soit 700 milles: Tom Laperche, sur Région Bretagne - CMB Performance, 3 jours 6 heures 54 minutes et 48 secondes.
Classement général
Tom LapercheFrance sur Région Bretagne - CMB Performance en 10 jours, 20 heures, 20 minutes et 22 secondes
La 54e édition a pour ville départ Caen et l'arrivée finale est jugée à Piriac-sur-Mer, du au , en trois étapes cumulant environ 1 850 milles. 32 navigateurs de 6 nationalités sont inscrits, dont 5 femmes et 10 bizuths.
3eétape, du 10 au : Baie de Morlaix (Roscoff)-Piriac-sur-Mer via une bouée au large du lac d'Hourtin, soit 470 milles: Jules Delpech sur ORCOM en 3 jours, 12 heures, 39 minutes et 59 secondes.
Victor Le PapeFrance sur Région Bretagne CMB Espoir termine premier bizuth à la 9e place et Tom DolanIrlande sur Smurfit Kappa-Kingspan 16e est le premier étranger.
La 55e édition a pour ville départ Rouen et l'arrivée finale est jugée à La Turballe, du au , en trois étapes cumulant environ 1 800 milles. 37 navigateurs de 5 nationalités sont inscrits, dont 8 femmes et 15 bizuths.
2eétape, départ le : Gijón-Royan via les Îles Sisargas (Espagne), environ 515 milles: Tom Dolan sur Smurfit Kappa-Kingspan en 2 jours, 23 heures, 44 minutes et 20 secondes.
3eétape, départ le : Royan-La Turballe via le Skerries Bank et Shambles (Angleterre), environ 710 milles: Loïs Berrehar sur Skipper Macif 2022 en 3 jours, 14 heures, 7 minutes et 24 secondes.
Arno BistonFrance sur Tizh Mor termine premier bizuth à la 11e place et le premier étranger est le vainqueur de l'épreuve Tom Dolan.
A l'occasion de la première étape Hugo Le Clech et Arthur Meurisse sur Skippers MIEUX remportent la première édition du Défi Paprec en 3 jours, 22 heures, 9 minutes et 44 secondes.
Parcours et palmarès de l'édition 2025
Départ le 7 septembre 2025 de la 56e édition, avec 35 inscrits.
La 56e édition a pour ville départ Rouen et l'arrivée finale est jugée à Saint-Vaast-La-Hougue, du au , en trois étapes cumulant environ 1 800 milles. 35 navigateurs de 4 nationalités sont inscrits, dont 8 femmes et 13 bizuths.
Pour la première année dans le cadre du Défi Paprec 7 équipages en double s'affrontent sur le parcours de la première étape.
2eétape, départ le : Baie de Morlaix (Roscoff)-Vigo (Espagne), environ 565 milles: Hugo Cardon sur Sarth’Atlantique en 4 jours, 2 heures, 14 minutes et 29 secondes.
3eétape, départ le : Vigo-Saint-Vaast-La-Hougue, environ 612 milles: Alexis Loison sur Groupe REEL en 4 jours, 10 heures, 35 minutes et 10 secondes.
A l'occasion de la première étape Calixte Benoit et Joseph Cloarec sur Medi Terra Bella for Pure Ocean remportent le Défi Paprec en 3 jours, 19 heures, 15 minutes et 35 secondes.
Parcours et palmarès de l'édition 2026
Départ le 17 mai 2026 de la 57e édition, avec 36 inscrits.
La 57e édition a pour ville départ Perros-Guirec et l'arrivée finale est jugée au Havre, du au , en trois étapes cumulant environ 1 690 milles. 36 navigateurs de 4 nationalités sont inscrits, dont 7 femmes et 10 bizuths.
Pour la première année dans le cadre du Défi Paprec 7 équipages en double s'affrontent sur le parcours de la première étape.
2eétape, départ le : Vigo-Pornichet, environ 450 milles: Paul Loiseau sur Région Bretagne - CMB Espoir en 3 jours, 22 heures, 52 minutes et 5 secondes.
3eétape, départ le : Pornichet-Le Havre, via l'embouchure de la Gironde et le Phare d'Eddystone, environ 630 milles: Paul Morvan sur Foricher - French Touch en 3 jours, 6 heures, 17 minutes et 57 secondes.
A l'occasion de la première étape Thomas Dinas et Eliott Coville sur Auray Quiberon by Orlabay remportent le Défi Paprec en 3 jours, 23 heures, 16 minutes et 29 secondes.
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