Vought FU
Cet article est une ébauche concernant les forces armées des États-Unis et un aéronef.
| Vought VE-7 | |
 Un Vought FU en vol. | |
| Constructeur |  Vought
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|---|---|
| Rôle | Avion de chasse et d'entraînement |
| Statut | Retiré du service |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Wright E-2 |
| Nombre | 1 |
| Type | 9 cylindres en étoile refroidi par air |
| Puissance unitaire | 180 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,40 m |
| Longueur | 7,44 m |
| Masses | |
| Maximale | 950 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Rayon d'action | 190 km |
| Armement | |
| Interne | 1 mitrailleuse de calibre .30 (7,62 mm) |
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Le Vought VE-7 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres biplan qui a servi dans la United States Navy.
Après l'absorption de Lewis & Vought Corporation par la puissante United Aircraft and Transport Corporation, le VE-7 fut renommé par la marine américaine FU dans son système de désignation : F pour Fighter (avion de chasse) et U pour United Aircraft. C'est le très lointain ancêtre du mythique chasseur F4U Corsair de la Guerre du Pacifique (1941-1945).
Conception
Le VE-7 fut un des premiers appareils produits par la firme Lewis & Vought Corporation. Ayant effectué son vol initial à l'été 1918, il se présentait comme une version plus petite du De Havilland DH.4, propulsée par un moteur identique à celui du SPAD S.7. Produit au départ comme un biplace d'entraînement (128 exemplaires), l'avion, qui affichait d'excellentes performances, fut par la suite réalisé en de nombreuses versions monoplaces.
Engagements
Le VE-7 resta en première ligne jusqu'en 1926.
Variantes
- VE-7S, avion de chasse armé d'une mitrailleuse Vickers, 1 exemplaire.
- VE-7FS avec un train d'atterrissage pourvu de flotteurs pour un amerrissage d'urgence. 64 exemplaires.
- VE-7SH, avec un flotteur central et deux flotteurs sous voilure.
- VE-7H, biplace d'entraînement et d'observation.
Autres caractéristiques
Notes et références
- ↑ Le grand atlas de l'aviation, Évreux, Atlas, , 431 p. (ISBN 2-7312-1468-6), p. 80.
