March 871

March 871
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóMarch Engineering
TervezőGordon Coppuck
Tim Holloway
ElőzőMarch 87P
KövetkezőMarch 881
Műszaki adatok
Vázszerkezetszénszálas monocoque
MotorFord-Cosworth DFZ 3,5L V8 szívó
Váltó6 sebességes manuális
ÜzemanyagShell
GumikGoodyear
Versenyeredmények
Csapat(ok)Leyton House March Racing Team
Pilóták16. ITA Ivan Capelli
Első versenySan Marino 1987-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj
Utolsó versenyAusztrália 1987-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Futott versenyek15
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A March 871 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a March csapat versenyeztetett az 1987-es Formula–1 világbajnokság során. A csapat egyetlen pilótával nevezett, Ivan Capellivel.

Áttekintés

Négy év kihagyás után úgy tért vissza a March csapat a sportágba, hogy az első autója még nem volt egészen készen, ezért az idénynyitón egy Formula–1-es/Formula–3000-es hibrid autóval, a March 87P-vel neveztek. Csak a második versenyre, Imolára lett kész a 871-es.

Az idény kevéssé volt sikeres a March csapat számára, ugyanis csak egyszer, a monacói nagydíjon tudtak egyetlen pontot szerezni, ami a konstruktőri tizenharmadik helyre volt elegendő. Ám abban az évben a szívómotoros autóknak külön bajnoki küzdelmeket is kiírtak. A Colin Chapman-kupát a March, a Jim Clark-kupát Capelli egyaránt a negyedik helyen zárták.

Eredmények

Formula–1-es eredmények

Év Csapat Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontok Helyezés
1987 March Racing Team Ford-Cosworth DFZ G BRA SMR BEL MON DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS 1 13.
Ivan Capelli KI KI 6 KI KI KI KI 10 11 13 9 12 KI KI KI

Colin Chapman-kupa

Év Csapat Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontok Helyezés
1987 March Racing Team Ford-Cosworth DFZ G BRA SMR BEL MON DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS 38 4.
Ivan Capelli KI KI 2 KI KI KI KI 3 1 2 1 3 KI KI KI

Jegyzetek

  1. ↑ "March 871 • STATS F1". www.statsf1.com. Hozzáférés: 2025. április 17.