 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| MiG 1.44 | |
 | |
| A MiG 1.44 repülőgép grafikus ábrázolása | |
| Funkció | kísérleti vadászrepülőgép |
| Gyártó | RSZK MiG |
| Tervező | Mikojan-tervezőiroda |
| Gyártási darabszám | 1 db |
| Személyzet | 1 fő |
| Első felszállás | 2000. február 29. |
| Méretek | |
| Hossz | 19 m |
| Fesztáv | 15 m |
| Magasság | 4,5 m |
| Tömegadatok | |
| Szerkezeti tömeg | 18 000 kg |
| Max. felszállótömeg | 35 000 kg |
| Hajtómű | |
| Hajtómű | 2 db Ljulka AL–41F utánégetős gázturbinás sugárhajtómű, |
| Tolóerő | 2×176 kN utánégetővel |
| Repülési jellemzők | |
| Max. sebesség | 2,6 Mach (2761 km/h) |
| Hatótávolság | 4000 km |
| Legnagyobb repülési magasság | 27 000 m |
 A Wikimédia Commons tartalmaz MiG 1.44 témájú médiaállományokat. | |
A MiG 1.44 a Mikojan-tervezőiroda által az MFI-programban tervezett és megépített orosz kísérleti vadászrepülőgép. A típusból két kísérleti példány készült, amelyek közül az első 2000-ben repült először. Az MFI típusa az orosz válasz lett volna az amerikai ATF-programra (melynek végeredménye az F–22 Raptor lett), azonban a technológiai problémák és az egyre növekvő kiadások miatt a programot törölték a 2000-es évek első felében. Később a fejlettebb, a Szuhoj által fejlesztett konkurens PAK FA került előtérbe. Ettől függetlenül a NATO új kódneveket osztott ki a két típusra: az 1.42-re a Foxglove-t, az 1.44-re a Flatpack-et.
