Josefina de la Torre (traghetto)
| Josefina de la Torre | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | Ro-Ro |
| Classe | RoRo 4100 |
| Armatore |  Baleària
|
| Proprietà | United Global Ro-Ro (2023-2026) Baleària (dal 2026) |
| Registro navale | DNV, nº 42363 |
| Porto di registrazione | La Valletta (2023) Majuro (2023-2026) La Valletta (dal 2026)
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| Identificazione |
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| Rotta | Cadice → Santa Cruz de Tenerife → Santa Cruz de La Palma → Las Palmas de Gran Canaria |
| Costruttori | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft mbh & Co, KG |
| Cantiere | Flensburg, Germania |
| Costruzione n. | 782 |
| Impostazione | 30 dicembre 2020 |
| Varo | 17 giugno 2021 |
| Completamento | 23 gennaio 2023 |
| Consegna | 27 aprile 2023 |
| Entrata in servizio | maggio 2023 |
| Nomi precedenti | Tennor Ocean (2023) Abu Samrah (2023-2026) |
| Intitolazione | Qasr Abu Samrah, villaggio e sito archeologico in Siria (2023-2026) Josefina de la Torre, poetessa e romanziera spagnola (dal 2026) |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 32 884 tsl |
| Stazza netta | 9 869 tsn |
| Portata lorda | 12 089 tpl |
| Lunghezza | 209,79 m |
| Larghezza | 26 m |
| Altezza | 8,585 m |
| Pescaggio | 6,8 m |
| Propulsione | 2 motori diesel MAN 8L48/60 CR, 19 200 kW |
| Velocità | 21,5 nodi (39,82 km/h) |
| Capacità di carico | 2 000 auto, 1 170 CEU o 4 007 m.l. di carico merci |
| Numero di cabine | 12 (posti letto) |
| Passeggeri | 12 |
| (EN) Abu Samrah, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 26 maggio 2026. (SV) Tennor Ocean (2022), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 26 maggio 2026. (EN) Abu Samrah, su ugrlines.com. URL consultato il 26 maggio 2026. | |
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Il Josefina de la Torre è un ro-ro appartenente alla compagnia di navigazione spagnola Baleària.
Servizio
Il traghetto, ultimo di una serie di otto unità gemelle adibite al trasporto delle merci rotabili costruite su base speculativa, è stato varato il 17 giugno 2021 nel cantiere navale Flensburger Schiffbau-Gesellschaft mbh & Co, KG di Flensburg con il nome di un Tennor Ocean e, una volta completato, trasferito il 23 gennaio 2023 nel vicino stabilimento Lloyd Werft di Bremerhaven, in attesa di acquirenti. Il 27 aprile seguente, dopo circa due mesi in disarmo nel porto tedesco, il Tennor Ocean è stato acquistato dalla Safeen RoRo 31 Ltd, dalla quale è stato ribattezzato Abu Samrah e immesso nei collegamenti merci tra Paesi Bassi, Spagna, Francia, Algeria e Italia, operando poi dall'anno seguente principalmente in quelli tra La Seyne-sur-Mer, Yalova e Haydarpaşa. Nel 2025 ha invece operato nei collegamenti tra Gedda, Fujaira e Umm Qasr, per conto della GFS Ship Management FZE, tornando nel 2026 in quelli tra i vari paesi del Mediterraneo, sotto le insegne della United Global Ro-Ro.
Il 25 maggio 2026, dopo circa quattro anni di servizio tra Europa e Medio Oriente, il traghetto merci è stato acquistato dalla spagnola Baleària, dalla quale doveva essere inizialmente immesso il 23 giugno nei collegamenti tra Cadice e le Isole Canarie. In seguito a ciò, il 31 maggio, al termine dell'ultima traversata tra Turchia e Francia, il traghetto ha fatto rotta per Barcellona, dov'è stato consegnato al nuovo armatore, salpando poco dopo per i cantieri navali Cernaval di Algeciras, dove è stato trasferito sotto le insegne della compagnia spagnola e il 28 giugno ribattezzato Josefina de la Torre al completamento dei lavori. Il giorno stesso del cambio di nome, il traghetto è poi salpato alla volta di Ceuta, scalo propedeutico al trasferimento a Cadice, dove il 29 giugno è stato presentato al pubblico e il giorno seguente immesso nei collegamenti con merci con Santa Cruz de Tenerife, Santa Cruz de La Palma e Las Palmas de Gran Canaria.
Navi gemelle
Note
- 1 2 M/S TENNOR OCEAN (2022), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 26 maggio 2026.
- ↑ Nicola Capuzzo, Scalo da primato nel porto di Vasto per il ro-ro Abu Samrah, su Shipping Italy, 22 maggio 2023. URL consultato il 26 maggio 2026.
- ↑ ABU SAMRAH, Ro-Ro Cargo Ship - Dettagli della nave e posizione attuale - IMO 9925655 - VesselFinder, su www.vesselfinder.com. URL consultato il 26 maggio 2026.
- 1 2 (EN) Juan Carlos Díaz Lorenzo, Baleària adds the roll-on ship “Abu Samrah” to the Cádiz-Canary Islands route, with a capacity of 4,000 linear meters of rolling cargo » Puente de Mando, su Puente de Mando, 25 maggio 2026. URL consultato il 26 maggio 2026.
- ↑ (EN) ABU SAMRAH Ro-Ro Ship - IMO 9925655 / MMSI 538010634, su MagicPort. URL consultato il 26 maggio 2026.
- ↑ ABU SAMRAH, su www.ugrlines.com. URL consultato il 26 maggio 2026.
- ↑ Simone, Balearia acquista il traghetto merci Abu Samrah, su Pianeta Navi, 26 maggio 2026. URL consultato il 26 maggio 2026.
- ↑ (DA) Michael Koefoed-Hansen, Baleària køber ABU SAMRAH, su Færgenyt, 6 giugno 2026. URL consultato il 7 giugno 2026.
- ↑ Juan Carlos Díaz Lorenzo, Il nuovo traghetto di Baleària per la linea Cadice-Canarie sarà battezzato in onore di Josefina de la Torre » Puente de Mando, su Puente de Mando, 29 maggio 2026. URL consultato il 3 giugno 2026.
- ↑ Redazione, Baleària Canarias rafforza la stagione estiva con 12 navi e più collegamenti, su Shipmag, 2 giugno 2026. URL consultato il 3 giugno 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Díaz Lorenzo, El ferry “Ciudad de Valencia” subirá en verano a Baleares y el rolón “Josefina de la Torre” está pendiente de varada » Puente de Mando, su Puente de Mando, 2 giugno 2026. URL consultato il 5 giugno 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Díaz Lorenzo, El buque rolón “Josefina de la Torre” se prepara en Cernaval para su estreno en la línea Cádiz-Canarias » Puente de Mando, su Puente de Mando, 7 giugno 2026. URL consultato il 7 giugno 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Díaz Lorenzo, El nuevo rolón “Josefina de la Torre” de Baleària Canarias se estrenará el próximo 30 de junio en la línea de Cádiz » Puente de Mando, su Puente de Mando, 28 giugno 2026. URL consultato il 28 giugno 2026.
- ↑ (ES) El “Josefina de la Torre” de Baleària Canarias listo para entrar entre Cádiz y Canarias – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 28 giugno 2026. URL consultato il 28 giugno 2026.
- ↑ (ES) Juan Carlos Díaz Lorenzo, El nuevo rolón “Josefina de la Torre” de Baleària Canarias dispone de 230 enchufes y embarca 280 trailers en cada viaje » Puente de Mando, su Puente de Mando, 29 giugno 2026. URL consultato il 29 giugno 2026.
- ↑ (ES) Baleària Canarias incorpora el buque de mayor capacidad histórica de carga rodada del archipiélago en sus conexiones con la península – FERRYBALEAR, su ferrybalear.com, 30 giugno 2026. URL consultato il 4 luglio 2026.
