Storia
L'AFMC traccia la sua eredità a partire dal 1917 presso McCook Field, una struttura di ingegneria sperimentale vicino Dayton, Ohio. Con la creazione dello U.S. Air Service nel 1918, l'organizzazione divenne nota come Engineering Division e fu ampliata per includere la responsabilità anche del sistema logistico. Nel 1926 mutò il nome in Air Corps Materiel Division, e come più grande reparto dell'Air Corps, fu responsabile della ricerca, sviluppo, assimilazione, manutenzione, fornitura e test di volo di tutti gli aerei e gli equipaggiamenti.
La ricerca e sviluppo e la logistica furono separate durante la seconda guerra mondiale, sebbene riunite per qualche anno alla fine del 1940 sotto l'Air Materiel Command. Nel 1950 l'Air Research and Development Command fu scorporato come organizzazione separata dedicata strettamente alla ricerca e sviluppo. Nel 1961, l'Air Materiel Command fu rinominato Air Force Logistics Command (AFLC), mentre l'Air Research and Development Command ottenne la responsabilità anche dell'acquisizione dei sistemi d'arma e divenne l'Air Force Systems Command (AFSC).
Il 1 luglio 1992 i due comandi furono combinati per creare l'odierno Air Force Materiel Command, una singola organizzazione con una missione allargata, che fornisce supporto logistico e scienza, tecnologia, ricerca, sviluppo e test. Il nuovo comando ha enormi risorse e responsabilità, avendo a disposizione circa il 31% dell'intero Budget dell'U.S.A.F. Gestisce 9 basi aeree e sostiene le scuole per i piloti collaudatori e per la medicina aerospaziale.
Stati Uniti
