| Air Inuit | |
|---|---|
| Stato | |
| Fondazione | Novembre 1978 |
| Sede principale | Saint-Laurent |
| Gruppo | Makivik Corporation |
| Persone chiave | Pita Aatami (Presidente) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Sito web | www.airinuit.com/en e www.airinuit.com/fr |
| Compagnia aerea standard | |
| Codice IATA | 3H |
| Codice ICAO | AIE |
| Indicativo di chiamata | INUIT |
| COA | Canada: 2955 Stati Uniti: ILLF043F |
| Primo volo | 1978 |
| Hub | |
| Frequent flyer | Isaruuk Reward Program |
| Flotta | 35 (nel 2026) |
| Destinazioni | 21 (nel 2026) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Air Inuit è una compagnia aerea canadese che ha sede a Dorval, in Québec, dove si trova anche il suo hub principale, l'aeroporto Internazionale Montréal-Pierre Elliott Trudeau. Hub secondari sono l'aeroporto di Kuujjuaq, un villaggio Inuit del territorio di Kativik, e l'aeroporto La Grande Rivière del villaggio di Radisson, nel territorio di Jamésie.
La compagnia effettua servizi di trasporto passeggeri, trasporto di merci e trasporti d'emergenza nella regione di Nunavik. Sono presenti anche voli regolari verso le principali città del Québec come Montréal e voli charter nel resto del Canada e negli Stati Uniti d'America.
Air Inuit è stata fondata nel 1978 e ha iniziato le operazioni con un unico aereo, un de Havilland Canada DHC-2 Beaver. La compagnia aerea, oltre all'attività commerciale, svolge anche quella di cooperativa sociale per lo sviluppo della cultura Inuit. La stessa compagnia è una proprietà collettiva della comunità etnica Inuit di Nunavik attraverso la Makivik Corporation che svolge dal 1978 la funzione di rappresentante legale di questa etnia nella regione del Québec presso il governo canadese.
Nel 1984, la compagnia ha acquistato la Chaparal Charters e la sua flotta di due De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter e un DC-3.
Nel 2012, Air Inuit ha trasferito la propria sede in una nuova struttura polivalente nel Aeroporto Internazionale di Montréal-Pierre Elliott Trudeau.
Nel 2016, Melissa Haney è diventata la prima donna pilota Inuk a raggiungere il grado di comandante. È stata raffigurata su un francobollo commemorativo realizzato dalla canadese Ninety-Nines.
Al 2022, Air Inuit opera voli di linea e charter verso aeroporti nelle provincie di Terranova e Labrador, Nunavut e Québec.
A febbraio 2026 la flotta di Air Inuit è composta dai seguenti aeromobili:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note |
|---|---|---|---|---|
| Y | ||||
| Beechcraft Super King Air | 3 | — | ||
| Boeing 737-200C | 4 | — | 112/cargo | |
| Boeing 737-300(QC) | 1 | — | 130/cargo | |
| Boeing 737-800(C) | 2 | — | 90/cargo | |
| Boeing 737-800(SF) | 1 | — | cargo | |
| DHC-6-300 Twin Otter | 7 | — | 19/cargo | |
| De Havilland Canada Dash 8 | 17 | — | ||
| Totale | 35 | — | ||
Air Inuit operava in precedenza con i seguenti aeromobili:
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 1147093648325001121 |
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