| Al Riyadh | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | Catamarano |
| Armatore | United Company for Marine Lines |
| Proprietà | |
| Registro navale | DNV, nº G113619 |
| Porto di registrazione | |
| Identificazione |
|
| Rotta | Safaga ↔ Neom |
| Costruttori | Austal |
| Cantiere | Fremantle, Australia |
| Costruzione n. | 340 |
| Impostazione | 22 agosto 2007 |
| Varo | 2008 |
| Consegna | 12 novembre 2008 |
| Entrata in servizio | 2010 |
| Nomi precedenti | Riyadh (2008) |
| Intitolazione | Riyadh, città saudita |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 5 637 tsl |
| Stazza netta | 1 692 tsn |
| Portata lorda | 563 tpl |
| Lunghezza | 87,85 m |
| Larghezza | 24 m |
| Altezza | 8,25 m |
| Pescaggio | 3,619 m |
| Propulsione | 4 motori diesel MTU 20V8000M71R, 28 800 kW |
| Velocità | 37,7 nodi (69,82 km/h) |
| Capacità di carico | 150 auto o 15 bus |
| Equipaggio | 32 |
| Passeggeri | 1 168 |
| (DA) Al Riyadh, su faergelejet.dk. URL consultato il 30 giugno 2026. (EN) Al Riyadh, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 30 giugno 2026. | |
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L'Al Riyadh è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione egiziana United Company for Marine Lines.
Il catamarano, primo di una serie di due unità gemelle commissionate dalla compagnia di navigazione egiziana Cairo Ferries and Maritime Transport Company insieme alla saudita MACNA Company, venne consegnato il 12 novembre 2008 con il nome di Riyadh alla joint venture United Company for Marine Lines, dalla quale venne immesso nei collegamenti tra Safaga, Hurghada e Duba come Al Riyadh, dove venne affiancato poco dopo dal gemello Al Kahera. Negli anni seguenti, il catamarano ha continuato ad operare con regolarità il collegamento tra Egitto e Arabia Saudita, operando saltuariamente solamente nel regno, come nell'estate del 2022, quando venne impiegato nei collegamenti tra Jizan e l'isola di Farasan.