| Algeciras Jet | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | Catamarano |
| Classe | Jumbo Cat |
| Armatore | FRS L'Express des Îles |
| Proprietà | Nordic Jet Line (1999-2008) FRS Iberia (2008-2024) FRS L'Express des Îles (dal 2024) |
| Registro navale | DNV, nº 21339 |
| Porto di registrazione | |
| Identificazione |
|
| Costruttori | Kværner Fjellstrand |
| Cantiere | Omastrand, Norvegia |
| Costruzione n. | 1649 |
| Impostazione | 5 giugno 1998 |
| Varo | 7 marzo 1999 |
| Consegna | 7 maggio 1999 |
| Entrata in servizio | 15 maggio 1999 |
| Nomi precedenti | Baltic Jet (1999-2008) Algeciras Jet (2008-2024) Ruby Express (2024-2025) |
| Intitolazione | Algeciras, città spagnola |
| Fuori servizio | 30 ottobre 2025 |
| Disarmo | 30 ottobre 2025 |
| Stato | in disarmo a Rotterdam |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 2 273 tsl |
| Stazza netta | 681 tsn |
| Portata lorda | 135 tpl |
| Lunghezza | 60 m |
| Larghezza | 16,5 m |
| Altezza | 5,77 m |
| Pescaggio | 2,16 m |
| Propulsione | 2 motori diesel Caterpillar 3618, 10 800 kW |
| Velocità | 38 nodi (70,38 km/h) |
| Capacità di carico | 52 auto (in alternativa 2 bus e 38 auto) |
| Passeggeri | 428 |
| (EN) Algeciras Jet, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 30 giugno 2026. (DA) Algeciras Jet, su faergelejet.dk. URL consultato il 30 giugno 2026. | |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
L'Algeciras Jet è un catamarano appartenente alla compagnia di navigazione guadalupense FRS L'Express des Îles.
Il catamarano, terzo di una serie di cinque unità gemelle costruite dal cantiere navale specializzato Kværner Fjellstrand di Omastrand, in Norvegia, venne varato il 7 marzo 1999 con il nome di Baltic Jet e consegnato il 7 maggio seguente alla norvegese Nordic Jet Line, dalla quale venne trasferito nel golfo di Finlandia, dove prese servizio il 15 maggio nei collegamenti estivi tra Helsinki e Tallinn, affiancando il già presente gemello Nordic Jet. Nelle estati seguenti, i due catamarani continuarono a servire la rotta con regolarità, fino al 21 settembre 2008, quando il servizio venne soppresso e le due unità vendute alla filiale spagnola della FRS, l'FRS Iberia, dalla quale, nel caso del Baltic Jet, venne ribattezzato Algeciras Jet e trasferito il 10 ottobre dalla capitale estone all'omonimo porto andaluso, che iniziò a collegare poco dopo a Ceuta. Anche in questo caso, il traghetto veloce continuò a operare con regolarità la rotta tra le due sponde dello stretto di Gibilterra, operando saltuariamente in tempi più recenti, in particolare dal 2021 al 2023, anche nei collegamenti con Tangeri Med, tra Tarifa e Tangeri e tra Motril e Melilla, quest'ultimi in sostituzione del Poniente Jet.

L'8 aprile 2024, dopo circa sedici anni di servizio tra Spagna e Marocco, il catamarano è stato trasferito alla FRS L'Express des Îles, la filiale guadalupense del gruppo tedesco, dalla quale è stato ribattezzato Ruby Express e immesso il 30 luglio nei collegamenti tra Pointe-à-Pitre, Roseau, Fort-de-France e Castries, tra Guadalupa, Dominica, Martinica e Saint Lucia. Nel giugno del 2025, a circa un anno dall'entrata in servizio nei collegamenti oltreoceano, il catamarano è stato di nuovo ribattezzato Algeciras Jet, continuando ad essere impiegato sulla rotta fino al 30 ottobre 2025, quando è stato disarmato a Kingston, in Giamaica, venendo poi successivamente trasferito a Port-de-France, dov'è rimasto fino all'11 gennaio 2026, giorno in cui ha fatto rotta per Dordrecht, riprendendo cinque giorni dopo la sosta, stavolta nei Paesi Bassi. Il 6 giugno seguente è stato infine trasferito a Rotterdam e messo in vendita.