Auto GP 2014

Auto GP World Series 2014
	Edizione n. 5 dell' Auto GP
Dati generali
Inizio	12 aprile
Termine	19 ottobre
Prove	16
Titoli in palio
Piloti	Kimiya Satō
Scuderie	Super Nova International
Altre edizioni
	Precedente - Successiva

La stagione 2014 dell'Auto GP World Series è la quinta del campionato di Auto GP, sorto sulle ceneri del campionato Euroseries 3000. Il campionato inizia il 12 aprile con un weekend di gare sul Circuito di Marrakech, e termina, dopo altri 7 doppi appuntamenti, sull'Autodromo dell'Estoril, il 19 ottobre.

La serie è stata vinta dal pilota giapponese Kimiya Satō. Nella gara 2 di Imola si impone Michela Cerruti, la prima donna a vincere una gara in questa categoria, e la prima donna a vincere una gara internazionale con vetture a ruote scoperte dalla vittoria di Danica Patrick nella gara di Motegi della Indycar nel 2008.

La pre-stagione

Calendario

Una prima versione del calendario è stata resa nota il 26 gennaio 2014, in cui erano fissate 8 date, ma solo per 6 appuntamenti era stabilita la sede della gara. Venne prospettata la possibilità che il campionato potesse svolgere una gara in Asia. La versione definitiva del calendario è stata pubblicata l'8 marzo 2014.

Gara		Circuito	Giri	Lunghezza	Data	Ora	Supporto
1	G1	Circuito Moulay El Hassan, Marrakech	22	22 × 4,545 km = 99,990 km	12 aprile	12:10	WTCC 2014
1	G2	Circuito Moulay El Hassan, Marrakech	19	19 × 4,545 km = 86,355 km	13 aprile	14:10	WTCC 2014
2	G1	Circuito Paul Ricard, Le Castellet	25	25 × 3,841 km = 96,025 km	19 aprile	14:10	WTCC 2014
2	G2	Circuito Paul Ricard, Le Castellet	22	22 × 3,841 km = 84,502 km	20 aprile	15:15	WTCC 2014
3	G1	Hungaroring, Mogyoród	23	23 × 4,381 km = 100,763 km	3 maggio	11:10	WTCC 2014
3	G2	Hungaroring, Mogyoród	18	18 × 4,381 km = 78,858 km	4 maggio	12:20	WTCC 2014
4	G1	Autodromo Nazionale Monza	17	17 × 5,793 km = 98,481 km	31 maggio	15:35	Campionato Italiano GT
4	G2	Autodromo Nazionale Monza	15	15 × 5,793 km = 86,895 km	1º giugno	11:20	Campionato Italiano GT
5	G1	Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola	20	20 × 4,909 km = 98,180 km	28 giugno	15:15
5	G2	Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola	17	17 × 4,909 km = 83,453 km	29 giugno	11:40
6	G1	Red Bull Ring, Spielberg bei Knittelfeld	23	23 × 4,328 km = 99,544 km	20 luglio	08:30	4 Ore del Red Bull Ring
6	G2	Red Bull Ring, Spielberg bei Knittelfeld	20	20 × 4,328 km=86,560 km	20 luglio	11:20	4 Ore del Red Bull Ring
7	G1	Nürburgring	27	27 × 3,629 km = 97,983 km	16 agosto	16:45	DTM 2014
7	G2	Nürburgring	23	23 × 3,629 km = 83,467 km	17 agosto	16:25	DTM 2014
8	G1	Circuito di Estoril	24	24 × 4,182 km =100,368 km	19 ottobre	11:50	4 Ore dell'Estoril
8	G2	Circuito di Estoril	20	20 × 4,182 km = 83,640 km	19 ottobre	18:15	4 Ore dell'Estoril

Circuiti e gare

La stagione prevede 8 doppi appuntamenti, come nell'anno precedente. Il campionato non inizia col tradizionale weekend sul Circuito di Monza ma sul tracciato di Marrakech. Oltre a Monza il campionato visita, quale circuito italiano, non più il Mugello ma il tracciato di Imola, che mancava dal calendario dal 2010. Escono dalla lista dei tracciati utilizzati il Circuito di Silverstone, quello di Donington Park e quello di Brno. Al loro posto il campionato introduce gare sul Circuito Paul Ricard di Le Castellet, sul Red Bull Ring e sul Circuito di Estoril, tutte piste mai utilizzate dall'Auto GP.

Modifiche al regolamento

Regolamento sportivo

Viene modificato il regolamento delle qualifiche. In luogo di un'unica sessione da 30 minuti, ora il regolamento prevede una suddivisione in due fasi: una prima fase, da venti minuti, e una seconda fase, da dieci minuti, a cui accederanno solo i 10 migliori piloti della prima fase. Il risultato di questa seconda fase determinerà la griglia delle prime cinque file.

Piloti e scuderie

Team	N.	Pilota	Weekend di gare
Super Nova International	1	Markus Pommer	Tutti
	2	Ricardo Texeira	2
		Vittorio Ghirelli	3
		Francesco Dracone	4-5, 7-8
	88	Michela Cerruti	1-7
	88	Vittorio Ghirelli	8
Virtuosi UK	4	Andrea Roda	Tutti
	6	Richard Gonda	1-2
	11	Sam Dejonghe	1-3
		Pål Varhaug	5
		Tamás Pál Kiss	6–8
Ibiza Racing	7	Giuseppe Cipriani	1-7
	20	Francesco Dracone	1
	20	Niccolò Schirò	2
Zele Racing	8	Sergio Campana	1
		Yoshitaka Kuroda	2–3
		Christof von Grünigen	4-6
		Antônio Pizzonia	8
	9	Tamás Pál Kiss	1-5
	9	Luís Sá Silva	8
	10	Samin Gómez	4-5
Euronova Racing	15	Shinya Michimi	4, 8
	15	Yoshitaka Kuroda	1, 7
	16	Yoshitaka Kuroda	4-
	16	Kimiya Satō	1–3, 5-7
	77	Salvatore de Plano	5
	77	Shinya Michimi	6
Eurotech Engineering	28	Kevin Giovesi	1-
	69	Loris Spinelli	1-5
	99	Vittorio Ghirelli	5
	99	Salvatore de Plano	6–8
MLR71 by Euronova	71	Michele La Rosa	Tutti

Risultati e classifiche

Risultati

Gara		Circuito	Tempo	Velocità	Pole Position	GPV	Vincitore	Team
1	G1	Marrakech	36'52"619	162,68 km/h	Kevin Giovesi	Markus Pommer	Kimiya Satō	Euronova
1	G2	Marrakech	29'08"490	177,79 km/h		Markus Pommer	Markus Pommer	Super Nova Int.
2	G1	Le Castellet	33'30"924	171,90 km/h	Kevin Giovesi	Kimiya Satō	Tamás Pál Kiss	Zele Racing
2	G2	Le Castellet	35'55"369	141,13 km/h		Markus Pommer	Kevin Giovesi	Eutotech
3	G1	Hungaroring	37'20"978	161,86 km/h	Markus Pommer	Tamás Pál Kiss	Kimiya Satō	Euronova
3	G2	Hungaroring	29'41"627	159,34 km/h		Kimiya Satō	Kimiya Satō	Euronova
4	G1	Monza	28'20"934	208,433 km/h	Markus Pommer	Shinya Michimi	Markus Pommer	Super Nova Int.
4	G2	Monza	25'04"813	207,880 km/h		Markus Pommer	Kevon Giovesi	Eutotech
5	G1	Imola	32'01"697	183,925 km/h	Markus Pommer	Kimiya Satō	Kimiya Satō	Euronova
5	G2	Imola	27'17"493	183,470 km/h		Kimiya Satō	Michela Cerruti	Super Nova Int.
6	G1	Spielberg	32'06"607	185,9 km/h	Kimiya Satō	Kimiya Satō	Kimiya Satō	Euronova
6	G2	Spielberg	28'04"417	184,9 km/h		Shinya Michimi	Andrea Roda	Virtuosi UK
7	G1	Nürburgring	37'06"445	158,431 km/h	Markus Pommer	Kimiya Satō	Kimiya Satō	Euronova
7	G2	Nürburgring	31'22"578	159,612 km/h		Kimiya Satō	Tamás Pál Kiss	Virtuosi UK
8	G1	Estoril	51'00"058	118,1 km/h	Tamás Pál Kiss	Antônio Pizzonia	Tamás Pál Kiss	Virtuosi UK
8	G2	Estoril	31'02"608	161,7 km/h		Shinya Michimi	Shinya Michimi	Euronova Racing

Classifica piloti

I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:

Sistema di punteggio
Posizione	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º	Pole	GPV
Gara 1	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	2	1
Gara 2	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1		1

Pos	Pilota	MAR		LEC		HUN		MNZ		IMO		RBR		NÜR		EST		Punti
1	Kimiya Satō	1	2	3	3	1	1			1	4	1	8†	1	3			221
2	Tamás Pál Kiss	Rit	3	1	2	2	7	2	5	9	9	2	2	4	1	1	4	207
3	Markus Pommer	8	1	2	4	9	6	1	3	Rit	5	5	Rit	3	2	3	5	180
4	Andrea Roda	7†	4	5	7	3	5	4	2	3	8	3	1	5	4	5	8	166
5	Kevin Giovesi	Rit	Rit	4	1	4	4	8	1	2	2	4	7†	2	6	WD	WD	155
6	Michela Cerruti	4	5	7	5	10	10	3	7	5	1	Rit	3	6	5			113
7	Michele La Rosa	2	6	9	9	7	9	5	Rit	12†	11	8	5	9	8	8	6	73
8	Shinya Michimi							11†	6			6	4			6	1	55
9	Vittorio Ghirelli					8	2			10	6					2	Rit	44
10	Sam Dejonghe	5	8†	Rit	6	5	3											41
11	Giuseppe Cipriani	3	7	10	10	12†	Rit	7	8	8	Ri7	9	Rit	Rit	9			38
12	Yoshitaka Kuroda	WD	WD	8	8	6	11	10	4					7	7			36
13	Francesco Dracone	9†	9†					6	10	6	10			8	10	Rit	7	31
14	Antônio Pizzonia															4	3	25
15	Pål Varhaug									4	3							24
16	Luís Sá Silva															7	2	21
17	Loris Spinelli	6	Rit	6	Rit	11	8	Rit	11	WD	WD							19
18	Christof von Grünigen							Rit	9	7	7	7	Rit					18
19	Salvatore de Plano									11	12	10	6	Rit	11	9	9	11
20	Samin Gómez							9	Rit	WD	WD							2
21	Sergio Campana	10†	Rit															1
22	Richard Gonda	11†	Rit	WD	WD													0
	Niccolò Schirò			Rit	Rit													0
	Ricardo Teixeira			WD	WD													0
Pos	Pilota	MAR		LEC		HUN		MNZ		IMO		RBR		NÜR		EST		Punti

Colore	Risultato
Oro	Vincitore
Argento	2º posto
Bronzo	3º posto
Verde	Finito a punti
Blu	Finito senza punti
Viola	Ritirato (Rit)
Viola	Non classificato (NC)
Rosso	Non qualificato (NQ)
Nero	Squalificato (SQ)
Bianco	Non partito (NP)
Bianco	Non ha gareggiato
	Infortunato (INF)
	Escluso (ES)
	Gara cancellata (C)

Grassetto – Pole
Corsivo – GPV
† – Indica i piloti ritirati ma ugualmente classificati

Classifica scuderie

Pos	Team	MAR		LEC		HUN		MNZ		IMO		RBR		NÜR		EST		Punti
1	Super Nova International	4	1	2	4	8	2	1	3	5	1	5	3	3	2	3	5	339
1	Super Nova International	8	5	7	5	9	6	3	7	6	5	Rit	Rit	8	5	2	7	339
2	Virtuosi UK	5	4	5	6	3	3	4	2	3	3	2	1	4	1	1	4	333
2	Virtuosi UK	7	8	Rit	7	5	5			4	8	3	2	5	4	5	8	333
3	Euronova Racing	1	2	3	3	1	1	10	4	1	4	1	4	1	3	6	1	297
3	Euronova Racing	WD	WD					11†	6	11	12	6	8†	7	7			297
4	Eurotech Engineering FMS Racing	6	Rit	4	1	4	4	8	1	2	2	4	6	2	6	9	9	190
4	Eurotech Engineering FMS Racing	Rit	Rit	6	Rit	11	8	Rit	11	10	6	10	7†	Rit	Rit	WD	WD	190
5	Zele Racing	10†	3	1	2	2	6	2	5	7	7	7	Rit			4	2	187
5	Zele Racing	Rit	Rit	8	8	7	11	9	9	9	9					7	3	187
6	MLR 71 by Euronova	2	6	9	9	7	9	5	Rit	12†	11	8	5	9	8	8	6	73
7	Ibiza Racing	3	7	10	10	12	Rit	7	8	8	Rit	9	Rit	Rit	9			42
7	Ibiza Racing	9†	9†	Rit	Rit													42
Pos	Team	MAR		LEC		HUN		MNZ		IMO		RBR		NÜR		EST		Punti

Colore	Risultato
Oro	Vincitore
Argento	2º posto
Bronzo	3º posto
Verde	Finito a punti
Blu	Finito senza punti
Viola	Ritirato (Rit)
Viola	Non classificato (NC)
Rosso	Non qualificato (NQ)
Nero	Squalificato (SQ)
Bianco	Non partito (NP)
Bianco	Non ha gareggiato
	Infortunato (INF)
	Escluso (ES)
	Gara cancellata (C)

Grassetto – Pole
Corsivo – GPV
† – Indica i piloti ritirati ma ugualmente classificati

Note

↑ Fabiano Polimeni, Michela Cerruti vince gara-2 in AutoGP a Imola, in derapate.it, 30 giugno 2014. URL consultato il 14 novembre 2014.
↑ Annunciato il calendario 2014, in italiaracing.net, 26 gennaio 2014. URL consultato il 10 marzo 2014.
↑ Definito il calendario 2014, in italiaracing.net, 8 marzo 2014. URL consultato il 10 marzo 2014.
↑ La gara 1 al Circuito Paul Ricard era prevista su 26 giri ma, a causa della necessità di ripetere la procedura di partenza è stata accorciata di un giro. Le Castellet, gara-1: Tamas Pal Kiss (Zele Racing) conquista la sua prima vittoria in Auto GP, in Auto GP, 19 aprile 2014. URL consultato il 6 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 6 maggio 2014).
↑ Nuovo format di qualifiche nel 2014, in italiaracing.net, 4 marzo 2014. URL consultato il 10 marzo 2014.
1 2 (EN) Peter Allen, Cerruti to race for Super Nova in Auto GP, Paddock Scout, 30 gennaio 2014. URL consultato il 30 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2014).
↑ (EN) Markus Pommer joins Super Nova for Auto GP Championship Assault, Super Nova Racing, 5 aprile 2014. URL consultato il 5 aprile 2014.
1 2 3 (EN) Valentin Khorounzhiy, Niccolo Schiro joins Auto GP grid for Paul Ricard round, in Paddock Scout, 17 aprile 2014. URL consultato il 17 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2014).
↑ (EN) Auto GP teams and drivers line-up in Budapest, in autogp.net, Auto GP, 1º maggio 2014. URL consultato il 2 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 2 maggio 2014).
1 2 (EN) Valentin Khorounzhiy, Roda stays with Virtuosi for 2014 Auto GP campaign, Paddock Scout, 27 gennaio 2014. URL consultato il 27 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2014).
1 2 3 4 (EN) Auto GP set for opener at Marrakech, Auto GP, 10 aprile 2014. URL consultato il 10 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2014).
↑ (EN) @varhaug: 26 June, su twitter.com, Twitter, 26 giugno 2014. URL consultato il 26 giugno 2014.
↑ (EN) @VirtuosiRacing: 16 July, su twitter.com, Twitter, 16 luglio 2014. URL consultato il 17 luglio 2014.
↑ (EN) Nine teams set for 2014 Auto GP, Auto GP, 1º febbraio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2014 (archiviato dall'url originale il 20 febbraio 2014).
↑ (EN) Giuseppe Cipriani enters 2014 Auto GP with Ibiza Racing Team, Auto GP, 25 febbraio 2014. URL consultato il 26 febbraio 2014 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2014).
↑ (EN) Zele Racing stays in Auto GP for 2014, Auto GP, 4 gennaio 2014. URL consultato il 27 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 6 ottobre 2014).
↑ (EN) Valentin Khorounzhiy, Campana signs with Zele for third year in Auto GP, Paddock Scout, 22 marzo 2014. URL consultato il 22 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 29 marzo 2014).
↑ Von Grunigen a Monza con Zele, in italiaracing.net, 23 maggio 2014. URL consultato il 2 giugno 2014.
↑ (EN) Antonio Pizzonia back to Auto GP in Estoril, Auto GP, 16 ottobre 2014. URL consultato il 16 ottobre 2014 (archiviato dall'url originale il 30 ottobre 2014).
↑ (EN) Gruz David, Kiss Pal Tamas set to continue in Auto GP with Zele Racing, Paddock Scout, 20 marzo 2014. URL consultato il 20 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 20 marzo 2014).
↑ (EN) Luis Sa Silva to line-up with Zele Racing at Estoril, Auto GP, 30 settembre 2014. URL consultato il 30 settembre 2014 (archiviato dall'url originale il 3 ottobre 2014).
↑ Gomez sulla terza macchina di Zele, in italiaracing.net, 29 maggio 2014. URL consultato il 2 giugno 2014.
1 2 (EN) Entry List (PDF), su autogp.net, Auto GP, 11 aprile 2014. URL consultato l'11 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2014).
↑ (EN) Michimi to make Auto GP debut at Monza, Euronova Racing, 28 maggio 2014. URL consultato il 28 maggio 2014.
↑ (EN) Valentin Khorounzhiy, Sato confirmed for Auto GP return at Marrakech opener, in Paddock Scout, 7 aprile 2014. URL consultato il 7 aprile 2014 (archiviato dall'url originale l'8 aprile 2014).
↑ (EN) Salvatore De Plano to join Euronova Racing at Imola, in autogp.net, 10 giugno 2014. URL consultato il 10 giugno 2014 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2014).
1 2 (EN) Puma 3 M-Sport by Eurotech to line-up Kevin Giovesi and Loris Spinelli in 2014 Auto GP, Auto GP, 30 marzo 2014. URL consultato il 31 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 7 aprile 2014).
1 2 (EN) Auto GP campaign confirmed with La Rosa and MLR71, Euronova Racing, 21 febbraio 2014. URL consultato il 21 febbraio 2014.

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[1] Fabiano Polimeni, Michela Cerruti vince gara-2 in AutoGP a Imola, in derapate.it, 30 giugno 2014. URL consultato il 14 novembre 2014.

[2] Annunciato il calendario 2014, in italiaracing.net, 26 gennaio 2014. URL consultato il 10 marzo 2014.

[3] Definito il calendario 2014, in italiaracing.net, 8 marzo 2014. URL consultato il 10 marzo 2014.

[4] La gara 1 al Circuito Paul Ricard era prevista su 26 giri ma, a causa della necessità di ripetere la procedura di partenza è stata accorciata di un giro. Le Castellet, gara-1: Tamas Pal Kiss (Zele Racing) conquista la sua prima vittoria in Auto GP, in Auto GP, 19 aprile 2014. URL consultato il 6 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 6 maggio 2014).

[5] Nuovo format di qualifiche nel 2014, in italiaracing.net, 4 marzo 2014. URL consultato il 10 marzo 2014.

[Cerruti-6] 1 2 (EN) Peter Allen, Cerruti to race for Super Nova in Auto GP, Paddock Scout, 30 gennaio 2014. URL consultato il 30 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2014).

[7] (EN) Markus Pommer joins Super Nova for Auto GP Championship Assault, Super Nova Racing, 5 aprile 2014. URL consultato il 5 aprile 2014.

[Le_Castellet-8] 1 2 3 (EN) Valentin Khorounzhiy, Niccolo Schiro joins Auto GP grid for Paul Ricard round, in Paddock Scout, 17 aprile 2014. URL consultato il 17 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2014).

[9] (EN) Auto GP teams and drivers line-up in Budapest, in autogp.net, Auto GP, 1º maggio 2014. URL consultato il 2 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 2 maggio 2014).

[Roda-10] 1 2 (EN) Valentin Khorounzhiy, Roda stays with Virtuosi for 2014 Auto GP campaign, Paddock Scout, 27 gennaio 2014. URL consultato il 27 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2014).

[Opener-11] 1 2 3 4 (EN) Auto GP set for opener at Marrakech, Auto GP, 10 aprile 2014. URL consultato il 10 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2014).

[12] (EN) @varhaug: 26 June, su twitter.com, Twitter, 26 giugno 2014. URL consultato il 26 giugno 2014.

[13] (EN) @VirtuosiRacing: 16 July, su twitter.com, Twitter, 16 luglio 2014. URL consultato il 17 luglio 2014.

[14] (EN) Nine teams set for 2014 Auto GP, Auto GP, 1º febbraio 2014. URL consultato il 1º febbraio 2014 (archiviato dall'url originale il 20 febbraio 2014).

[15] (EN) Giuseppe Cipriani enters 2014 Auto GP with Ibiza Racing Team, Auto GP, 25 febbraio 2014. URL consultato il 26 febbraio 2014 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2014).

[16] (EN) Zele Racing stays in Auto GP for 2014, Auto GP, 4 gennaio 2014. URL consultato il 27 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 6 ottobre 2014).

[17] (EN) Valentin Khorounzhiy, Campana signs with Zele for third year in Auto GP, Paddock Scout, 22 marzo 2014. URL consultato il 22 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 29 marzo 2014).

[18] Von Grunigen a Monza con Zele, in italiaracing.net, 23 maggio 2014. URL consultato il 2 giugno 2014.

[19] (EN) Antonio Pizzonia back to Auto GP in Estoril, Auto GP, 16 ottobre 2014. URL consultato il 16 ottobre 2014 (archiviato dall'url originale il 30 ottobre 2014).

[20] (EN) Gruz David, Kiss Pal Tamas set to continue in Auto GP with Zele Racing, Paddock Scout, 20 marzo 2014. URL consultato il 20 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 20 marzo 2014).

[21] (EN) Luis Sa Silva to line-up with Zele Racing at Estoril, Auto GP, 30 settembre 2014. URL consultato il 30 settembre 2014 (archiviato dall'url originale il 3 ottobre 2014).

[22] Gomez sulla terza macchina di Zele, in italiaracing.net, 29 maggio 2014. URL consultato il 2 giugno 2014.

[Marrakech-23] 1 2 (EN) Entry List (PDF), su autogp.net, Auto GP, 11 aprile 2014. URL consultato l'11 aprile 2014 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2014).

[24] (EN) Michimi to make Auto GP debut at Monza, Euronova Racing, 28 maggio 2014. URL consultato il 28 maggio 2014.

[25] (EN) Valentin Khorounzhiy, Sato confirmed for Auto GP return at Marrakech opener, in Paddock Scout, 7 aprile 2014. URL consultato il 7 aprile 2014 (archiviato dall'url originale l'8 aprile 2014).

[26] (EN) Salvatore De Plano to join Euronova Racing at Imola, in autogp.net, 10 giugno 2014. URL consultato il 10 giugno 2014 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2014).

[Puma3-27] 1 2 (EN) Puma 3 M-Sport by Eurotech to line-up Kevin Giovesi and Loris Spinelli in 2014 Auto GP, Auto GP, 30 marzo 2014. URL consultato il 31 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 7 aprile 2014).

[MLR71-28] 1 2 (EN) Auto GP campaign confirmed with La Rosa and MLR71, Euronova Racing, 21 febbraio 2014. URL consultato il 21 febbraio 2014.