La Gran Coupé ha impostazione di carrozzeria simile a quella della Mercedes CLA, ovvero di berlina-coupé a 3 volumi e quattro porte.
Come tutti i modelli BMW commercializzati con la nomenclatura Gran Coupé come la BMW Serie 8 Gran Coupé e la Serie 4 Gran Coupé, anche la F44 è caratterizzata da un terzo volume posteriore stile fastback e dai finestrini laterali senza cornice.
La vettura, che non ha nulla in comune con la Serie 2 Coupé, utilizza la piattaforma UKL (la stessa della BMW Serie 1 F40), adottando uno schema a motore trasversale/trazione anteriore con sospensione posteriori di tipo multi-link. Rispetto alla Serie 2 Coupé, l'F44 ha 33mm in più di spazio per le ginocchia, 14mm in più per la testa e una capacità del bagagliaio maggiore di 40 litri per un totale di 430 litri. Oltre al telaio e meccanica, condivide con la Serie 1 F40 il cofano anteriore, i parafanghi, il cruscotto e le sospensioni.
Tutti i motori a benzina e diesel sono dotati di turbocompressore e del filtro antiparticolato, con omologazione secondo lo standard sulle emissioni Euro 6d-TEMP; i motori diesel sono dotati anche di AdBlue.
Le 218i sono disponibili con cambio manuale a 6 marce o cambio a doppia frizione a 7 marce. Le 228i xDrive, M235i xDrive e 220d sono disponibili solo con cambio automatico Aisin a convertitore di coppia a 8 rapporti.
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