| BTR-D | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | veicolo trasporto truppe |
| Equipaggio | 3+10 |
| Progettista | Fabbrica di trattori di Volvograd |
| Data impostazione | 1970-1974 |
| Data entrata in servizio | 1974 |
| Data ritiro dal servizio | in uso |
| Utilizzatore principale | vedi utilizzatori |
| Altre varianti | vedi varianti |
| Dimensioni e peso | |
| Lunghezza | 6,74 m |
| Larghezza | 2,94 m |
| Altezza | 1,67 m |
| Peso | 8-8,5 t |
| Capacità combustibile | 300 l |
| Propulsione e tecnica | |
| Motore | 5D-20, diesel 6 cilindri a V, 15,9 litri, raffreddato ad acqua |
| Potenza | 241 hp a 2.600 rpm |
| Rapporto peso/potenza | 30,1 hp/t (28,4 hp/t a pieno carico) |
| Trazione | cingoli |
| Sospensioni | barre di torsione |
| Prestazioni | |
| Velocità su strada | 61 km/h |
| Velocità fuori strada | 35 km/h |
| Autonomia | 500 km su terra 116 km in acqua |
| Armamento e corazzatura | |
| Armamento primario | 1 × lanciagranate automatico AGS-17, AGS-30 o AGS-57 e/o 1 × mitragliatrice PKM, 6P41, NSV o Kord |
| Armamento secondario | 2 × mitragliatrici PKB da 7,62 × 54 mm R nello scafo |
| Corazzatura frontale | 15 mm a 78° |
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Il BTR-D è un veicolo trasporto truppe cingolato polivalente sovietico, entrato in servizio nel 1974 e mostrato all'Occidente nel 1979 durante la guerra in Afghanistan. BTR-D è l'acronimo di Bronetransportyor Desanta (БТР-Д, Бронетранспортер Десанта, letteralmente "trasporto blindato per truppe aerotrasportate"), mentre per la NATO il veicolo è denominato BMD M1979. Il veicolo è basato sul veicolo da combattimento della fanteria aerotrasportata BMD-1.
Nel 1969, il BMD-1 entrò in servizio nell'Armata Rossa. Il maggior limite del veicolo era lo scompartimento delle truppe estremamente angusto, che poteva ospitare solo fino a quattro fanti, spesso ridotti a tre perché era poco pratico per quattro fanti operare all'interno del compartimento e scendere dal veicolo. Per questo motivo, all'inizio degli anni settanta, l'ufficio di progettazione della Fabbrica di trattori di Volvograd, che aveva progettato il BMD-1, iniziò a progettare un nuovo trasporto truppe aerotrasportato basato sul BMD-1. Il prototipo fu completato nel 1974 e nello stesso anno entrò in produzione e in servizio con l'esercito sovietico come BTR-D. Venne impiegato dalle truppe aerotrasportate durante la guerra in Afghanistan



