Cabo Star

Cabo Star
Descrizione generale
TipoRo-Pax
ClasseEurocargo Sicilia
ArmatorePacific Basin Shipping Ltd (2011)
CoTuNav (2011-2012)
Atlantica di Navigazione (2012-2015)
Grimaldi Euromed SpA (2015-2017)
Malta Motorways Of The Sea Ltd (2017)
Finnlines (2021)
Malta Motorways Of The Sea Ltd (2021-2024)
Baja Ferries (dal 2024)
ProprietàProspect Number 60 Ltd (2011-2012)
Gruppo Grimaldi (2012-2024)
Baja Ferries Sapi de C.V. (dal 2024)
Registro navaleRINA, nº 92703
Porto di registrazione Londra (2011-2014)
Palermo (2014-2017)
La Valletta (2017-2024)
La Paz (dal 2024)
Identificazione
RottaMazatlán ↔ La Paz
Ordine11 luglio 2007
CostruttoriOdense Staalskibsværft A/S
CantiereOdense, Danimarca
Costruzione n.220
Impostazione16 dicembre 2008
Varo26 novembre 2010
Consegna8 marzo 2011
Entrata in serviziomarzo 2011
Nomi precedentiStrait of Messina (2011-2014)
Eurocargo Savona (2014-2024)
IntitolazioneStretto di Messina, stretto che separa Sicilia e Italia (2011-2014)
Savona, città italiana (2014-2024)
Los Cabos, comune messicano (dal 2024)
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda29 429 tsl
Stazza netta8 829 tsn
Portata lorda11 415 tpl
Lunghezza193 m
Larghezza26 m
Pescaggio6,5 m
Propulsione2 motori MaK 9M43, 16 200 kW
Velocità21,5 nodi (39,82 km/h)
Capacità di carico450 auto, 250 rimorchi o 3 700 m.l. di carico merci
Numero di cabine399 posti letto
Equipaggio40
Passeggeri399
(SV) Strait of Messina (2011), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 9 settembre 2025.
(EN) Cabo Star, su leonardoinfo.com. URL consultato il 9 settembre 2025.
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

Il Cabo Star è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione messicana Baja Ferries.

Servizio

Varato il 26 novembre 2010 nel cantiere navale Odense Staalskibsværft A/S di Odense con il nome di Strait of Messina e consegnato l'8 marzo 2011 alla Prospect Number 60 Ltd, ha preso servizio nello stesso anno nei collegamenti merci nel Mediterraneo.

Nel marzo del 2011 è stato noleggiato alla tunisina CoTuNav ed impiegato nei collegamenti tra Marsiglia e Tunisi.

Nel settembre del 2012 è stato venduto all'Atlantica di Navigazione, compagnia facente parte del Gruppo Grimaldi, con consegna prevista al termine del noleggio a CoTuNav nel 2014.

Nell'aprile del 2014 ha terminatl il servizio per CoTuNav ed il 16 aprile è stato consegnato al Gruppo Grimaldi, dal quale è stato ribattezzato Eurocargo Savona. Successivamente è tornato in servizio nei collegamenti merci tra i porti del Mediterraneo.

Il 28 gennaio 2016 viene trasferito nei collegamenti merci tra Genova, Livorno, Cagliari e Palermo insieme all'Eurocargo Alexandria. Successivamente si è aggiunto alle due unità anche l'Eurocargo Istanbul.

Nell'aprile del 2021 è stato noleggiato alla Finnlines ed impiegato dal 10 aprile al 12 marzo 2022 nei collegamenti tra Rostock e Hanko. Terminato il noleggio in nord Europa, il traghetto è tornato ad operare per Grimaldi Lines, prendendo inizialmente servizio nei collegamenti tra Livorno e Catania.

Nel luglio del 2024, con l'imminente trasferimento da Finnlines a Grimaldi Lines dell'Eurocargo Trieste, ne è stata annunciata la cessione alla messicana Baja Ferries.

Il 10 ottobre 2024 ha terminato il servizio per il Gruppo Grimaldi ed è salpato da Catania per il cantiere navale Astander di El Astillero, dov'è stato sottoposto ad intensi lavori di ristrutturazione, duranti i quali è stata aggiunta una sovrastruttura e numerose cabine per i passeggeri. Per via di tali ampliamenti la capacità passeggeri è stata aumentata da 12 a 399. A dicembre è stato ribattezzato Cabo Star.

Il 6 giugno 2025 è salpato da El Astillero per La Paz, dove il 17 luglio è stato battezzato dal governatore Victor Manuel Castro Cosío. Nello stesso mese si è unito al gemello California Star nei collegamenti nel Golfo di California, tra i porti di Mazatlán e di La Paz, in sostituzione del Mexico Star.

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 M/S STRAIT OF MESSINA (2011), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 9 settembre 2025.
  2. ↑ Informazioni Marittime - Pagina non trovata, su Informazioni Marittime. URL consultato il 9 settembre 2025.
  3. 1 2 (EN) CABO STAR converted for increased passenger capacity, su Shippax. URL consultato il 9 settembre 2025.
  4. ↑ Nicola Capuzzo, Vendute da Grimaldi le due navi ro-ro Eurocargo Valencia ed Eurocargo Savona, su Shipping Italy, 30 settembre 2024. URL consultato il 9 settembre 2025.
  5. ↑ (EN) The Cabo Sun, The Ferry From La Paz To Mazatlán Just Debuted A Huge New Ship – What It Means For Cabo Travelers, su The Cabo Sun, 18 luglio 2025. URL consultato il 9 settembre 2025.
  6. ↑ (EN) squinones, Baja Ferries inaugurates Cabo Star, the largest ship in Latin America; it will connect Sinaloa with BCS., su The Cabo Post, 18 luglio 2025. URL consultato il 9 settembre 2025.
  7. ↑ (EN) Fernando Rodriguez, Baja Ferries Inaugurates Cabo Star, Latin America’s Largest Ship - Gringo Gazette, su gringogazette.com, 21 luglio 2025. URL consultato il 9 settembre 2025.
  8. ↑ Baja Ferries lanzó el Cabo Star, el buque que contectará a Sinaloa y Baja California Sur | Noro, su noro.mx. URL consultato il 9 settembre 2025.

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