| Classe Don | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | nave appoggio per sottomarini |
| Classe | Don |
| Utilizzatore principale | |
| Cantiere | Nikolayev |
| Entrata in servizio | 1958 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 6.730 |
| Stazza lorda | 9.000 tsl |
| Lunghezza | 140 m |
| Larghezza | 17,7 m |
| Altezza | 6,4 m |
| Propulsione | 4 motori diesel, con una potenza di 8.000 hp |
| Velocità | 17 nodi (31,48 km/h) |
| Autonomia | 21 000 miglia (38 890 km) |
| Equipaggio | 450 circa |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | |
| Armamento | |
| Armamento | 4 cannoni singoli da 100 mm cal. 56, 4 impianti binati da 57 mm cal. 70 |
| Mezzi aerei | una piazzola per elicottero su alcuni esemplari |
| Note | |
| Tra le singole unità ci sono forti differenze. Le caratteristiche riportate in tabella sono quelle generali. | |
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Le unità appartenenti alla classe Don (progetto 310 Batur secondo la classificazione russa) erano navi appoggio per sottomarini utilizzate dalla marina sovietica a partire dal 1958. La classificazione utilizzata era PB.
Le Don furono le prime navi sovietiche di questo tipo a poter essere paragonate, come dotazioni, alle rispettive controparti occidentali. Tra le varie unità vi erano differenze notevoli.
Le Don furono costruite presso il cantiere navale di Nikolayev, ed entrarono in servizio tra il 1958 ed il 1961. Complessivamente, ne furono costruite sette. Sei entrarono in servizio con la VMF sovietica.
Un'ulteriore nave fu invece trasferita all'Indonesia nel 1962.
La classe Don su The Naval Institute Guide of the Soviet Navy