Classe Sverige

Classe Sverige
Una nave della classe fa fuoco; la foto risale a dopo la ricostruzione, vista la presenza del torrione di comando
Descrizione generale
Tipocorazzata costiera
Numero unità4 pianificate, 3 costruite
Proprietà Svenska marinen
CantiereGötaverken, Göteborg (2 navi), Kockums, Malmö (1 nave), Svezia
Caratteristiche generali
Dislocamento7.775 t
Lunghezza121 m
Larghezza18,6 m
Pescaggio6,2 m
Propulsioneoriginariamente 12 caldaie Yarrow, poi 2 turbine a vapore
2 o 4 eliche
Velocità22.5 (HMS Sverige), 23.5 (HMS Drottning Victoria e HMS Gustav V) nodi
Equipaggio427, 443 come ammiraglia
Armamento
Armamentoartiglieria:
  • 4 cannoni da 283 mm in 2 torri binate
  • 8 cannoni da 150mm
  • 6 cannoni da 75mm
  • 2 cannoni da 57mm
  • 2 mitragliere antiaeree

Siluri: 2 lanciasiluri da 460mm

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La classe Sverige fu una classe di corazzate costiere della Svenska marinen, che con un dislocamento contenuto di 7.000 t riuscivano a concentrare un armamento di tutto rispetto, costituito da due torri binate da 283mm (11.1 pollici L/45) come armamento principale e 8 cannoni da 152mm (6 pollici L/50) come armamento secondario.

Progetto

Nei primi anni del secolo scorso, anche la Svezia non era sfuggita alla "corsa agli armamenti" in atto nelle principali nazioni europee. Le marine, in particolare, erano lo strumento con cui le nazioni si confrontavano per determinare il proprio rango di potenza. Con una crescita esponenziale delle principali flotte, la Svezia aveva iniziato a temere di non potersi confrontare adeguatamente con squadre navali che fossero entrate nel Mar Baltico anche solo a scopo intimidatorio, pertanto era diventato necessario dotarsi di navi che potessero svolgere una funzione di deterrenza oltre che di sorveglianza e protezione delle coste e del traffico marittimo nazionale. Valutati come inadeguati i guardacoste corazzati e gli incrociatori allora in servizio, ci si risolse a progettare una nuova classe di navi più potenti, pianificando la realizzazione di quattro unità, di cui solo tre effettivamente costruite mentre la quarta fu cancellata per ragioni di bilancio. Per la realizzazione dell'unità capoclasse, HMS Sverige, fu attivata una pubblica sottoscrizione che raccolse perfino più denaro del necessario, a testimonianza del patriottismo del popolo svedese e dell'importanza che esso dava alla propria marina.

Specifiche alla costruzione

Dislocamento
Dimensioni
La Sverige durante la seconda guerra mondiale, come si evince dalle bande bianche di netutralità.
Corazzatura
Propulsione
I diagrammi della classe secondo i piani originari
Armamento
Armamento dopo la modernizzazione (tardi anni trenta fino alla seconda guerra mondiale)
Equipaggio
Aspetto

Tutte e tre le navi avevano un aspetto similare dopo la ricostruzione. La Gustav V aveva i due fumaioli riuniti in uno unico e le sovrastrutture modificate pesantemente. La Sverige ebbe il fumaiolo anteriore troncato dalla sovrastruttura che venne modificata, e mantenne il secondo fumaiolo, rendendo l'aspetto della nave molto diverso da quello delle altre due tra le torri principali. La "Gustav-V" ebbe anche la torretta anteriore binata da 152mm rimossa, e rimpiazzata da una piattaforma per artiglieria antiaerea girostabilizzata (4 cannoni da 40mm Bofors L/60) mentre "Sverige" e "Drottning Victoria" ebbero le loro torrette singole di mezza nave da 152mm rimosse e rimpiazzate da piattaforme girostabilizzate per cannoni antiaerei Bofors da 40mm binati.

Note

  1. ↑ Adrian English, su histarmar.com.ar.

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