Storia
L'azienda è stata fondata nel 1946 da Russel Bradley e ha iniziato l'attività come Bradley Air Services mentre nel 1973, la compagnia aerea è stata rinominata in First Air iniziando le operazioni di volo tra Ottawa e North Bay. Nel 1995, la compagnia ha acquistato Ptarmigan Airways mentre nel 1997 ha acquistato la Northwest Territorial Airways. Ptarmigan Airways operava velivoli a turbopropulsore come i Beechcraft King Air, i de Havilland Canada DHC-2 Beaver, i de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, i Grumman Gulfstream ed i Cessna Citation mentre Northwest Territorial operava velivoli come i Boeing 727-100, i Boeing 737-200, i Lockheed L-188 Electra, i Lockheed L-100 Hercules e i Douglas DC-3.
Nel 1990 First Air è stata acquistata dalla Makivik Corporation mentre in precedenza era di proprietà della comunità Inuit del Québec. Il 21 agosto 2008 la compagnia ha licenziato il presidente Bob Davis, sostituendolo con Scott Bateman a causa delle divergenze con la proprietà, mentre nel 2009 entrò in flotta un Boeing 767-200F. L'11 aprile 2014, Makivik Corporation e Norterra (proprietari di Canadian North) hanno annunciato di essere in trattative per unire le due compagnie aeree mentre nel 2015 First Air ha annunciato degli accordi commerciali con Cargojet Airways e Summit Air.
Il 28 settembre 2018, Makivik Corporation e Inuvialuit Corporate Group hanno firmato un accordo definitivo per fondere Canadian North e First Air con l'obiettivo di utilizzare la livrea di First Air ed i codici di volo di Canadian North. Il 1° novembre 2019, First Air e Canadian North hanno completato la fusione combinando i programmi in uno. Nel maggio 2021 si è concluso il processo di integrazione: Canadian North ha portato tutti gli aerei della flotta sotto la propria livrea e il proprio nome, ponendo così fine al brand First Air.
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