Glyvursnes

Glyvursnes
Il Seagard in navigazione nel 2008.
Descrizione generale
Tipo	Ro-Ro
Classe	Sietas typ 163
Armatore	Smyril Line
Proprietà	Bror Husell chartering Ltd. (1999-2011) Bore Ltd. (2011-2023) Smyril Line (dal 2023)
Registro navale	RINA, nº 105626
Porto di registrazione	Mariehamn (1999-2023) Tórshavn (dal 2023)
Identificazione	Indicativo di chiamata radio ITU: O Z 2 2 1 4 (Oscar-Zulu-Two-Two-One-Four) Numero MMSI: 231887000 Numero IMO: 9198977
Rotta	Hirtshals → Tórshavn → Ölfus
Costruttori	JJ Sietas KG Schiffswerft GmbH u. Co.
Cantiere	Neuenfelde, Germania
Costruzione n.	1187
Impostazione	15 giugno 1997
Varo	1999
Completamento	10 giugno 1999
Consegna	11 giugno 1999
Entrata in servizio	giugno 1999
Nomi precedenti	Seagard (1999-2023)
Intitolazione	Glyvursnes, isole faroense
Stato	in servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda	10 488 tsl
Stazza netta	3 147 tsn
Portata lorda	7 226 tpl
Lunghezza	153,45 m
Larghezza	20,6 m
Pescaggio	7 m
Propulsione	1 motore diesel Wärtsilä 16V46B, 15 600 kW
Velocità	21 nodi (38,89 km/h)
Capacità di carico	1 605 m.l. di carico merci
Equipaggio	25
(EN) Glyvursnes, su leonardoinfo.com. URL consultato il 30 marzo 2026. (SV) Seagard (1999), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 30 marzo 2026. (DA) Glyvursnes, su faergelejet.dk. URL consultato il 30 marzo 2026.
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Il Glyvursnes è un Ro-Ro appartenente alla compagnia di navigazione faroense Smyril Line.

Servizio

Il traghetto, quinto di una serie di sette unità gemelle adibite al trasporto di merci rotabili, venne costruito nel cantiere navale tedesco JJ Sietas KG Schiffswerft GmbH u. Co. di Neuenfelde, nei pressi di Amburgo, con il nome di Seagard e consegnato l'11 giugno 1999 alla società finlandese Bror Husell chartering Ltd, dalla quale venne subito noleggiato a scafo nudo alla Transfennica, prendendo infine servizio nei collegamenti merci tra Hamina e Tilbury, dove venne affiancato a settembre dal gemello Pauline Russ. Negli anni seguenti, il traghetto ha continuato ad operare con regolarità tra i principali porti del Nord Europa, in particolare tra Germania e Finlandia, con scali nei porti di Hanko, Kotka e Rostock. Il 12 settembre 2023, dopo più di ventiquattro anni di servizio nel Baltico, il traghetto è stato acquistato dalla Smyril Line, dalla quale è stato preso in consegna il 12 dicembre seguente, giorno in cui è stato ribattezzato Glyvursnes, in vista dell'entrata in servizio nei collegamenti merci tra Hirtshals, Tórshavn e Ölfus, avvenuta poi il 29 dicembre, in sostituzione del gemello Mistral.

Il 2 gennaio 2025, durante la sosta a Hirtshals, è scoppiato un incendio nella sala macchine del traghetto, che ha provocato un'esplosione e la morte di un membro dell'equipaggio, oltre al ferimento di altri due.

Navi gemelle

• Mistral
• Lakeway Express
• Friedrich Russ
• Elizabeth Russ
• Caroline Russ
• Pauline Russ

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Glyvursnes

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