| Pauline Russ | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | Ro-Ro |
| Classe | Sietas typ 163 |
| Armatore | |
| Proprietà | Ernst Russ GmbH & Co. KG |
| Registro navale | RINA, nº 95487 |
| Porto di registrazione | |
| Identificazione |
|
| Rotta | Marsiglia ↔ Skikda/Mostaganem |
| Costruttori | JJ Sietas KG Schiffswerft GmbH u. Co. |
| Cantiere | Neuenfelde, Germania |
| Costruzione n. | 1189 |
| Impostazione | 29 giugno 1998 |
| Varo | 6 luglio 1999 |
| Consegna | 26 agosto 1999 |
| Entrata in servizio | 11 settembre 1999 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 10 488 tsl |
| Stazza netta | 3 146 tsn |
| Portata lorda | 7 296 tpl |
| Lunghezza | 153,42 m |
| Larghezza | 20,6 m |
| Altezza | 8,42 m |
| Pescaggio | 6,98 m |
| Propulsione | 1 motore diesel Wärtsilä 16V46B, 15 600 kW |
| Velocità | 24 nodi (44,45 km/h) |
| Capacità di carico | 120 rimorchi, 1 624 m.l. di carico merci o 303 TEU |
| Numero di cabine | 12 (posti letto) |
| Passeggeri | 12 |
| (SV) Pauline Russ (1999), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 25 agosto 2026. (EN) Pauline Russ, su leoinfoplus.rina.org. URL consultato il 25 agosto 2026. (EN) Pauline Russ, su cmacgm-group.com. URL consultato il 25 agosto 2026. Pauline Russ, su naviecapitani.it. URL consultato il 25 agosto 2026. | |
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Il Pauline Russ è un ro-ro appartenente alla compagnia di navigazione tedesca Ernst Russ GmbH & Co. KG e in noleggio alla francese CMA CGM.
Il traghetto, ultimo di una serie di sette unità gemelle adibite al trasporto di merci rotabili, venne varato il 6 luglio 1999 nel cantiere navale tedesco JJ Sietas KG Schiffswerft GmbH u. Co. di Neuenfelde, nei pressi di Amburgo, con il nome di Pauline Russ e consegnato il 26 agosto 1999 alla Ernst Russ GmbH & Co. KG, dalla quale venne noleggiato a scafo nudo alla Transfennica, venendo immesso l'11 settembre nei collegamenti tra Hamina e Tilbury, estesi nel gennaio del 2001 a Hanko, Lubecca e San Pietroburgo e il 1º dicembre 2006 a Paldiski. Negli anni seguenti, il traghetto continuò a servire ininterrottamente i collegamenti tra i principali porti del Mar Baltico, fino al maggio del 2017, mese in cui è stato noleggiato alla spagnola Baleària, dalla quale è stato inserito nei collegamenti merci tra Algeciras e Tangeri Med.
Nel gennaio del 2018, dopo circa sette mesi di servizio tra Spagna e Marocco, il Pauline Russ è stato noleggiato alla Tirrenia CIN, di proprietà della Moby Lines, dalla quale è stato impiegato fino al 7 luglio 2020 nei collegamenti tra Livorno, Civitavecchia e Olbia. Alla conclusione dell'impiego, il traghetto è stato momentaneamente noleggiato per il periodo estivo insieme al gemello Elizabeth Russ alla GNV, operando nei collegamenti merci tra Genova, Palermo, in supporto alle unità passeggeri, fino al 7 novembre, giorno in cui è poi stato di nuovo noleggiato nella penisola iberica, stavolta alla Suardiaz Shipping Lines, operando i collegamenti merci tra Barcellona e Tangeri Med per i successivi quattro anni e mezzo, fino al 2024, quando è stato invece infine noleggiato alla francese CMA CGM, venendo spostato in quelli tra Marsiglia, Skikda e Mostaganem.