Lady (traghetto)

Lady
Il Ferry Mishima a Mishima nel 2015.
Descrizione generale
TipoRo-Pax
ArmatoreSaos Ferries
ProprietàM-Line (2001-2021)
Saos Ferries (dal 2021)
Porto di registrazione Kagoshima (2001-2021)
Moroni (dal 2021)
Identificazione
CostruttoriMitsubishi Heavy Industries
CantiereShimonoseki, Giappone
Costruzione n.1083
Varo6 luglio 2001
Consegna20 settembre 2001
Entrata in servizio2 ottobre 2001
Nomi precedentiFerry Mishima (2001-2021)
Mishi (2021)
IntitolazioneMishima, villaggio giapponese (2001-2021)
Fuori servizio2020
Disarmo2020
Statoin cantiere a Drapetsona
Caratteristiche generali
Stazza lorda2 964 tsl
Portata lorda583 tpl
Lunghezza89,5 m
Larghezza14 m
Altezza9,3 m
Pescaggio4,7 m
Propulsione2 motori diesel, 5 880 kW
Velocità20,43 nodi (37,84 km/h)
Capacità di carico18 auto, 5 camion, un bus e 18 TEU
Numero di cabine5
Equipaggio12
Passeggeri200
KiPiOの散歩道 船★フェリー みしま, su kipio.net. URL consultato il 13 novembre 2026.
Ships in database currently active, su whatshipru.com. URL consultato il 13 novembre 2026.
MISHI, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Dettagli della nave e posizione attuale - IMO 9244398 - VesselFinder, su vesselfinder.com. URL consultato il 13 novembre 2026.
(SV) Ferry Mishima (2001), su faktaomfartyg.se. URL consultato il 13 novembre 2026.
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Il Lady è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione greca Saos Ferries.

Servizio

Il traghetto, commissionato dalla M-Line, di proprietà della prefettura di Kagoshima, alla Mitsubishi Heavy Industries, venne varato il 6 luglio 2001 nello stabilimento di Shimonoseki con il nome di Ferry Mishima (フェリーみしま) e, una volta completato, consegnato il 20 settembre alla compagnia giapponese, dalla quale venne immesso il 2 ottobre nei collegamenti tra Kagoshima, Takeshima, Mishima, Osato e Katamadori, in sostituzione del precedente Ferry Mishima.

Il Ferry Mishima nel 2011.

Negli anni seguenti, il traghetto ha continuato a servire il collegamento con regolarità, fino al 18 maggio 2020, giorno in cui è stato sostituto dal nuovo Ferry Mishima e disarmato a Kagoshima, in attesa di acquirenti. Qui vi è rimasto per un anno, fino al 17 giugno 2021, quando è stato acquistato dalla greca Saos Ferries, dalla quale è stato trasferito dal 29 ottobre al 5 dicembre nei cantieri navali di Perama con il nome troncato in Mishi, e successivamente cambiato in Lady, al fine di essere sottoposto ai propedeutici lavori di adeguamento al nuovo servizio nel Mar Egeo.

Note

  1. 1 2 KiPiOの散歩道 船★フェリー みしま, su www.kipio.net. URL consultato il 13 novembre 2026.
  2. 1 2 M/S MISHIMA (2001), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 13 novembre 2026.
  3. ↑ (JA) 暮らし » 鹿児島県三島村|GO!MISHIMA, su mishima.link, 13 maggio 2024. URL consultato il 13 novembre 2026.
  4. ↑ (EN) sandra, Saos Ferries Purchased The Former Japanese Ferry MISHIMA, su Ferry Shipping News, 24 giugno 2021. URL consultato il 13 novembre 2026.
  5. ↑ MISHI, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Dettagli della nave e posizione attuale - IMO 9244398 - VesselFinder, su www.vesselfinder.com. URL consultato il 13 novembre 2026.

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