Marco M
| Marco M | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Monocarena |
| Classe | Monohull 210 |
| Armatore | Liberty Lines |
| Proprietà | Ustica Lines (2012-2016) Liberty Lines (dal 2016) |
| Registro navale | RINA, nº 89504 |
| Porto di registrazione | Palermo |
| Identificazione |
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| Rotta | Milazzo → Vulcano → Lipari → Rinella → Santa Marina Salina |
| Ordine | 6 maggio 2011 |
| Costruttori | AirNaval |
| Cantiere | Nola, Italia |
| Costruzione n. | H1016 |
| Impostazione | 13 maggio 2011 |
| Varo | agosto 2012 |
| Consegna | 20 settembre 2012 |
| Entrata in servizio | ottobre 2012 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 240 tsl |
| Portata lorda | 112 tpl |
| Lunghezza | 37,5 m |
| Larghezza | 7 m |
| Pescaggio | 1,01 m |
| Propulsione | 3 motori diesel Caterpillar C32 4T 12 cilindri a V d 145 mm cs 162 mm, 3 807 kW |
| Velocità | 30 nodi (55,56 km/h) |
| Equipaggio | 6 |
| Passeggeri | 206 |
| Marco M, su pianetanavi.net. URL consultato il 23 agosto 2026. Marco M, su leoinfoplus.rina.org. URL consultato il 23 agosto 2026. Marco M, su traghettilines.it. URL consultato il 23 agosto 2026. | |
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Il Marco M è un monocarena appartenente alla compagnia di navigazione italiana Liberty Lines.
Servizio
Il monocarena, penultimo di una serie di otto unità gemelle commissionate dall'allora Ustica Lines al cantiere navale AirNaval di Nola, nel golfo di Napoli, è stato consegnato il 20 settembre 2012 con il nome di Marco M alla compagnia siciliana, dalla quale è stato immesso a ottobre nei collegamenti tra Trapani e le Isole Egadi, estesi saltuariamente a Marsala. Negli anni seguenti, il monocarena è stato saltuariamente impiegato anche nei collegamenti tra Milazzo, le Isole Eolie e Messina, tra le due sponde dello stretto, e, in tempi più recenti, nei collegamenti internazionali estivi nell'Adriatico, tra Trieste, Pirano, Rovigno, Parenzo e Lussinpiccolo, tra Italia, Slovenia e Croazia. Il 7 agosto 2026, all'arrivo a Rinella, il Marco M è entrato in collisione con la banchina durante le manovre di ormeggio, riportando danni alla prua, successivamente riparata durante la sosta a Lipari.
Navi gemelle
Note
- 1 2 3 Marco M, su Pianeta Navi, 9 gennaio 2026. URL consultato il 23 agosto 2026.
- ↑ Loading..., su login.rina.org. URL consultato il 23 agosto 2026.
- ↑ Riccardo Coretti, Trieste, torna l'aliscafo per Istria e Lussinpiccolo, su AdriaPorts, 22 marzo 2022. URL consultato il 23 agosto 2026.
- ↑ REDAZIONE SHIPPING ITALY, Liberty Lines torna sui collegamenti verso Croazia e Slovenia della Regione Fvg, su Shipping Italy, 24 marzo 2025. URL consultato il 23 agosto 2026.
- ↑ Liberty Lines, tornano i collegamenti da Trieste verso Slovenia e Croazia, su GuidaViaggi, 23 giugno 2023. URL consultato il 23 agosto 2026.
- ↑ Redazione 23 giugno 2023 18:26 Facebook WhatsApp, Da Trieste alla costa istriana via mare, parte l’estate in aliscafo, su TriestePrima. URL consultato il 23 agosto 2026.
- ↑ Da Trieste in Istria e Quarnero con l’aliscafo: ecco quanto si impiegherà, su Il Piccolo, 24 marzo 2025. URL consultato il 23 agosto 2026.
- ↑ Redazione, A Liberty Lines il servizio di linea estivo fra Trieste e le località costiere slovene e croate, su Shipmag, 24 marzo 2025. URL consultato il 23 agosto 2026.
Altri progetti
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