| Sofia M | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Tipo | Monocarena |
| Classe | Monohull 210 |
| Armatore | Liberty Lines |
| Proprietà | Ustica Lines (2010-2016) Liberty Lines (dal 2016) |
| Registro navale | RINA, nº 89466 |
| Porto di registrazione | Palermo |
| Identificazione |
|
| Rotta | Trieste → Pirano → Parenzo → Rovigno → Lussinpiccolo |
| Ordine | 1º gennaio 2009 |
| Costruttori | AirNaval |
| Cantiere | Nola, Italia |
| Costruzione n. | H1011 |
| Varo | giugno 2010 |
| Consegna | 6 luglio 2010 |
| Entrata in servizio | luglio 2010 |
| Stato | in servizio |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 242 tsl |
| Stazza netta | 72 tsn |
| Portata lorda | 112 tpl |
| Lunghezza | 37,5 m |
| Larghezza | 7 m |
| Pescaggio | 1,01 m |
| Propulsione | 3 motori diesel Caterpillar C32 4T 12 cilindri a V d 145 mm cs 162 mm, 3 240 kW |
| Velocità | 30 nodi (55,56 km/h) |
| Equipaggio | 6 |
| Passeggeri | 206 |
| Sofia M, su traghettilines.it. URL consultato il 13 agosto 2026. Sofia M, su pianetanavi.net. URL consultato il 13 agosto 2026. | |
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Il Sofia M è un monocarena appartenente alla compagnia di navigazione italiana Liberty Lines.
Il monocarena, terzo di una serie di otto unità gemelle commissionate dall'allora Ustica Lines al cantiere navale AirNaval di Nola, nel golfo di Napoli, è stato varato nel luglio del 2010 con il nome di Sofia M e consegnato il 6 luglio seguente alla compagnia italiana, dalla quale è stato immesso nei collegamenti tra Lampedusa e Linosa. Negli anni successivi, il monocarena ha continuato a servire con regolarità il collegamento, venendo impiegato dal 2013 nei collegamenti tra Trapani, Favignana, Levanzo, Marettimo e, saltuariamente Marsala, alle Egadi, mentre dal 2014 in quelli tra Milazzo e le Eolie. Il 29 giugno 2019, dopo circa nove anni di servizio in Sicilia, il Sofia M è stato trasferito nei collegamenti tra Trieste, Pirano, Parenzo, Rovigno e Lussinpiccolo, in sostituzione del Fiammetta M.