La Royal Australian Air Force (Forza Reale Aeronautica Australiana), spesso abbreviata in RAAF, è l'attuale aeronautica militare della Australia e parte integrante delle forze armate australiane. Nel 2006 disponeva di un organico di circa 15 430 effettivi.
Storia
Seconda guerra mondiale
Durante la seconda guerra mondiale (1939-1945) la RAAF in quanto parte delle forze armate dell'Impero britannico era schierata a fianco degli alleati e ha principalmente combattuto durante la Guerra del Pacifico.
I piloti seguivano un particolare addestramento, ed erano principalmente australiani ma anche di origine britannica e, in minor misura, americani.
Ciò nonostante durante questa fase della guerra ebbero parecchie perdite, in quanto gli aviatori giapponesi erano particolarmente ben addestrati nonché dotati di Mitsubishi A6M Zero.
Mezzi in dotazione
Durante il conflitto la RAAF era equipaggiata principalmente con:
Caproni Ca.309 Un Ca.309 catturato nel 1943 ebbe le insegne di un reparto della RAAF di stanza in Italia.
Aeromobili in uso
Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.
72 ordinati. Le consegne dei 72 aerei, iniziate a dicembre 2018, sono state completate il 18 dicembre 2024 con la consegna degli ultimi nove esemplari. Al dicembre 2025, risultavano essere 100 gli F-35A ordinati.
12 ordinati nel 2013. Un esemplare è andato perso a gennaio 2018. Il 30 settembre 2021, un nuovo esemplare è stato ordinato per rimpiazzare l'esemplare perso a gennaio 2018. L'aereo di rimpiazzo è stato consegnato il 30 gennaio 2023.
6 consegnati. Tutti e 6 gli esemplari verranno aggiornati in base al programma AIR 5077 Phase 5A che sarà suddiviso in 3 diversi pacchetti di aggiornamenti, con modifiche alla sensoristica, le comunicazioni, il sistema di datalink tattico, l'avionica ed i sistemi di calcolo.
4 MC-55A Peregrine (basati sulla cellula del Gulfstream G550) equipaggiati per la guerra elettronica, ordinati a marzo 2019. Primo esemplare consegnato il 22 gennaio 2026. Secondo esemplare consegnato il 26 marzo 2026. Terzo esemplare consegnato a giugno 2026.
12 aerei ordinati, con consegne completate tra l'aprile 2017 ed il dicembre 2019. Ulteriori 2 esemplari, che portano il totale a 14, sono stati ordinati il 31 marzo 2021. Tredicesimo aereo consegnato ad ottobre 2025. Quattordicesimo esemplare consegnato il 26 maggio 2026.
4 MQ-4C ordinati con fabbisogno massimo preventivato in 7 esemplari. Primo esemplare consegnato il 15 giugno 2024. Ulteriori 2 esemplari consegnati rispettivamente il 4 e il 7 maggio 2025.
12 C-130J-30 consegnati a partire dal 1997. Ulteriori 20 C-130J-30 ordinati il 24 luglio 2023, che sostituiranno ed espanderanno l'attuale flotta di dodici C-130J-30 in servizio dal 1997.
2 Boeing B737-700 BBJ presi in leasing per 22 anni nel 2002, che saranno sostituiti da altrettanti Boeing B737-8 BBJ ordinati nel 2022. In uso al primo ministro, Regina Elisabetta II e personalità estere in visita.
La Royal Australian Air Force mutua i suoi gradi da quelli della Royal Air Force. Diversamente da questa però, la RAAF usa abbreviazioni maiuscole e senza spazi (ad esempio PLTOFF, non Plt Off; la RAAF inoltre non ha i gradi di Senior Aircraftman, Junior Technician, Chief Technician e Master Aircrew.
I simboli sono molto simili a quelli della RAAF, con l'eccezione del Leading Aircraftman/Woman che ha un gallone. I gradi vengono indossati sulle spalle, ma nelle divise da cerimonia sono applicati sulle maniche (nella parte bassa per gli ufficiali, nella parte alta per sottufficiali e truppa). La parola "AUSTRALIA" è disegnata immediatamente sotto il grado.
Ufficiali
Il grado di Air Marshal è riservato al capo di stato maggiore della RAAF. Se il capo dello stato maggiore della difesa è un membro della RAAF, questo ha il grado di Air Chief Marshal. Marshal of the Royal Australian Air Force è un grado puramente onorario ed è ricoperto attualmente da Filippo di Edimburgo.
Codice NATO/australiano
OF-10/O-11
OF-9/O-10
OF-8/O-9
OF-7/O-8
OF-6/O-7
OF-5/O-6
OF-4/O-5
OF-3/O-4
OF-2/O-3
OF-1/O-2
OF-1/O-1
-
Insegna di grado
Grado
Marshal of the Royal Australian Air Force
Air Chief Marshal
Air Marshal
Air Vice Marshal
Air Commodore
Group Captain
Wing Commander
Squadron Leader
Flight Lieutenant
Flying Officer
Pilot Officer
Officer Cadet
Abbreviazione
MRAAF
ACM
AIRMSHL
AVM
AIRCDRE
GPCAPT
WGCDR
SQNLDR
FLTLT
FLGOFF
PLTOFF
OFFCDT
Sottufficiali, graduati e comuni
Leading Aircraftman/Women non è un grado indipendente; è una condizione a cui si viene promossi automaticamente, con aumento di stipendio, dopo 12 mesi di servizio in qualità di Aircraftman/Women.
123"QUALE TRAINER PER L'AUSTRALIA?" (archiviato dall'url originale il 29 giugno 2020)., su portaledifesa.it, 16 giugno 2020, URL consultato il 28 giugno 2020.
↑"Australia. Aggiornati tutti gli Hawk della RAAF" - "Aeronautica & Difesa" N. 391 - 05/2019 pag. 68
↑"AUSTRALIA’S CLASSIC HORNETS TO RETIRE THIS WEEK". URL consultato il 29 novembre 2021 (archiviato dall'url originale il 29 novembre 2021)., su defenseworld.net, 29 novembre 2021, URL consultato il 29 novembre 2021.
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