Roberto Lacorte

Roberto Lacorte
Lacorte nel 2021
Nazionalità	Italia
Automobilismo
Categoria	WEC, IMSA, AsLMS
Ruolo	Pilota
Squadra	Cetilar Racing
Carriera
Carriera nel FIA WEC Esordio 17 giugno 2017 Stagioni 2017-2021 Scuderie Cetilar Villorba Corse 2017-2019 Cetilar Racing 2019-2021 Miglior risultato finale 5º (2021) GP disputati 21 GP vinti 1 Podi 2 Punti ottenuti 147
Modifica dati su Wikidata · Manuale

Roberto Lacorte (Pisa, 25 giugno 1968) è un pilota automobilistico e imprenditore italiano.

Biografia

Lacorte ha studiato economia e commercio all'Università di Pisa. Dopo il servizio militare nella Marina Militare nel 1995-96, nel 2003 è il fondatore con il fratello Andrea Lacorte di Pharmanutra, una società farmaceutica e nutraceutica quotata sul mercato Euronext, di cui è vicepresidente e amministratore delegato.

Ha pilotato in diverse serie GT nazionali e ha disputato la sua prima gara internazionale di auto sportive nel 2014 con la gara di 6 Ore di Vallelunga, raggiungendo con Sernagiotto nella Tatuus PY012 il secondo posto assoluto. Con l'inizio della stagione 2015, ha debuttato nella serie europea di Le Mans. Ha guidato le auto da corsa LMP2 di Cetilar Villorba Corse e ha raggiunto il quarto posto nella gara di 4 ore di Monza 2017, il suo miglior piazzamento in questa serie.

Nel 2017, ha concluso al nono posto assoluto (settimo di classe) al suo debutto alla 24 Ore di Le Mans. Nel 2018 ha concluso la gara al 19º posto nella classifica generale. Di questa partecipazione è stato realizzato un documentario The Italian Spirit of Le Mans, back to 24h, andato in onda su Eurosport. Nel 2019, con il team nel frattempo diventato Cetilar Racing, partecipa alla sua terza 24 Ore di Le Mans, chiusa al 18º posto. Nel 2020, infine, prende parte alla quarta 24 Ore di Le Mans e al FIA WEC, il Mondiale Endurance che ha in Cetilar Racing, in partnership tecnica con AF Corse, l'unica scuderia italiana nell'ambito dei prototipi.

L'anno successivo Lacorte partecipa alla 24 Ore di Daytona, sempre con il prototipo LMP2 di Cetilar Racing numero 47, per poi correre nel Mondiale Endurance con una Ferrari 488 GTE Evo con cui ottiene un terzo posto a Spa, in Belgio, e una vittoria a Portimão, in Portogallo. A fine anno chiude il Mondiale FIA WEC al quinto posto nella categoria LMGTE Am.

Nel 2022 Cetilar Racing annuncia una nuova sfida, sempre con Lacorte tra i piloti e con una Ferrari 488 GTE Evo in partnership con AF Corse, nella serie americana IMSA WeatherTech Championship (Michelin Endurance Cup), conquistando una vittoria alla 12 Ore di Sebring, alla prima partecipazione. Segue un quarto posto a Watkins Glen e un settimo posto in classe GTD come risultato finale nel campionato.

Lacorte partecipa al campionato IMSA anche l'anno successivo, portando al debutto la nuova Ferrari 296 GT3 (miglior piazzamento il 13º posto alla Petit Le Mans di Road Atlanta), e nel 2024, in cui ottiene un secondo posto alla 12 Ore di Sebring, il decimo nella classifica finale GTD e il sesto posto con lo stesso Lacorte nel Bob Akin Award riservato ai piloti bronze.

Nel frattempo, nel giugno del 2023, viene chiamato dal team Graff Racing per sostituire François Heriau per la 24 Ore di Le Mans nella classe LMP2, chiudendo la corsa al 37º posto assoluto, quarto nella classe LMP2 Pro-Am.

Il 2025 è il quarto e ultimo anno di Roberto Lacorte con Cetilar Racing negli Stati Uniti, sempre con la Ferrari 296 GT3, stagione che si conclude con un settimo posto a Watkins Glen come miglior piazzamento.

Archiviata a metà ottobre l'IMSA Michelin Endurance Cup, Lacorte annuncia la partecipazione all'Asian Le Mans Series 2025-2026, che segna il ritorno del pilota toscano nell'ambito dei prototipi: Cetilar Racing, con un prototipo LMP2 gestito sempre in partnership con AF Corse, e con una line up piloti formata dallo stesso Lacorte, Antonio Fuoco e dal francese Charles Milesi, ottiene una doppia vittoria a Sepang a metà dicembre. Nei due fine settimana di gara successivi a Dubai e Abu Dhabi, tra la fine di gennaio e l'inizio del febbraio 2026, Lacorte chiude il campionato al secondo posto assoluto.

Lacorte è anche un velista: con il Vismara-Mills 62 SuperNikka, varato nel 2015, si aggiudica quattro edizioni, su cinque partecipazioni, della Maxi Yacht Rolex Cup di Porto Cervo, conquistando anche il titolo di Armatore-Timoniere dell'Anno FIV assegnato nel contesto degli Oscar della Vela 2019. Nel 2020 partecipa e vince la prima edizione del circuito Persico 69F. A dicembre annuncia il lancio del progetto di FlyingNikka, un'imbarcazione lunga 19 metri, dotata di appendici a foil per volare sull'acqua a grandi velocità, che sarà pronta a metà 2022. FlyingNikka, primo Mini Maxi al mondo in versione full foiling, partecipa a una serie di regate offshore del Mediterraneo, ottenendo come miglior risultato la vittoria del Maxi Class Line Honours Trophy alla Maxi Yacht Rolex Cup 2023 di Porto Cervo e il secondo posto alla 151 Miglia-Trofeo Cetilar 2025.

Nel 2026 Lacorte vara una seconda barca da regata, il Wally Rocket 51 RocketNikka, con cui ha in programma di partecipare alle principali regate del circuito ORC International e alla Sardinia Cup di Porto Cervo.

Lacorte parteciperà all' Asian Le Mans Series 2026-27 con una 499p Hypercar Ferrari di proprietà Afcorse con il loro supporto tecnico ma iscritta come Centilar #47. I suoi compagni sono il figlio Nicola Lacorte e Antonio Fuoco.

Risultati

European Le Mans Series

Anno	Squadra	Classe	Vettura	SIL	IMO	RBR	LEC	EST		Punti	Pos.
2015	Villorba Corse	LMP3	Ginetta-Juno LMP3		Rit	2	2	Rit		36	7º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	SIL	IMO	RBR	LEC	SPA	EST	Punti	Pos.
2016	Villorba Corse	LMP3	Ligier JS P3	Rit	16	12	10	9	8	8	23º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	SIL	IMO	RBR	LEC	SPA	POR	Punti	Pos.
2017	Cetilar Villorba Corse	LMP2	Dallara P217	6	5	NC	10	7	5	35	14º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	LEC	IMO	RBR	SIL	SPA	POR	Punti	Pos.
2018	Cetilar Villorba Corse	LMP2	Dallara P217	14	9	11	13	10	11	4.5	25º

Campionato del mondo endurance

Anno	Squadra	Classe	Vettura	SIL	SPA	LMS	NÜR	MEX	COA	FUJ	SHA	BHR	Punti	Pos.
2017	Cetilar Villorba Corse	LMP2	Dallara P217			7							0	NC
Anno	Squadra	Classe	Vettura	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS		Punti	Pos.
2018-19	Cetilar Villorba Corse	LMP2	Dallara P217		11						13		0	NC
Anno	Squadra	Classe	Vettura	SIL	FUJ	SHA	BHR	COA	SPA	LMS	BHR		Punti	Pos.
2019-20	Cetilar Racing	LMP2	Dallara P217	6	7	7	8	8	5	5	6		72	12º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	SPA	ALG	MNZ	LMS	BHR	BHR				Punti	Pos.
2021	Cetilar Racing	LMGTE Am	Ferrari 488 GTE Evo	3	1	10	Rit	10	4				75	5º
Legenda

Asian Le Mans Series

Anno	Squadra	Classe	Vettura	SEP	SEP	DUB	DUB	ABU	ABU	Punti	Pos.
2025-2026	Cetilar Racing	LMP2	Oreca 07	1	1	2	4	11	10	81	2º

24 Ore di Le Mans

Anno	Classe	№	Gomme	Vettura	Squadra	Co-piloti	Giri	Pos. Assol.	Pos. di classe
2017	LMP2	47	D	Dallara P217 Gibson GK428 4.2L V8	Cetilar Villorba Corse	Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto	353	9º	7º
2018	LMP2	47	D	Dallara P217 Gibson GK428 4.2L V8	Cetilar Villorba Corse	Felipe Nasr Giorgio Sernagiotto	342	19º	11º
2019	LMP2	47	D	Dallara P217 Gibson GK428 4.2L V8	Cetilar Racing Villorba Corse	Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto	352	18º	13º
2020	LMP2	47	M	Dallara P217 Gibson GK428 4.2L V8	Cetilar Villorba Corse	Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto	363	14º	11º
2021	LMGTE Am	47	M	Ferrari 488 GTE Evo Ferrari F154CB 3.9L V8 Turbo	Cetilar Villorba Corse	Antonio Fuoco Giorgio Sernagiotto	90	Rit	Rit
2023	LMP2	39	M	Oreca 07 Gibson 4.2L V8	Graff Racing	Giedo van der Garde Patrick Pilet	303	37º	17º

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Roberto Lacorte

Collegamenti esterni

• (EN) Roberto Lacorte, su driverdb.com, DriverDB AB.
• (EN) Roberto Lacorte, su Motorsport Stats.
• Scheda di Roberto Lacorte su RacingSportsCars, su racingsportscars.com.

Portale Automobilismo

Portale Aziende

Portale Biografie