Ferrari 296 GT3

2023: l'esordio

La 296 GT3 esordisce nella 24 Ore di Daytona 2023, la prima vittoria della nuova macchina arriva al Nürburg, gara valida per la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) in classe Pro Am con il team Racing One. Il team Frikadelli Racing porta la 296 a vincere la 24 Ore del Nürburgring, prima vittoria del marchio italiano. La vettura fa il suo esordio nel Campionato Italiano Gran Turismo grazie al Direttore Sportivo Miki Rutili del team Easy Race nelle prove sprint di Imola con la coppia formata da Thomas Biagi e Riccardo Ponzio.

2024: le prime soddisfazioni

La stagione successiva parte col botto, grazie alla vittoria alla 24 Ore di Daytona 2024 portata a casa dal team italo-statunitense Risi Competizione, con il supporto ufficiale da parte della casa madre.

Lo stesso anno viene annunciata la nuova classe del Campionato del mondo endurance FIA, la LMGT3, pensata per sostituire le costose GTE con delle vetture di classe GT3, più semplici ed economiche. Due 296 GT3 sono state infatti schierate da AF Corse, con il supporto dello sponsor Vista Jet portato dai piloti amatoriali degli equipaggi. La stagione non inizia nel migliore dei modi, con le vetture italiane mai veramente in lizza per la vittoria, ma termina con due acuti, portando a Maranello le vittorie alla 6 Ore del Fuji 2024 e alla 8 Ore del Bahrain, conquistate dalla #54 e dalla #55. Durante l'anno poi arrivano quattro successi nell'European Le Mans Series 2024, grazie a Formula Racing (gestito sempre da AF Corse) e a Kessell Racing, sfiorando il titolo all'ultimo appuntamento del campionato a Portimão, perso all'ultima curva. Il primo titolo della 296 arriva a fine anno, in occasione della 6 ore di Jeddah, valida per il GT World Challenge Europe 2024, portato a casa da Alessandro Pier Guidi e Alessio Rovera dopo aver dimostrato un'ottima costanza lungo la stagione del campionato euro-mondiale.

Con la vittoria nella prima tappa del campionato Asian Le Mans Series della Ferrari #57 di Car Guy a Sepang, la 296 GT3 raggiunge la vittoria nº 100 (24 vittorie assolute, 76 vittorie di categoria) della sua storia.

2025: l'ultimo anno prima della Evo

L'ultimo anno prima dell'introduzione della versione Evo, come annunciato da Coletta in occasione delle Finali Mondiali Ferrari Ferrari 2024 all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, la 296 GT3 si presenta a Daytona con ben sette esemplari nella GTD, e uno nella GTD Pro. DragonSpeed si presenta in Florida da ufficiale Ferrari: infatti, sulla #81 salgono Miguel Molina, Neubauer, Davide Rigon e Costa, molto esperto. Nelle qualifiche, tuttavia, non vanno oltre al 12º posto di classe. Situazione non troppo diversa nelle GTD: la prima Ferrari è la #70 di Inception Racing, solo all'ottavo posto, seguita dalla #34 di Conquest Racing. La gara non è andata diversamente, con le Ferrari in pista pesantemente penalizzate dal BoP, rendendo impossibile per le vetture italiane lottare sul dritto.

Una settimana dopo era tempo della 12 Ore di Bathurst, classica gara australiana che da il via alla stagione dell'Intercontinental GT Challenge. Ferrari presenta un impegno ufficiale per gara e campionato, con gli ufficiali Serra e Rovera rispettivamente nella #26 della classe Pro e nella #36 della Pro Am. La Ferrari 296 GT3 di Arise Racing GT resta in lotta per tutte le 12 ore di gara, fino alla fine, quando Chaz Mostert, componente dell'equipaggio Pro, dopo aver effettuato il sorpasso sulla BMW di WRT, è costretto alla sosta a causa del carburante non sufficiente. Concluderà la gara al quarto posto, con la #36 che vincerà la classe PAM.

La stagione motoristica vera e propria scatta ad aprile, con l'European Le Mans Series che assieme alla Michelin Le Mans Cup e al British GT danno il via al 2025. Nell'IMSA arriva la seconda vittoria per la vettura #81, grazie ad Altoè e Costa. DragonSpeed si impone su tutti grazie ad un'ottima strategia, vincendo al Canadian Tyre Motorsport Park. Nel GT World Challenge Kessel Racing dà il via ad una scia impressionante di vittorie nella Bronze Cup, culminata con l'imposizione giunta alla 24 Ore di Spa. Le ufficiali di Maranello in Belgio non sono veloci come dodici mesi prima, concludendo la gara con un podio per la #51 di Rovera-Abril-Pier Guidi, dopo aver perso un giro nelle prime fasi di gara a causa di un guasto ai freni. Nella Sprint Cup arriva solo un successo fino ad ora, in gara uno a Brands Hatch, sempre grazie al duo Rovera-Abril.

Nell'ELMS l'ufficiale Lilou Wadoux porta alla vittoria AF Corse al Paul Ricard, mentre alla 24 Ore del Nurburgring si infrange il sogno di un podio nelle ultime ore di gara. Nel WEC arriva la terza vittoria per la 296 LMGT3 grazie al trio Rovera-Mann-Heriau, in occasione della 6 Ore di Spa, terminata con un doppio podio per le vetture di Maranello nella LMGT3. A Le Mans lo stesso trio sfiora la vittoria, giungendo secondo. Nel GT World Challenge Australia Arise Racing GT continua a vincere e collezionare podi, proponendosi come vincitori anche del titolo 2025.

296 GT3 Evo

Il 27 giugno 2025, la Ferrari ha annunciato la versione Evo della 296 GT3 alla 24 Ore di Spa in vista del 2026. La vettura presenta numerosi aggiornamenti rispetto al modello originale, come una nuova cascata di rapporti di trasmissione per favorire l'erogazione della coppia sia a basse che ad alte velocità, un raffreddamento migliorato, comprese due prese d'aria sul cofano per migliorare il raffreddamento dei freni e dell'abitacolo, e una nuova ala posteriore con una struttura di supporto e pannelli laterali riprogettati. Il pacchetto Evo ha fatto la sua prima apparizione in gara alla 24 Ore di Daytona 2026, cogliendo la sua prima vittoria l'appuntamento successivo, la 12 Ore di Sebring 2026.

296 Challenge

Nel febbraio 2023, la Ferrari 296 Challenge è stata avvistata per la prima volta durante i test a Monza. La vettura è stata poi presentata durante le Ferrari Finali Mondiali del 2023, nell'ottobre dello stesso anno. Il suo debutto ufficiale è avvenuto nel Ferrari Challenge 2024.

Trofei maggiori

• 1 24 Ore del Nürburgring (2023)
• 1 24 Ore di Daytona classe GTD Pro (2024)
• 1 GT World Challenge Europe Endurance Piloti (2024)
• 1 GT World Challenge Europe Endurance Team (2024)
• 1 Gran Premio di Macao GT Cup (2025)

Altri

• 1 12 Ore di Sebring classe GTD (2026)
• 2 Petit Le Mans classe GTD (2024, 2025)
• 2 24 Ore di Spa classe Bronze (2025, 2026)
• 1 6 Ore di Spa classe LMGT3 (2025)
• 1 6 Ore del Fuji classe LMGT3 (2024)
• 1 8 Ore del Bahrain classe LMGT3 (2024)
• 1 24 Ore di Spa classe Silver (2026)
• 1 IMSA Endurance Cup classe GTD Piloti (2025)
• 1 IMSA Endurance Cup classe GTD Team (2025)
• 2 IMSA Endurance Cup classe GTD Costruttori (2025, 2026)
• 1 Asian Le Mans Series classe LMGT3 Piloti (2025/2026)
• 1 Asian Le Mans Series classe LMGT3 Team (2025/2026)
• 3 GT World Challenge Europe Endurance classe Bronze Piloti (2024, 2025, 2026)
• 3 GT World Challenge Europe Endurance classe Bronze Team (2024, 2025, 2026)
• 2 GT World Challenge Europe Sprint classe Gold Piloti (2025, 2026)
• 2 GT World Challenge Europe Sprint classe Gold Team (2025, 2026)
• 1 GT World Challenge Europe Sprint classe Bronze Piloti (2025)
• 1 GT World Challenge Europe Sprint classe Bronze Team (2025)
• 1 Michelin Le Mans Cup classe GT3 (2024)
• 1 GT World Challenge Asia classe AM (2024)
• 2 GT Open classe Pro Am (2023, 2024)
• 1 Campionato Italiano Gran Turismo Endurance (2024)
• 1 GT World Challenge Australia (2024)
• 1 24 Ore del Nurburgring classe Pro Am (2023)
• 1 12 Ore di Bathurst classe Pro Am (2025)

Gare vinte per campionato

• 9 vittorie nel DTM
• 1 vittoria nel GT World Challenge Europe Endurance
• 3 vittorie nell'IMSA Sportscar Championship classe GTD Pro
• 3 vittorie al Nurburgring-Nordschleife
• 5 vittorie nel GT World Challenge Europe Sprint
• 2 vittorie nel Super GT classe GT300
• 5 vittorie nell'IMSA Sportscar Championship classe GTD
• 3 vittorie nel FIA World Endurance Championship classe LMGT3
• 8 vittorie nell'European Le Mans Series classe LMGT3
• 3 vittoria nell'Asian Le Mans Series classe LMGT3
• 6 vittorie nel GT World Challenge Australia
• 4 vittorie nel GT Open

Principali vittorie per anno

• 2023

24 Ore del Nürburgring (Frikadelli Racing, Earl Bamber, Nicky Catsburg, Felipe-Fernandez Laser, David Pittard)

3 Ore di Barcellona GTWC Europe Endurance Cup (AF Corse - Francorchamps Motors, Nicklas Nielsen, Alessio Rovera, Robert Shwartzman)

Lausitzring Gara 1 DTM (Emil Frey Racing, Jack Aitken)

4 Ore di qualificazione Nurburgring (Frikadelli Racing, Earl Bamber, Nicky Catsburg, Felipe-Fernandez Laser)

24 Ore del Nürburgring classe Pro Am (WTM by Rinaldi Racing, Indy Dontje, Daniel Keilwitz, Jochen Krumbac, Leonard Weiss)

• 2024

24 Ore di Daytona IMSA classe GTD Pro (Risi Competizione, James Calado, Alessandro Pier Guidi, Davide Rigon, Daniel Serra)

Road America IMSA classe GTD Pro (Conquest Racing, Giacomo Altoè, Daniel Serra)

Oschersleben Gara 1 DTM (Emil Frey Racing, Jack Aitken)

Zandvoort Gara 1 DTM (Emil Frey Racing, Jack Aitken)

Sachsenring Gara 1 DTM (Emil Frey Racing, Jack Aitken)

Hockenheim Gara 2 GTWC Europe Sprint Cup (Emil Frey Racing, Ben Green, Konsta Lappalainen)

6 Ore del Fuji FIA WEC classe LMGT3 (Vista AF Corse, Francesco Castellacci, Thomas Flohr, Davide Rigon)

8 Ore del Bahrain FIA WEC classe LMGT3 (Vista AF Corse, Francois Heriau, Simon Mann, Alessio Rovera)

Petit Le Mans IMSA classe GTD (Conquest Racing, Albert Costa, Manny Franco, Cèdric Sbirrazzuoli)

4 Ore di Barcellona ELMS classe LMGT3 (Formula Racing, Conrad Laursen, Johnny Laursen, Nicklas Nielsen)

4 Ore di Le Castellet ELMS classe LMGT3 (Spirit of Race, Duncan Cameron, Matt Griffin, David Perel)

4 Ore di Spa ELMS classe LMGT3 (Kessel Racing, Takeshi Kimura, Esteban Masson, Daniel Serra)

4 Ore del Mugello ELMS classe LMGT3 (Kessel Racing, Takeshi Kimura, Esteban Masson, Daniel Serra)

4 Ore di Sepang ALMS classe LMGT3 (Kessel Racing, Yudai Uchida, Esteban Masson, Daniel Serra)

3 Ore del Paul Ricard GTWC Europe Endurance Cup classe Bronze (Kessel Racing, David Fumanelli, Nicolò Rosi, Niccolò Schirò)

• 2025

Gran Premio di Macao FIA GT World Cup (AF Corse SRL, Antonio Fuoco)

Mosport Park IMSA classe GTD Pro (DragonSpeed, Albert Costa, Giacomo Altoè)

Lausitzring Gara 2 DTM (Emil Frey Racing, Jack Aitken)

Nurburgring Gara 1 DTM (Emil Frey Racing, Jack Aitken)

Brands Hatch Gara 1 GTWC Europe Sprint Cup (AF Corse - Francorchamps Motors, Vincent Abril, Alessio Rovera)

NLS 9 (Emil Frey Racing, Chris Lulham, Max Verstappen)

Fuji 3 Ore Super GT classe GT300 (Velorex, Yoshiaki Katayama, Roberto Merhi)

Suzuka 300 km Super GT classe GT300 (CarGuy MKS Racing, Zak O'Sullivan, Rikuto Kobayashi)

Petit Le Mans IMSA classe GTD (AF Corse, Simon Mann, Lilou Wadoux, Alessandro Pier Guidi)

6 Ore di Indianapolis IMSA classe GTD (Inception Racing, Brendan Iribe, Ollie Millroy, Frederik Schandorff)

Road America IMSA classe GTD (Triarsi Competizione, Kenton Koch, Onofrio Triarsi)

6 Ore di Spa FIA WEC classe LMGT3 (Vista AF Corse, Francois Heriau, Simon Mann, Alessio Rovera)

24 Ore di Spa GTWC Europe Endurance Cup classe Bronze (Kessel Racing, Dustin Blattner, Conrad Laursen, Dennis Marschall, Zacharie Robichon)

1000 km del Paul Ricard GTWC Europe Endurance Cup classe Bronze (Kessel Racing, Dustin Blattner, Conrad Laursen, Dennis Marschall)

4 Ore di Le Castellet ELMS classe LMGT3 (AF Corse, Custodio Toledo, Lilou Wadoux, Riccardo Agostini)

4 Ore di Silverstone ELMS classe LMGT3 (AF Corse, Custodio Toledo, Lilou Wadoux, Riccardo Agostini)

4 Ore di Sepang ALMS classe LMGT3 (Kessel Racing, Dustin Blattner, Chris Lulham, Dennis Marschall)

Okayama Gara 1 GTWC Asia (Winhere Harmony Racing, Deng Yi, Luo Kailuo)

Beijing Gara 2 GTWC Asia (Winhere Harmony Racing, Zhang Yaqi, Ye Yifei)

12 Ore di Bathurst classe Pro Am (Arise Racing GT, Jaxon Evans, Alessio Rovera, Brad Schumacher, Elliot Schutte)

• 2026

Zandvoort Gara 1 DTM (Emil Frey Racing, Matteo Cairoli)

Lausitzring Gara 2 DTM (Emil Frey Racing, Matteo Cairoli)

Nurburgring Gara 1 DTM (Emil Frey Racing, Matteo Cairoli)

Brands Hatch Gara 1 GTWC Europe Sprint Cup (AF Corse, Arthur Leclerc, Thomas Neubauer)

Zandvoort Gara 2 GTWC Europe Sprint Cup (Emil Frey Racing, Thierry Vermeulen, Ben Green)

Barcellona Gara 2 GTWC Europe Sprint Cup (Emil Frey Racing, Thierry Vermeulen, Ben Green)

12 Ore di Sebring IMSA classe GTD (AF Corse USA, Simon Mann, Lilou Wadoux, Antonio Fuoco)

24 Ore di Spa GTWC Europe Endurance Cup classe Bronze (Kessel Racing, Dustin Blattner, Dennis Marschall, Ben Tuck, Mathys Jaubert)

24 Ore di Spa GTWC Europe Endurance Cup classe Silver (Rinaldi Racing, Rafael Durán, Dylan Medler, David Perel, Alessandro Balzan)

4 Ore di Le Castellet ELMS classe LMGT3 (Kessel Racing, Takeshi Kimura, Mathys Jaubert, Daniel Serra)

4 Ore di Spa ELMS classe LMGT3 (GR Racing, Michael Wainwright, Mex Jansen, Lorcan Hanafin)

4 Ore di Dubai ALMS classe LMGT3 (Kessel Racing, Dustin Blattner, Chris Lulham, Dennis Marschall)

3 Ore di Monza GTWC Europe Endurance Cup classe Bronze (Kessel Racing, Dustin Blattner, Lorenzo Patrese, Dennis Marschall)

3 Ore di Monza GTWC Europe Endurance Cup classe Gold (Selected Car Racing, Simon Birch, Malte Ebdrup, Frederik Schandorff)

3 Ore di Portimao GTWC Europe Endurance Cup classe Gold (Selected Car Racing, Simon Birch, Malte Ebdrup, Frederik Schandorff)

Barber GTWC America (AF Corse USA, Matias Pérez Companc, Frederik Schandorff)

Fuji Gara 1 GTWC Asia (Harmony Racing, Chen Weian, Liu Kaishun)