Storia
SAN è stata fondata il 21 gennaio 1964, fornendo servizi commerciali all'interno dell'Ecuador con due Douglas C-47A. Le prime rotte collegavano direttamente Cuenca con Guayaquil nel trasporto passeggeri nel 1966, con operazioni giornaliere.
Nel 1970, la compagnia ha siglato un accordo di alleanza con Ecuatoriana de Aviación. Nello stesso anno, SAN ha acquisito due Vickers Viscount da All Nippon Airways. Il loro arrivo in Ecuador e la loro entrata in servizio hanno segnato una decisa modernizzazione delle attrezzature di volo, che ha permesso alla compagnia di continuare a operare le sue rotte abituali e di inaugurare voli diretti da Cuenca a Quito e di operare le rotte per Guayaquil con i propri equipaggi.
Nel 1975 furono acquistati tre Sud Aviation Caravelle dalla TAP Air Portugal, due dei quali furono messi in servizio sulle frequenze assegnate tra le città di Quito e Guayaquil e uno fu conservato a Cuenca per fungere da fonte di pezzi di ricambio. L'intenzione di SAN era quella di operare con i Caravelle da e per Cuenca, ma ciò non fu autorizzato dalle autorità aeronautiche dell'epoca.
Nel 1979, SAN acquistò due Sud Caravelle dalla Luxair, una delle quali fu utilizzata per il servizio e l'altra per i pezzi di ricambio. In questo periodo, gli investitori di Cuenca, che detenevano la maggioranza, decisero di vendere le loro quote a un uomo d'affari di Guayaquil. Nel 1981 furono incorporati due Boeing 727-100, uno dei quali tenuto e l'altro venduto alla TAME.
All'inizio degli anni novanta, SAN fu assorbita dalla compagnia aerea ecuadoriana SAETA, aumentando le frequenze e la flotta per i voli nazionali e internazionali. Ma gli anni successivi furono di assoluto declino fino al 1999, quando la compagnia cessò definitivamente l'attività.
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