Dal 1976 al 1981 ha partecipato a cinque edizioni del Rally d'Italia (sempre valido per il campionato del mondo rally e sempre coinciso col Rally di Sanremo), collezionando una vittoria (1979), due terzi (1977 e 1981), un 4º posto (1976) ed un ritiro (1980).
Tony si avvicina al mondo delle corse dopo aver acquistato, assieme ad Alessandro Morosini, una Alpine preparata da Morosini stesso all'interno della sua officina, la Gialex.
La prima corsa a cui ha partecipato è stata il Rally del Piave nel 1969: guidava una Alfa 1750, e suo copilota è stato Tony De Marco.
↑(EN) Tony Fassina, su rallybase.nl. URL consultato il 14 novembre 2011 (archiviato dall'url originale l'8 gennaio 2007).
12Dal 1973 al 1976 il campionato era solo costruttori.
12Nei campionati 1977 e 1978 venne introdotta la Coppa FIA piloti che premiava i primi sei classificati di ogni prova e i cinque migliori risultati della categoria A, i due della categoria B e il migliore della Categoria C (sostituita poi dal Campionato del mondo piloti nel 1979).
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