| Volvo EX60 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Volvo
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| Tipo principale | Crossover SUV |
| Produzione | dal 2026 |
| Altre caratteristiche | |
| Altro | |
| Assemblaggio | Torslanda, Svezia |
| Stessa famiglia | Polestar 7 |
| Auto simili | MGS6 EV BMW iX5 |
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La Volvo EX60 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica svedese Volvo a partire dal 22 aprile 2026.
La EX60 è stata svelata il 21 gennaio 2026 presso Artipelag a Stoccolma.
La produzione dell'EX60 è iniziata presso lo stabilimento Torslandaverken il 22 aprile 2026.
L'EX60 è la prima Volvo costruita sulla piattaforma SPA3, un'evoluzione della piattaforma Scalable Product Architecture già esistente. La piattaforma SPA3 utilizza la megafusione per ridurre i tempi e i costi di produzione e presenta la tecnologia cell-to-body che integra il pacco batterie con il telaio. È inoltre dotata di un "Hugin Core", che combina hardware e software di calcolo sviluppati internamente con quelli sviluppati da Google, Nvidia e Qualcomm.
È anche la prima Volvo a essere dotata di una porta di ricarica NACS standard, che offre un caricabatterie rapido CC fino a 400 kW.
L'EX60 presenta elementi di design di altri modelli Volvo, tra cui le luci diurne a LED a forma di "martello di Thor" e i fanali posteriori verticali. Il coefficiente di resistenza aerodinamica è di 0,26.
La EX60 introduce una nuova configurazione del display, inedita per i modelli Volvo, composta da un quadro strumenti montato sopra la plancia e da un display centrale da 15,1 pollici con curvatura convessa. Il sistema di infotainment è basato sulla piattaforma AGX Orin di Nvidia con CPU Qualcomm Snapdragon 8255 e integra Google Gemini.
L'EX60 utilizza un frunk che consente di riporre oggetti nella parte anteriore.
Contemporaneamente ai modelli standard è stata annunciata una variante Cross Country dell'EX60. Rispetto ai modelli standard, presenta la trazione integrale di serie e un'altezza da terra aumentata di 20 mm; anche le sospensioni pneumatiche possono essere alzate di ulteriori 20 mm, raggiungendo un'altezza da terra massima combinata di 41 mm. Sono state apportate modifiche anche agli esterni e agli interni, tra cui paraurti anteriori e posteriori, cerchi da 21 pollici e parafanghi allargati.
L'EX60 è disponibile con 3 motorizzazioni: la P6 a trazione posteriore, la P10 a trazione integrale e la P12 a trazione integrale. Utilizzano una batteria da 80 kWh, 91 kWh e 112 kWh e offrono rispettivamente un'autonomia di 620 km, 660 kme 810 km. Tutti i modelli hanno una velocità massima limitata a 180 km/h e sono in grado di ricaricarsi dal 10% all'80% in 18-19 minuti. L'EX60 P6 a trazione posteriore eroga 369 cavalli. I modelli P10 e P12 a trazione integrale erogano rispettivamente 503 cavalli e 670 cavalli.
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